在汽車抵押借款諮詢服務平臺中，宜車貸是少數全面提供二手汽車抵押貸款、汽車變現、二手汽車典當、汽車質押貸款、資金週轉、融資貸款諮詢服務的平臺。客戶可用自有機動車輛的所有權為抵押，獲得便利快捷的短期融資，期限靈活，費率合理。 目前有GPS不押車及押車兩種服務模式供選擇。
車市貸款購車服務盛行，這種“先享受，後付款”、而且不需付出多少“貸”價的消費方式打動了不少消費者的心。不過專家提醒消費者，無論選擇哪種車貸方式，都應該小心謹慎，最好選擇一些大型、知名車貸機構，並詳細打聽好各種細則，以避免不必要的麻煩。
“羊毛出在羊身上”
市民王小姐最近計劃購買某日系中級車，上週她來到4S店看車，發現該車有“零利息貸款買車”的促銷宣傳廣告，王小姐相當興奮，心中暗自盤算，如果免去1萬元左右的貸款利息，再加上車價優惠的2萬元，等於一共有3萬元的優惠。王小姐迫不及待地詢問銷售顧問，通過免息貸款買車需要什麼條件，可得到多少實惠。
銷售顧問告訴她，通過車貸機構審批後，可獲得免息貸款的資格。貸款期為一年，首付一半車款，貸款到期後付完剩下的一半車款，貸款期間沒有利息。王小姐要求銷售顧問幫算一下貸款購買可免多少利息。銷售顧問告訴她，大概可免1.2萬元的利息。“免息貸款買車，那還可享受車價優惠嗎?”王小姐接著問。銷售顧問笑言：“不行，享受免息貸款，車價不能優惠。”一句道破天機，“羊毛出在羊身上”，零利率的利息，基本上就是優惠價和原價間的差價。
貸款促銷花樣多
“免息貸款”讓那些囊中羞澀的人有了購車衝動，然而，伴隨“免息貸款”而來的是高手續費，以及保險等相關支出增加，因此消費者選擇時，需注意以下三點。第一，享受免息貸款，優惠的促銷車價很可能無緣享受，同樣一款車，免息貸款前提下的車價，肯定會比一次性付清貴。第二，目前市場的車貸手續費在4%-7.5%的區間內，不同銀行、不同品牌經銷商的車貸手續費收取比例差異較大。第三，汽車金融公司的購車利率一般是銀行基準利率基礎上，再上浮10%。如此一來，一輛10萬元左右的家轎，貸款三年的利息算起來近1萬元，並不便宜。
此外，消費者更要提防捆綁銷售。比如購買一輛18萬元的新車，某4S店推出“1元車險，0利率”的優惠貸款購車方案，並提供多重優惠套餐，前提是必須在該店辦理上牌以及購買保險等業務。細細算一下，該品牌提供的優惠套餐雖然包含貸款一年0利率和1元購保險，但只能選擇其中一項。同時，“1元車險”雖然包含了機動車盜搶險和第三者險等實惠內容，但實際上需要附帶自行購買其他商業險險種，再加上其他貸款購車的附加條件和車貸的手續費，實際上比一次性全額付款買車多花了近萬元。
不妨量力而行
據業內認識統計分析，我國分期付款購車的業務量正在逐年上升。但是與大多數發達國家汽車銷售量的70%由分期付款業務完成相比，這類業務僅佔國內汽車銷售總量的3成左右。究其原因，既有國內消費者一次性付款的消費習慣，也有國內分期付款的自身問題，比如稽核太嚴、手續太繁瑣、中間費用太高等。
據悉，當前的汽車貸款消費人群中，年輕人佔據了最大的比例。在貸款購車的顧客中，百分之八十都在25歲至35歲年齡段。如果一時衝動貸款買車，之後又因為換工作等原因影響還貸，就會危害到自己的信用，有車生活也會變得不那麼輕鬆美好了。所以專家建議，貸款買車一定要量力而行。