韓進中轉港貨物滯留如何解決?

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韓進集裝箱被滯留在中轉港,如何解決。小編現在把經驗分享給大家,需要詳細瞭解的,可以找小編諮詢。

工具/原料

韓進原始提單影印件

貨物詳細資訊以及貨值評估

美金(這個必不可少哈)

滯留港代理(小編毛遂自薦)

方法/步驟

1.確認自己的箱子現在準確的狀態,滯留在哪個港口(HJ官網就可以查到,不要寄希望與滯留港代理去查,大海撈針,就算代理給你查,等查出來估計貨都沒了,我們自己的貨還是要自力更生、豐衣足食)

2.確認貨物的準確實際貨值(說白的就是要估算值不值得進行下面的操作,因為辦理費用可不是白菜價)

找起運港HJ辦事處或者代理更改提單(注意一定是主單M/B)

提單更改內容:

1.將目的港更改成貨物滯留港

2.將收貨人以及通知人更改成當地代理(這個小編可以提供哦)

3.將提單的放單形式更改成SEAWAYBILL

綜上所述,其實目的就是儘快將貨物從HJ提出來,與HJ脫離承運關係。至於為什麼要SEAWAYBILL,業內人士應該都知道這裡就不解釋了。

在始發港把HJ船東和代理的費用結清,否則人家是不會放你貨的。這裡提醒廣大客戶,不要意氣用事,我們還是以大局為重

將提單SEAWAYBILL原件、原提單影印件(因為原件已經交回船東,所以交還船東之前還是要留影印件的),箱單,發票交給代理

在滯留港進行掏箱、重新裝箱、訂艙(滯留港-目的港)、裝船

在二程新提單出來後,別忘了給小編代理付費。具體收費明細可以來電諮詢

注意事項

1.費用構成:代理費(掏箱+訂艙+換櫃)+堆存費+二程運費(LOCAL+海運費)

2.操作時間,自提供更改後SEAWAYBILL件開始計算,預計5-10天,但是由於現在滯留箱集中港口(新加坡、巴生、迪拜、釜山)裝卸能力已經極限,所以越來會越慢

3.在掏箱、重灌的過程中貨物肯定會有破損,廣大客戶注意,不要太傻太天真的說:這是代理裝卸造成的。。。。你們應該避免這些。。。。等等。特殊時期,我們還是務實一點,貨是自己的,我們自己上保險,自己的事情不要太寄託別人

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