基本考試專案：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減檔、起伏路行駛。
這裡給大家介紹一下學車的技巧，歡迎學習！
工具/原料
汽車
倒樁
上車檢查，準備倒樁：
上車後需檢查檔位是否掛到空檔位置，鏡子是否調正，發動發動機，腳踩離合器，放手剎，然後將檔掛到R的位置，準備完畢，倒車可以開始，將腳輕擡，車子在後退的時候要注意車速，不可太快，要不就會倒過頭，特別是1號和6號杆，既要重疊的時候以免錯過最佳路線。
進乙庫
在1號與6號杆對齊的時候，這時應該將方向盤往右手方向打死，車子繼續倒入在2號杆與車後窗右上角標誌“―1―”處時，方向盤往左回半圈，喇叭口方向朝下，對準自己的胸口位置，這時切記不可車速過快，在2號杆消失在後車窗的時候就要將方向盤往右手方向打死，倒到車身直線時，也就是可以不會碰到2號杆與3號杆的情況下，方向盤迅速往左手方向回一圈半就可以直接倒入，在倒車過程中看鏡裡車身哪邊寬，就往哪邊稍微打點方向盤，目的是均勻兩邊寬度，以免壓線出場，等於說，車子入庫內的時候，自己就身在雷區，一不小心就可以壓到響雷，後果可想而知。車倒到4號與6號杆底下黃線，離左後視鏡裡後車把五分之四的地方相切停。完成進乙庫步驟。
1進準備1進對車縫操作，將離合踩到底掛前進擋，同時方向盤要往右手方向打死，行駛時，引擎蓋左邊車縫對準2號杆，對準後將方向盤向左打死，前進行駛噴頭點對準2號杆，對準之後方向盤擺正，車子對準噴頭行駛，行駛到左後視鏡上方的殼子五分之四處，與3號杆相切時腳踩剎車。1進結束(大家都擔心車子在1進2進時碰到2號杆，請不要擔心，可以做些預防，少前進些，只要留一定的空間即可)。
1退後車門把5號杆方向盤往右打死倒到可以見到5號杆時，方向盤往左打死，將車左邊噴頭對準2號杆，目的是找個參造物將車子擺正，到了和鏡裡左後車把手五分之四相切處時腳踩剎車，OK，1退結束。
2進對“3C”標誌，掛1檔方向盤往右打死，3C標誌對2號標誌，在前進過程中對準2號杆後，方向盤往左打死，右邊噴頭對準2號杆，準備好後直行到後視鏡殼二分之一或三分之一間停，2進操作完成。
2退車左右輪壓軸線，掛到檔方向盤左打死，左後輪壓中間黃線壓好後，方向盤左打死往後倒到車身，只要見到車子產品編號中間對準2號杆，方向盤擺正，將車倒到車把手五分之四的地方停。
掛前進檔這時準備，出庫門。等於說完成一半步驟了，可以放鬆一下，車在直線行駛2至3秒後方向盤向左打一圈，回正出庫門，在出門過程中哪多往哪邊靠些，可以出去就直接出去，不可以就適當修飾下，車身尾在出門時找準“―1―”標誌與2號杆重合，完成後方向盤左打死，行駛至車身直線平行時，擺正停穩。
倒甲庫
倒進甲庫，掛倒擋往3號杆4號杆之間多一個手掌寬度，將方向盤往左打死，倒到車尾和2號杆之間15CM處，頭望望看能不能進，哪邊不行就往哪邊收些，一般車後門進庫都是沒問題了，出甲庫距離哪邊大就往哪邊打，見到1號杆2號杆底線時，方向盤右打死，見車尾部出來後，這時車身擺正，掛空檔，拉手剎。全部科目二倒樁步驟就完成了。
單邊橋
上左橋，觀察引擎蓋左機與橋面右邊對準，使左側車輪達到預定軌跡上橋。握穩方向，過左橋。左前輪感覺下完橋，左手握於9時位置，右手握於3時位置前提下，左手順時針推向9時至12時不動。右轉90度，接著觀察車頭引引擎蓋，左噴水頭延長線與右橋內側左邊緣線重合時，右手逆時針推向6點到9點，方向向左270度。行進至車頭與右橋接近成直線時，回正車輪，此時右側車輪達到預定軌跡。穩住方向與橋保持直線通過右橋。
直角轉彎
首先，在進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛，當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底。
一擋通過，不加油門，儘量緊貼右側邊線，當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底；看到車頭對準出口，就迅速將方向回正，準備過下一個直角轉彎。
沿車身右側靠近外直角邊線前進，當左、右前車門三角窗中間要對準內、外直角線時，要求方向向左、右打到底，等車正時回正。
當正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。在看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。
側方停車位
沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號杆時停車；
掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，準備倒車入位；
倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號杆平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡；
左側後視鏡內出現4號杆後，方向向左到底，再看車頭；
車頭兩側位於1、2號杆中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，準備出車位；
車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號杆時，方向向右3圈，駛出車位。
上坡路定點停車與坡道起步
要儘量使用手制動，可能大部分人會對離合器"結合點"的把握有點問題。其實，拉緊手制動，慢慢擡離合器，直到車頭微微"上擡"了，這時候腳不要動，穩住離合器，鬆開手制動，車就不會"溜坡"了。其次，離合器要穩。和平地不同，坡道有比較大的阻力，所以離合器要比平路多穩3秒。放手制動後，不要馬上鬆開離合器，反而要立即加油，等車慢慢向前走3－4米，再慢擡離合器，車就能平穩起步了。另外，要趕加油。平時訓練，在半聯動狀態，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制動，要馬上加油，基本轉速維持在1500左右，才能平穩起步，避免車體"抖動"。
具體步驟：拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。鬆開剎車，迅速加油，擡離合。在離合處於半聯動狀態時，鬆手剎。加油，完全鬆開離合踏板。
注意事項
考試起步一定要穩，不能急。掛擋要慢慢來，油門不能用力！