新車怎麼保養最好

　　般車主買了愛車後都會對其進行保養，那呢?以下是小編為你精心整理的新手車輛保養常識，希望你喜歡。

　　新手必知車輛保養常識

　　常規保養一般分為小保養和大保養。

　　小保養一般是指更換機油以及機油濾清器，一般5000公里進行一次。

　　大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。

　　而在每次到店保養的時候，規範的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查***剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液洩漏等***、燈光檢查以及發動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患於未然。

　　車輛進行保養部位

　　發動機：機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊***氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊***

　　變速箱：變速箱油

　　剎車系統：剎車皮、剎車碟、剎車油液

　　空調系統：冷媒***雪種***、空調濾芯

　　方向機：方向機油液

　　橡膠件：發動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前後橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱後油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠***後輪驅動汽車***、雨刮

　　電源：蓄電池

　　損耗件的保養間隔

　　機油：一般5000公里-10000公里***視乎發動機型號以及使用的機油等級***。

　　汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。

　　冷卻液***防凍液***：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。

　　火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。

　　變速箱油：一般50000-60000公里更換一次;有一部分變速箱終生免維護，僅按需新增變速箱油即可。變速箱油不足會導致換擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。

　　剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多後變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車效能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統。

　　方向機油：首次更換時間為20000公里，以後每40000公里更換一次。規格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液型別。

　　蓄電池：加水型電池需在每次小保養時檢查液位，必要時新增電池液。一般電池在使用兩三年後效能就會下降，需要整個更換。蓄電池老化會導致發動機由於電壓不足而不能啟動。

　　作為車主我們需緊記：最經常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進行一次比較全面的養護。每隔60000公里進行一次大保養。

　　新車首次保養八大檢查與更換

　　1.更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

　　2.檢查汽車冷卻液液麵位置是否處於正常狀態。

　　3.檢查制動器及離合器液麵位置。

　　4.檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

　　5.檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑罐的液麵。

　　6.檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的鬆緊與老化情況。

　　7.檢查汽車前後車燈組工作是否正常。

　　8.檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。

　　上列檢查專案為車輛基本檢查專案，首保之時應按專案做工序;您可以全程跟隨車輛保養，需要特別注意的是：是否採用原廠配發的首保機油，第一次更換的機油在品質上一定要過關，以免損壞發動機;濾清器的更換也由為重要，以防出現未更換的情況發生。

　　不要頻繁洗車

　　對於許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，差不多每天都要把車擦得乾乾淨淨的才出門，實際上這樣的“寵愛”往往讓新車吃不消。因為洗車就像人洗澡，如果人們洗澡過於頻繁，就會導致面板乾燥、老化，愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位鏽蝕腐爛。

　　選擇正規的4s店

　　很多車主覺得車輛在正規4S店保養價格偏高，最終選擇了價格比較便宜的車輛維修機構，建議車主不要貪圖這些小便宜，雖然4S店價格偏高，但是一分錢一分貨，4S店的車輛保養水平要比小店專業的多。

　　注意燃油的質量

　　建議車主到正規的加油站給汽車加油，如果因為貪圖便宜給汽車加了劣質的燃油，對汽車的發動機損傷也是比較大的。而且這種損傷短時間內是覺察不到的。

　　開車前要預熱一下：對於還在磨合期的新車來講，發動機還處於磨合階段，因此一定要注意車輛打火之後一定要先預熱一會兒，不要著急開車上路，這樣有助於降低發動機的磨損。

　　注意合理的換擋

　　合理的換擋主要適用於手動擋的汽車，很多新手剛剛考取駕照之後就急於買車，由於操作不熟練，經常會出現車速提上來了，但是還沒有換擋的尷尬現象出現，其實這樣對車輛的磨損也是比較大的。一定要懂得合理的更換檔位，避免低檔位高車速或高檔位低車速的情況出現。

　　控制車輛行駛時間

　　對於新車來講，一定要合理的控制車輛的行駛時間，不要讓車輛長時間處於高速運轉的狀態，尤其是長時間在高速上行駛，車輛高速行駛時間較長，會導致發動機高負荷運動，對車輛的磨合並無益處。

　　注意車輛的負重

　　很多朋友買了新車之後，喜歡在朋友門前炫耀，然後拉上一車人開車出去兜兜風，但是對於新車來講，車輛負重太高，也會導致發動機的輸出功率增大，造成一定的磨損。因此磨合期的新車儘量不要拉太多的人或貨物。