跳傘運動的知識

　　跳傘，是一項非常流行的空中極限運動，在國內，也會偶爾的在空中發現一些跳傘人員，跳傘具有的獨特的魅力，下面就讓小編來告訴你有哪些。

　　跳傘運動的種類一：定點跳傘

　　跳傘專案。跳傘員在規定高度跳高航空器，操縱降落傘在預定區域內著陸。跳傘高度不低於700米。跳傘時，地面設跳靶，為著陸區的標誌。以跳傘員身體首先接觸地面的一點至靶心最近邊緣的距離測量，距靶心愈近，成績愈好。踩中靶心為0米***俗稱“踩點”***，成績最好。

　　有個人和集體之分，其中集體指多人在飛機進入跳靶上空同一航線上跳離飛機，並在同一跳靶內著陸。比賽進行數輪，各輪定點距離總和為該跳傘員***或隊***的成績，少者為優勝。

　　個人定點紀錄指一人連續踩點的次數加上另一次未踩點的距離;集體定點紀錄指全組連續踩點的次數加上另一次未踩點的距離。分四人組和八人組兩項。

　　此外，傘塔跳傘還設雙人定點專案，即兩名運動員相繼從相同高度的兩支鋼臂上脫鉤，分別乘傘著陸於同一跳靶。成績按同組每人定點距離的總和計算。

　　跳傘運動的種類二：特技跳傘

　　飛機跳傘專案。跳傘員在跳離飛機後至開啟降落傘前的自由墜落階段，藉助空氣動力的作用，在空中完成規定特技動作的跳傘。跳傘高度為2200米。有四套規定動作，每套都由四個360度盤旋和兩個360度後筋斗組成。

　　比賽一般進行3—5輪，每跳一次做一套動作。裁判記錄全套動作的完成時間***精確到1%秒***，並對不標準的動作根據程度給予不同的“罰秒”。

　　每次的成績為完成動作的時間加“罰秒”。各輪成績的總和為個人總成績，時間少者為勝。特技紀錄成績是準確完成一套規定動作的時間，不允許其中有不標準動作。

　　跳傘運動的種類三：造型跳傘

　　飛機跳傘專案。2名以上跳傘員，乘一架或數架飛機，於同一航線上跳下，在開傘前的自由墜落中，藉助空氣動力作用相互靠攏，彼此拉住手、臂或腿，組成各種規定圖案。

　　專案有十人競速組星跳傘***原紀錄專案***、最大造型跳傘***紀錄專案***和連續造型跳傘***比賽、紀錄專案***等。

　　安全跳傘的方法：

　　一種方法是使用固定開傘索系統。在該系統中，降落傘連線到飛機的機身上。從飛機上跳下後，固定開傘索將開啟容器，並拉起降落傘的傘包。因為只有傘繩完全伸開，降落傘才會從傘包中脫出，該系統可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。固定開傘索系統成本比其他方法低，但是要學習相同的技能，需要的時間可能要更長。

　　另一種方法是使用加速自由降落***即 AFF***。使用 AFF，你實際在12000英尺***3658米***的高度從飛機中跳出，自由降落大約40秒，然後再拉動開傘索，開啟降落傘。在自由降落期間，必須保持流線型體姿勢。

　　第三種方法是使用跟隨式跳傘。這種方法的優點是幾乎所有人不必參加培訓課程即可享受跳傘的樂趣。在跟隨式跳傘中，你實際上只是一個與教練員一起飛行的乘客。教練員處理從起跳到著陸的整個飛行過程。

　　從事飛行傘活動已經有一段時期，看見不少意外發生，特別是對於初學者而言，許多意外來自於不良或不充足的訓練，但也因為初入門，對於事情的對與錯並無法判斷，甚至找到一個連自己起飛都很差的人當教練，所以我歸納了些特徵***原則***來讓有心學習飛傘的人判斷，自己是不是處在不良的訓練環境中…希望藉由大家的瞭解，讓那些三分鐘教練在臺灣消失。

　　跳傘的禁忌：

　　第一誡： 你的地面訓練少於十個小時

　　說明：飛行傘是屬於危險的運動，而且是在立體空間活動，你想，他會比平面的活動如學開車容易嗎???你學開車得花十個小時在教練場練習，真正上路又得花一段時間適應，比較一下兩者的風險，你覺得何者需要較長的訓練時間?

　　第二誡：你的第一次單人飛行應有完整的裝備，包括主傘，套帶，副傘，無線電，安全帽

　　說明：這些裝備都是基本的要求，當然套帶保護越多越好，傘具越新越好，且要注意傘具的安全等級及體重適用範圍，無線電是否有電，收訊是否良好等等。 有人會告訴你因為你飛不高所以不必用副傘;那是大錯特錯，試問;是從50公尺摔下來比較痛，還是從60公尺，還是都有致死的可能

　　第三誡：當你要作第一次飛行時，請問自己的教練，如果無線電失靈或受到干擾而無法聽到教練的指示時，在空中孤單的你應做如何的處置

　　說明：飛行前應對所有可能的情況做好應變的準備，無線電受干擾，或在起飛時，碰撞造成電池接觸不良是會發生的，這時應變如何，你的教練應會給你處理的方式，為了自己的安全，起飛前問一下吧!!

　　第四戒：觀察你的教練，他的起飛是否如其它高手一般的流利，甚至更好

　　說明：當你要拜師學藝前，留意所有的飛行員，看看什麼是好的起飛，什麼是不好的起飛，當然號稱教練的人，應該是技術與知識都有過人之處，你願意找一位"肉腳"當你的教練嗎???我曾看見一位號稱臺灣第一位有執照的教練，讓學生飛出去後，自已要起飛卻無法將傘拉起，真是為他的學生感到悲哀…。

　　第五戒：當你將作第一次飛行時，問自己，我的起飛動作能不能做的跟別人一樣好

　　說明：起飛動作一定要練習到非常熟練，因為當你真的要飛行時，起飛動作通常會表現的平時練習要差，況且，傘具也不會辨認你是老手或初學者，動作沒拉好就是掉下山崖一途，千萬要小心!

　　第六誡：選擇適當的天候進行飛行活動

　　說明：水可載舟，亦可覆舟，飛行傘依靠大氣而飛行，並非每種天候都是適合的，對於初學者也有不同的適用天候，在起飛前就能明白危險;進而避開危險，是聰明人的做法…

　　詢問你的教練，何種天候適合飛行?何種天候是屬於危險天候?

　　第七戒：保持謙虛的心

　　長保謙虛的心，可以幫助你增進技術，開闊你在飛行的社交圈，如此，當有特殊狀況發生或是將有可能發生時，你將得到許多忠告或解決方法。

　　自然的力量是偉大的，今天你能巧妙地運用氣流，盤旋高過許多山脊，也許你會有點興奮與自滿，但是自然的力量仍是你無法征服的，在自然界中你依然是脆弱的。