普通車床的維修方法

　　普通車床是應用較為廣泛的一種車床型別，主要有床身、床頭箱、尾座、溜板箱和進給箱等部件組成。車床在使用中相對運動部件的磨損會使精度降低，機械效能變差。如果在執行過程中出現了故障該怎麼進行維修呢?以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　之主軸箱的調整與維修

　　主軸箱的功用是支撐主軸傳動使其旋轉，實現啟動、停止、變速、變向等。主軸箱是一個複雜的重要部件，包括箱體、主運動的全部變速機構及操縱機構，主軸部件、實現正反轉及開停車的片式摩擦離合器和制動器。主軸及齒輪間的傳動機構和變速機構以及有關的潤滑裝置等。

　　1.主軸箱主軸軸承間隙的調整與維修

　　常見車床主軸結構有兩種：一種是前後支撐都是滾動軸承;另一種是前軸承是滑動軸承，而後軸承是滾動軸承。

　　主軸軸承的間隙要分別調整，調整前軸承間隙時，先鬆開螺釘，向右轉動螺母，藉助隔套推動軸承內圈向右移動。應為軸承內孔與軸徑是1︰12的錐度結合，所以軸承內圈直徑因彈性變形而增大，軸承徑向間隙變小，調完後再頂緊螺釘。調整後軸承間隙時，光鬆開螺釘，向右轉動螺母，同時並緊圓錐滾子軸承和推力軸承而調小徑向和軸向間隙。調整後用手轉動主軸應通暢無阻滯現象，主軸的徑向跳動和軸向跳動均應小於0.01mm。前後軸承調好後應進行1小時高速空運轉，主軸軸承溫度不得超過70℃

　　2.摩擦離合器的調整與維修

　　摩擦離合器的作用是在電動機運轉中接通或停止主軸的正反轉，摩擦離合器的內外摩擦片的鬆緊要適當。過鬆時離合器易打滑，造成主軸悶車，且使摩擦片磨損加快;太緊時，啟動費力且操縱機構易損壞，停車時摩擦片不易脫開而使操作失靈，所以必須調整適當。

　　離合器的調整過程是：現將定位銷從螺母缺口壓入，然後旋轉右邊或左邊螺母，分別調整右邊或左邊摩擦片的間隙，調整後彈出定位銷以防止螺母鬆動。

　　3.制動器的調整與維修

　　制動器的作用是用來克服停車時主軸的旋轉慣性使之立即停轉，以縮短輔助時間，提高生產率。制動器和摩擦離合器的控制是聯動的，摩擦離合器鬆開時制動鋼帶拉緊，使主軸很快停止轉動。

　　通過螺母和拉桿來調整制動鋼帶的鬆緊程度，調整後應保證壓緊離合器時鋼帶完全鬆開。當主軸轉速為300轉/分時，主軸能在2—3轉內被制動。另外調整時要防止鋼帶產生歪扭現象。

　　之溜板箱的調整與維修

　　溜板箱是固定在沿床身導軌移動的縱向溜板下面。它的主要作用是將光槓和絲槓傳來的旋轉運動轉換為刀架的直線運動，實現刀架的快慢速轉換，並控制刀架的接通、斷開、換向以及實現過載保護，刀架的手動操縱。溜板箱中的主要機構有超越離合器、安全離合器、開合螺母、互鎖機構以及縱、橫向機動進給操縱機構等。

　　1.脫落蝸桿的調整與維修

　　脫落蝸桿的作用是手動接通或斷開進給運動，在機床過載時能自動斷開進給運動以防止機床損壞。

　　脫落蝸桿傳遞的負載大小可通過移動螺母來調整彈簧的壓力來實現。調整合適時應保證既能進行正常切削工作，又能在超載時自行脫落。

　　2.開合螺母機構的調整與維修

　　在車削螺紋時利用開合螺母機構來接通或斷開絲槓傳來的運動。車床使用一段時間以後會出現磨損現象，使開合螺母與絲槓之間產生間隙。如不及時調整，就會在車削螺紋時出現讓刀甚至亂扣現象。調整方式是：先將六角螺母鬆開，再將限位螺釘旋一點，把開合螺母旋緊，用手轉動絲槓，相對螺母空轉鬆緊順滑即可。調整好後將六角螺母鎖緊。

　　普通車床的保養維護

　　班前

　　***1***擦拭車床外 露導軌及滑動 面;

　　***2***按規定潤滑 各部分，油質、 油量符合要求;

　　***3***檢查各手柄 位置;

　　***4***空車運轉。

　　班後

　　***1***將鐵屑全部 清掃乾淨;

　　***2***擦淨機床各 部分， 潤滑部位 注油;

　　***3***部件歸位。

　　 定期保養：

　　外表保養

　　***1***清理機床外表死角，檢查罩蓋緊固情況，外觀清潔，無鏽蝕，無黃袍，漆見本色，鐵見光。

　　***2***清洗三槓及齒條，要求無油汙。

　　***3***檢查補齊螺絲、手球、手柄。

　　床頭箱保養

　　***1***拆洗濾油器;

　　***2***檢查主軸定位螺絲調整適當;

　　***3***調整磨擦片和剎車裝置;

　　***4***檢查油質保持良好。

　　刀架及拖板保養

　　***1***檢查或拆洗刀架、小拖板、中溜板各件。

　　***2***安裝時調整好溜板、小拖板的絲槓間隙 板 和斜鐵間隙。

　　掛輪箱

　　***1***檢查或拆洗掛輪箱及掛輪架，並檢查軸 套有無晃動現象。

　　***2***安裝時調整好齒輪間隙， 並注入新油脂。