霧天開車需要注意哪些問題

　　大霧天氣由於視線受阻，開車經常會發生刮蹭等交通事故的情況，下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　大霧天氣開車三大注意事項

　　一、前車燈有一個不亮

　　被誤當摩托出了事故

　　說起霧霾天的行車安全，濟南槐蔭交警大隊交通肇事處理中隊民警咸陽介紹，首先要注意的就是檢查車況，在確認車輛效能良好時再開車。

　　在去年11月初一個霧霾天的早晨，濟南的黃河大壩上發生一起因車況差造就的交通事故。當時肇事司機駕駛一輛麵包車自北向南行駛，由於麵包車前車燈壞了一個，遠遠看去，麵包車給人的感覺像是一輛摩托車。這時，一名對面過來的騎車人把麵包車當成了摩托車，沒有提前靠邊讓道，霧中麵包車駕駛員也沒有看到騎車人。

　　“雖然後來騎車人發現是麵包車，緊急打了一下車把，可還是被連人帶車撞到了黃河大壩下的樹林裡，多處骨折。”霧霾天，非機動車駕駛人、行人暴露在空氣中，急於趕路，容易產生急躁心理，加上視線不好，更容易發生車傷人事故。在這樣的情況下，一方面機動車駕駛員應儘量避免開車，如果必須開車，在開車前檢查車況就顯得尤為重要。

　　二、橋上一個急剎車

　　被後車直接撞下橋面

　　平時追尾事故是最容易預防的，但在霧霾天裡，因為視線不好，成了最易發的交通事故。

　　“在霧霾或者其他惡劣天氣條件下開車，防止追尾等事故發生，最主要的就一個字‘慢’。”咸陽說，這個“慢”不光包括降低速度“慢開車”，同時剎車也要慢。

　　“也是在去年的11月份，在宋莊立交橋發生一起追尾事故，原因就跟前方車輛剎車太急太快密切相關。”咸陽說，當時行駛在前面的轎車的駕駛員是名女性，在行駛至橋頂時，擔心自己的車輛因車速過快會像電影裡那樣脫離地面，猛然踩了剎車。後面的轎車直接撞了上來，一直把它撞到了橋下才停住。咸陽說，幸運的是，當時車輛並不多，沒有發生再次被撞交通事故，不然駕駛員就有生命危險了。

　　三、空乘出租等三類車

　　千萬不要跟行

　　在霧霾天，能見度低，不少駕駛員有跟車行駛的習慣。從預防事故發生的角度來說，不提倡跟車尤其是在霧霾天氣情況下跟車。

　　“為了安全，駕駛員應當開啟霧燈，如果能見度非常低還要開啟四閃。”在霧霾天跟車容易發生追尾事故，如果霧霾太大分辨不出方向，可在靠近路旁的車道行駛，藉助路旁的行道樹做參照物行駛，同時，有條件的可開啟GPS系統定位。

　　霧天開車有哪些行駛技巧

　　1.燈光

　　在大霧天氣能見度極低的情況下，最好開啟車上的“雙閃燈”。因為按照規定，“雙閃燈”就是在車輛、駕駛員遇到緊急情況時使用的燈光。就不要用遠光燈，因為遠光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險。

　　2.調整車速

　　注意車速和可視距離的關係。就如大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，隨時根據霧的大小和能見度來調整車速，保證出現緊急情況好有時間進行處理，建議當能見度小於500 米大於200米時，時速不得超過80公里;能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40 公里;能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下;一般視距10米左右時，時速應控制在5公里以下。

　　3.避免緊急剎車

　　在霧中行車時，一般不要猛踩或者快鬆油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放鬆油門，然後連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。

　　4.保持車距

　　尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車，萬一前方出現問 題，也可為自己留有足夠的應急距離和反應時間。如果發現後車與您離得太近，您可以輕點幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒後車應注意保持 適當車距。

　　5.勤按喇叭

　　時時勤按車喇叭，表明自己的位置。作為車輛來講，老是喇叭響，很不禮貌，不過在霧天的時候確很管用。尤其是美系車後歐洲車型，喇叭的在空氣中的穿透力很強，聲音會傳的很遠，不像日產車，喇叭很脆近距離會很容易感受到，遠處就不行了!

　　6.走路中

　　如果是單向三條車道的話，行駛的時候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現什麼情況，不好處理。

　　7.切忌盲目超車

　　如果發現前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因為很可能是它在等讓對面來車通過。超越路邊停放的車輛時 ，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後，適時按喇叭，從左側低速繞過。

　　另外霧天行車不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

　　在視線狀況不好的霧天行駛還要特別注意路上的行人，如果是在沒有路燈的郊區行駛更是特別要注意行人和騎自行車的人。

　　8.清理哈氣

　　隨時清理車窗中的哈氣，外界一有霧生產，車內也就產生了霧氣，因此在形成的時候最好開啟後窗除霧、後視鏡除霧功能，並將出風口朝向前風擋，動用一切辦法降低車內霧氣的產生。

　　9.停車注意事項

　　如果出於恐懼不敢開了，應將車停在緊急停車帶，開雙閃。然後在車後50-100米處放置發光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因為停車後留在車內被後面的來車追尾撞死的。

　　山路駕駛注意事項

　　1、上下坡用抵擋位

　　我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩，使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。

　　下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的效能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導致車速過快，導致失控。

　　2、山路開車保持車距車速

　　山路上開車，由於彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。

　　3、山道事故後需注意

　　山路情況複雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現故障停車時儘量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道***前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。

　　4、山路彎道減速不要超車

　　山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉彎，還有一些急轉彎，髮卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標提示，當看到要轉彎的路標時，車主應減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。

　　5、彎道不超車

　　山路開車儘量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，並且路中間是虛線的情況下，還要仔細觀看前後路況並且鳴笛提醒前車。