開車最省油的駕駛技巧是什麼

　　汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同，其實日常開車可以省油的哦!那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　開車最省油的駕駛技巧

　　1、常變道費油，在高速收費站口找個車最少的口也費油。

　　開高速，到收費站後看到車排的少的就從5道跑到2道去，這樣不但危險，而且費油，相當於多行駛了些路。市區經常變更車道，總覺得其他車道比自己所佔的快，常變道不經濟。

　　2、等紅燈滅車，綠燈亮了再啟動不省油。

　　有些車主的誤區是以為等火車通過或者時間較長的紅燈時，滅車更省油，實際上不對，因為啟動瞬間，發動機狀態最不穩定，感測訊號不斷調整，油氣比例、排汙控制也在變化，油耗、汙染更高。

　　3、空擋滑行省油變費油。

　　大家普遍使用電噴車，空擋滑行損害機器，而且費油。見紅燈100米放空擋，突然在高速狀態下掛空擋，發動機相當於怠速狀態，油耗反而增加。

　　4、根據開車時間長壓縮比變化選擇90或者93的油品。

　　如果車子不那麼注重保養，開了6-7年，或者您買的乾脆就是個條件不咋樣的便宜二手車，又開了幾年，可以根據壓縮比下降後的情況調整加油的標號，原來加93號的，加90也可以了，省油。

　　5、看前200米的路況，預知調整速度。

　　這和防禦型駕駛習慣不謀而合，這樣看得遠，就能更早預知路況，提前做好加油或者減速的判斷以及實施，用油門控制車速顯然比一腳油門一腳剎車省油。

　　6、隨便找一個車位停下比較經濟省油。

　　女性更多的轉一轉，男性一般隨便找一個車位，選擇最近的車位。結果表明後者更省油。

　　7、跟車太近容易急剎車費油。

　　65%的撞車就是司機前3秒沒看路。多數追尾事件是因為後面的車同前面的被撞的車距離只有2秒鐘。在車裡用3秒時間找個眼鏡啊薄荷糖的，跟車太近遇到緊急情況急剎車容易費油。

　　8、內迴圈空調省油。

　　如果是盛夏季節，車啟動前先通風，將熱風吹走，這樣行駛1km左右，然後再開空調，如果太熱，路途也比較短，就推薦使用內迴圈省油。

　　9、原廠機油不一定更省油。

　　相比原廠機油，純合成潤滑油減少發動機的攪油阻力，降低燃油消耗，品質也可以延長保養歷程，減少維修保養的費用。

　　導致開車耗油的因素

　　一、氣壓不足油耗增加3%

　　盛夏不怕輪胎“吃得飽”，倒怕輪胎“肚子癟”。夏天有不少車主誤以為輪胎會熱脹冷縮，所以車胎癟癟開上路好。但實際上，合適的胎壓對行車安全至關重 要。即使三伏天，輪胎也怕胎壓不足。資料表明，只要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。若 輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%-10%。因此，車主在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調整，避免過高的油耗。

　　二、急加速油耗增加2~3倍

　　個人駕駛技術對車的油耗影響極大。如果是幾公里的短途，由於車輛機械設計的特性，需要一段時間的運轉才能達到最佳效率，每次幾公里車輛筋骨還沒活動 開，油耗高在所難免。在駕駛中急加速、急停車，雖然很瀟灑、威風，不過代價是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車的最佳“經濟速度”是每小時60至 90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。

　　三、不明行駛路況，嚴重堵車時油耗增加3倍

　　路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急，頻繁使用剎車的路段，油耗肯定會高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小時只能走幾公里的路況隨處可見，所以這種嚴重堵車時的油耗可以達到通暢時的三倍多。

　　四、後備箱雜物多油耗增加2%

　　有的車主為了圖方便，往往在後備廂放置成箱的礦泉水，實際上礦泉水購置很方便，一次買個三五瓶備用即可。還有一些車主沒有經常清理後備箱的習慣，一些 原本臨時放置的物品，往往就這樣長期放下去，日積月累，就會形成一筆不小的負擔。據相關部門測算，每增加45公斤的重量將使汽車的燃油消耗增加約2%，車 輛是拉人載物的，過多的負載會增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，減少不必要的負載能降低油耗。

　　影響油耗的因素有很 多，如車況、車輛自重、路況的好壞和個人駕駛習慣等，所以我們不要一味覺得耗油高，應該找出影響油耗高的主要因素。

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