MINI全車隔音，一定要注意2個因素，一個是材料是否環保；二是施工拆裝是否專業穩妥。不能貪圖便宜選擇劣質材料做了隔音，材料是瀝青材料，異味非常大，對身體有害。所以一定要選擇好的環保材料。畢竟隔音材料貼上去，再鏟就非常麻煩。還有要有專業的拆裝工藝。
隔音具體對原車的幫助：通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，達到制止震動、降低金屬震動噪音，路噪、風燥、改善汽車音響的音壓和音質效果； 還有隔熱、增強剛性；
工具/原料
MINI施工的隔音材料選擇俄羅斯進口的STP隔音，軍工技術，品質和效果絕對有保證。
施工部位包括：四門雙層，引擎蓋、底盤、尾箱、葉子板、尾門。
方法/步驟
原車門板
首先進行四門隔音。
拆開門板
車門內側沒有做減振措施，因此噪音很明顯就可以傳入車內
四門裡層隔音以及外層隔音，雙層隔音：一 、裡層隔音有效抵制外界風噪 ；二、 外層隔音可使車門完全封閉，讓車門形成箱體可以使音響發揮最佳狀態，從而降低喇叭動態大時共振引起的雜音。
底盤隔音需拆下座椅、掀開地毯讓鐵皮裸顯眼前。
車廂內中央底板、後車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲匯入後箱的共鳴音壓。
引擎蓋隔音
尾門隔音
注意事項
MINI全車隔音，一定要注意2個因素，一個是材料是否環保；二是施工拆裝是否專業穩妥。不能貪圖便宜選擇劣質材料做了隔音，材料是瀝青材料，異味非常大，對身體有害。所以一定要選擇好的環保材料。畢竟隔音材料貼上去，再鏟就非常麻煩。還有要有專業的拆裝工藝。