自動擋開車省油的方法有哪些

　　很多車主有不好的駕駛喜歡導致油耗較大且對汽車有一定的損害，那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　自動擋開車省油的方法

　　自動擋開車省油的方法***一***巧妙利用滑行

　　這裡提到的滑行，不是指空擋滑行。特別注意：自動擋車型在行駛時永遠不要掛在“N”擋滑行，而是指利用車速的慣性，鬆開汽車油門踏板，讓車子自己滑行，這樣滑行是可以省去一定油。

　　大多自動擋車型，在60公里/時的時候，正常能大約滑行200米，並時速會降到40公里/時左右，這是可利用的。如在高架下來時，就完全可預先鬆開油門，讓汽車自己滑行到路口。

　　自動擋開車省油的方法***二***避免踩地板油

　　許多開車朋友喜歡把油門一腳踩到底***即地板油***，但專家表示：這是非常不正確的做法，會因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：緩慢加油。 另外，自動擋的汽車，在駕駛證踩下油門不放的時候，到了一定速度，汽車會自動換擋。就在這時候，駕駛證記得要鬆一下油門，再接著踩下油門踏板。這樣也能省不少油。

　　自動擋開車省油的方法***三***啟動要溫和

　　專家表示：現在大家的生活節奏快了，很大一部分車主早上出車時，喜歡一啟動油門就開車，其實這時，由於是冷車，水溫等工作都還不在正常狀態，因此會比較費油。最好的方法：汽車啟動之後，先預熱一分鐘左右***如果冬季的話，就要再長一點***，讓車子慢慢動起來，然後慢慢加油，等水溫均一切正常了，再正常行駛。

　　自動擋開車省油的方法***四***學會判斷紅綠燈

　　在市裡行駛時，會不斷碰上紅綠燈。就在這個時候，開自動擋的朋友們要學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈，這個是很重要的。在認為不能通過的情況下，請早些鬆開油門，以控制車速，避免急剎車。專家說了，就這麼一個提前判斷，至少能省30%以上的油。

　　自動擋開車省油的方法***五***等紅燈時，不要掛“D”擋

　　絕大部分自動擋的車主，在等紅燈的時，都會選擇掛在“D”擋，並踩住剎車。專家表示：其實這是個增加油耗的習慣。因掛在“D”擋，會增大離合器的摩擦。所以正確的做法：等紅燈時，掛“N”擋***即空擋***。這樣做的好處是：省油“0.2%”左右哦。 在等紅燈時，掛在“N”擋，這樣車主的腳也可以從剎車上移開，從而得到適當的舒展、減少駕車疲勞。

　　自動擋開車省油的方法***六***日常保養很要緊

　　其實你對汽車做到適當的日常保養，其實對省油也有很重要。以下是自動擋車主應該養成的日常良好習慣：

　　①、勤換油

　　一般自動擋車型都會要求10萬公里左右換一次波箱油。但專家人為：自動擋車主最好5萬公里左右就應該換一次。尤其用車環境比較髒的鄉村、城市，那波箱油就應該換得更勤一些。因為如果波箱油髒的話，就會增加阻力，從而增加汽車的油耗。

　　②、勤洗空氣濾清器

　　這是可以自己動手做的事，也就是說，每開2000公里左右，就把空氣濾清器拆下來，自己輕輕拍打一下，或用溼布擦洗一下，把附在上面的髒東西清洗乾淨就可。嘉興駕校：這會大大改善發動機的進氣，從而降低油耗。

　　日常駕駛自動擋的小技巧

　　1、啟動發動機準備行車時

　　先接通電源 ***不打著發動機*** -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火 ，之後由N檔掛入D檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是：拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔! 更不能踩住剎車 ，長時間***30秒以上***讓檔位保持在D擋上。

　　2、加速技巧

　　注意“提前升擋、滯後降擋”特點。

　　踩一下鬆一下的自動擋換擋技巧，當發動機轉速上升到換檔區間後，你只要輕收油門，自動變速箱會自動做出升檔的指令，而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些，正好與剛升檔的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個自動擋換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。

　　3、超車時【宜用D擋】

　　將踩油門的腳鬆一下，然後再猛踩下去。

　　自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的，所以此時應將踩油門的腳鬆一下，然後再猛踩下去，使發動機轉速迅速提升，達到令車迅速提起速度的效果。

　　4、爬坡時【宜用S擋或手動模式】

　　若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”，應使用手動模式***退後一擋***，採用爬坡擋***低擋如2擋/3擋等***爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　5、下坡時【宜用S擋或手動模式】

　　應該採用制動器和手動模式***低擋***交叉使用，減少制動器的磨損。

　　6、市區等擁擠路面時【宜用S擋或手動模式2、3擋】

　　在市區擁擠路面行駛時，可將擋位放在手動模式的2/3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生。堵車狀態下跟車，如果用D擋的2檔嫌低有點跟不上，上了D擋的3檔跟的又太快需要不時的輕踩剎車，剎車時檔位又回到了D擋2檔。

　　7、短距離滑行時

　　需要滑行的時候，用S檔最傻，D檔還尚可，用“手”最能體現我們的優勢!

　　8、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時【20秒內D不動;30秒以上就N擋】

　　當遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時：用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。

　　9、D擋換擋時機***踩油門升減速時機***

　　每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動擋換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動擋的換檔區間在2000～2500轉之間。

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