汽車機油不正常耗損原因?

汽車機油不正常耗損原因一.燒機油

發動機燒機油主要原因是吸入燃燒室的機油過多。導致機油進入燃燒室的原因如下所述.

1、增壓器損壞或密封不良。如果增壓器壓氣側機油密封裝置磨損或損壞，會使大量機油竄入進氣道而進入氣缸燃燒，加大機油的消耗.

2、汽車油底殼機油油麵過高，機油溫度或壓力過高等都會使機油過多地進入燃燒室，此時排氣管排出大量的藍色濃煙，機油耗量過大。

3、配氣機構因素。氣門杆與氣門導管配合間隙過大、氣門油封失效等，均可能導致機油漏入排氣口而使機油消耗量增加。

4、活塞環及氣缸因素.汽車活塞環過度磨損、活塞環邊間隙與開口間隙過大、活塞環彈力太弱或卡死在環槽內、油環上的孔道堵塞、活塞環對口等,氣缸磨損嚴重、缸套因圓柱與圓度的誤差過大而造成密封不好等。

5、某些外帶附件的回油管堵塞，導致機油迴流不暢而被擠入燃燒室參加燃燒。

6、汽車曲軸箱氣阻。在汽車工作時，總會有一部分廢氣從氣缸間隙中竄入曲軸箱，使曲軸箱內壓力增大，嚴重時會使曲軸箱內的機油上竄到燃燒室和氣缸蓋罩，甚至產生機油飛濺，導致機油消耗量增加。

汽車運轉時，由於存在洩漏、蒸發和燃燒消耗等因素，機油都有一個微量消耗的想象。正常情況下，灑水車機油消耗約為0.7-3.7g/，大約是燃油消耗量的0.5％-1.0％。若超過額定消耗量的標準，則表明過量消耗。汽車的消耗量一般隨著發動機轉速、溫度、運轉模式及新舊程度的不同而不盡相同.

汽車機油不正常耗損原因二.漏機油

1、曲軸前後油封損壞、油底殼出現裂紋，油底殼與機體結合面密封損壞已經正式齒輪室密封不良等，都會機油漏失，耗量增加。

2、油冷空壓機缸蓋有裂紋，導致機油進入裝置氣路系統，使機油消耗量增加。 提醒汽車使用者,在汽車出現機油消耗過快的時候一定要及時處理,對汽車進行維修保養

.