開車上路的技巧和祕訣有哪些

　　現在很多人都擁有一部小車和一本駕照，但是單單只是擁有這兩項還是不夠的，你還需要掌握好方法技巧去開車才行的，那麼開車駕駛時需要掌握好哪些方法技巧呢?以下是小編為你整理的開車的技巧，希望能幫到你。

　　開車的技巧

　　一、調位置。前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為準。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全形度看，儘量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

　　熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等裝置的使用，不同車廠的設定不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他裝置可以在打火後熟悉*

　　二、準備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是為什麼先調座位後打火的原因。

　　三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後，左腳先勻速慢慢鬆開離合，確認無掛擋後，右腳鬆剎車。

　　四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線***平路***在鏡子上部1/3處。車內後視鏡以看到整個後窗為準，如果後排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

　　五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

　　六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當於跑一公里而已。

　　六、起步。先打左燈***車停在左側的打右燈***，看鏡***切記***，確認安全後開始起步。踩離合，入一檔***切記***。離合鬆開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。鬆開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再鬆手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這個習慣。鬆開手剎後，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速鬆開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全鬆開離合。

　　手剎起步。坡非常陡***例如車庫***，而且人多貨多的重車狀態下，鬆開剎車後，就算全部放開離合，車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不鬆開。保持左腳不動***不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了***。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合***以車不激烈抖動，甚至熄火為準***，到車有向前走的趨勢***加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則鬆手剎車就衝出去了***，鬆開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這裡特別提醒的是，不要一直加油不鬆離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著衝出來的，要麼是水平有限，要麼就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

　　七、回燈。很多新手會忘掉，搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

　　八、試剎車。如果不是你常開的車，起步後，儘快找機會試一下剎車

　　高速路上開車的技巧

　　技巧1 兩輪同時通過水坑

　　如果在高速公路上遇到水坑應儘量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛，就應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時，如果只是單邊車輪通過水坑，可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發生側滑，甚至翻車。

　　技巧2 定速巡航時右腳時刻準備

　　目前，部分車輛配備了定速巡航裝置，可以長時間維持車輛保持在同一個車速上，而不需要司機時刻踩油門踏板。這時應該把右腳放在制動踏板邊上，以便隨時對路上出現的情況作出發應。

　　技巧3 並排車輛突然減速勿超車

　　在前方或與自己並排的車輛突然減速時，要注意鬆開油門踏板，準備隨時制動。這很可能是因為它們發現了前方的一些意外情況，比如行人或者路障出現在道路上。千萬不要趁這個機會試圖超車。

　　技巧4 視線模糊時開燈

　　如果從自己的後視鏡裡看後面的車輛有些模糊時，就應該開啟車燈了。因為這時儘管自己前方的視線還很好，但前車如果看不清自己駕駛的車輛，就會給行車帶來安全隱患。

　　技巧5 併線超車鳴笛

　　高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光燈的方法來提醒前車。因為市區很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機已經不習慣按喇叭，但在高速行車時，按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法，也不會讓前車反感。

　　技巧6 交費不要緊跟前車

　　排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因為它們起步時往往會向後倒退一點。

　　技巧7 進隧道前減速開燈

　　高速公路上車的速度很快，因此開車時尤其要聚精會神，不能接聽手機或者側頭看路邊的風景。但是應該注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示時，提前減速並做好開大燈的準備。技巧1 服務區外不停車

　　技巧8 服務區外不停車

　　沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設定故障車警告標誌，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。

　　開車省油技巧

　　1、起步避免猛踩油門：汽車剛起步，如果猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。

　　2、保持經濟車速行駛：如果汽車能在路上保持60--90公里每小時，能大大的省油，相反，時快時慢的車速會增加油耗。

　　3、怠速不超過10分鐘：怠速時間過長，會增加一部分油耗，特別是堵車時，如果5分鐘以上的堵車，最好關閉發動機，如果車輛在等候時，超過10分鐘以上就要關閉發動機，再時間長了就會費油了。

　　4、避免低速長距離行駛：如果經常掛二檔或三檔低速行駛***40公里每小時以下***，非常費油，要儘量避免這樣行駛，車只要跑起來，就要五檔60公里每小時以上，比較經濟省油。

　　5、不經常猛踩剎車：急剎車會造成油耗的增加，因此在平路上要提前制動，多進行點剎，儘量避免急剎車，既安全又省油。