前言：本次評測只對D3S XV進行評測，眾所周知，D3S氙燈中心藥丸配方里面沒有汞，相對來說啟動速度比有汞的D1S要慢點點，其實從加電啟動到氙燈亮度穩定下來 D3S和D1S花費的時間差異並不大，只是啟動模式有差別，D1S氙燈是先啟用到極限亮度然後再減低到正常亮度穩定下來，D3S就沒有這個先擡高再降低的步驟，而是一步到位從啟動到穩定狀態，這個時間我們實地測試過，差別很小，只是D1S的啟動模式的原因讓人有一種啟動比較快的錯覺，實際兩者從啟動到真正穩定下來的時間差異很小。正常使用不會有太多感覺。
方法/步驟
另外D3S的亮度因為沒有汞，原來一直比D1S要低,但是這次測試的頂級飛利浦XV D3S氙燈讓我們刮目相看，亮度基本和D1S CBI差別不大了，色溫是4800K比 CBI的5500K低一點，而且從國家環保政策和以後車廠按照法規的要求，D1S也是一個慢慢淘汰的過程，目前進口品牌的D1S安定全新件越來越難找，而D3S氙燈因為符合國家環保法規，各大車燈廠家都在陸續把原來大量使用的D1S D2S氙燈替換成很無汞的D3S D4S氙燈，基本按照目前的進度 2015年以後你很難再在主機廠的原配車燈裡面看到D1S的蹤跡，所以既然如此，大家為什麼不坦然接受D3S氙燈的普及了？現在D3S的全新進口品牌的安定器供應充足，做人做事都不要逆潮流而行，天下大勢 浩浩湯湯，順流而下更好。
另外大家不要被一些以訛傳訛的宣傳誤導，什麼D1S、氙燈亮度是3200流明 ；D3S氙燈亮度只有2000多流明，4200K亮度最高，5500K亮度很低，那都是咸豐年間的老黃曆了，時代在進步，技術在發展，現在的氙燈已經不是幾年前的氙燈，不論是飛利浦還是歐司朗每年投在氙燈上的研發資金都是非常巨大的數字，現在的D1S氙燈亮度已經早超過了3200 流明，其實不應該用流明這個不標準的單位，標準單位應該是LUX，D3S的亮度也超過了這個數值，5500K 色溫 4800K色溫亮度不見得比4200K低的，大家可以參考我前面評測的XV D1S的帖子就清楚了。所以任何資料和評測都要基於現有的資料和產品，而不是以訛傳訛的非常不專業的翻老黃曆去忽悠不懂的人。那樣只能顯得太不專業。 大家慢慢看下面的圖片，我們會很詳細的給大家評測這個燈泡。希望對大家都選擇起到正面的作用，D3S XV和D3S CBI非常適合大眾和奧迪的車型高配大燈升級替換使用，無需改透鏡，只需要替換掉燈泡，您就會發現燈光效果有了比較大的提升。
