冬季保養汽車的注意事項

　　到了冬天，汽車保養就更加重要了，大家知道冬天要怎麼保養自己的愛車嗎?今天，小編就為大家介紹一下，希望能夠幫到大家!

　　及時更換或添防凍液

　　冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運轉，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，無法正常迴圈，車輛就會出故障。防凍液要在MAX和MIX之間才行，少了要及時補充上。

　　提前換好玻璃水

　　冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時，一定要用質量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍。否則會損壞雨刮器的，也影響駕駛人的視線。

　　檢查機油是否足夠

　　冬天裡汽車正常運轉，機油發揮著很大的作用，冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常範圍內。再看看自己的愛車是否該換機油了?可以根據保養手冊上的公里數進行更換機油。

　　合理清理積雪

　　如果下了大雪，車被蒙上了厚厚的積雪，在清理前擋風玻璃的積雪時，要小心不要用利器刮壞玻璃，特別是雨刮器，在化凍前一定不要開，否則會弄壞雨刮器的。

　　合理熱車

　　冬天開車時，不一定非要原地熱車，讓車緩慢行走熱車才行，不要加油門。因為冬天機油粘稠度加大，迴圈很慢，熱車能保證車輛的機油、防凍液運轉到位，減輕對車輛的磨損。

　　調整好輪胎胎壓

　　冬季寒冷，儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。

　　冬季4S店汽車保養貓膩

　　貓膩1：頻繁更換“三濾”

　　我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養，有些修理廠每次保養時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。

　　更有些修理廠，總會偷工減料地最多隻給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。

　　建議：車多少公里更換三濾，也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。

　　如果車況保養良好，城市裡開車的話1至2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000至20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。

　　貓膩2：增加不必要的專案

　　前往維修店做保養，工作人員經常會開出一堆保養專案：空氣格需要更換、蒸發器和噴油嘴建議清洗、防凍液需要補充、建議使用清理積炭產品清洗排氣管和氧感測器等部分。不僅工時費貴，保養專案也讓人費解。

　　建議：有些保養專案沒有必要做或根本沒有到需要保養的時候。蒸發器、油路等保養內容按照3萬公里的行駛里程暫時可以不必做。

　　蒸發器這樣的零部件按規定五六萬公里時再做也行，發動機如果沒有發現車子加油遲鈍或車抖動厲害、積炭嚴重，就沒有必要清洗。

　　貓膩3：保養專案並未執行

　　到4S店或大型維修廠保養，大多車主圖的是安心。然而有些車主對保養專案實際是否真正被實施產生了懷疑。

　　例如保養時，有車主專門選擇了一個比原廠普通機油貴了幾十元的某品牌機油。結果在更換時，一直盯著車輛看的車主發現車間工人為其愛車新增的仍然是普通機油。而保養清單上的計價專案依然寫著用了某品牌的機油，並非實際上新增的普通機油。

　　建議：大部分車主去維修店進行例常保養時，接待工作人員都會詢問車輛行駛狀況保養的意圖，隨後大多就直接打出一張保養清單，車主朋友們一定要仔細核查，確認後再簽字，最好在保養過程當中親自或通過監控檢視保養過程。

　　貓膩4：過期保養得自掏腰包

　　按照車輛保養手冊的規定，首次保養後，每跑5000公里應該回4S店做一次定期保養。有車主沒有按照規定做定期保養，便被告知需要自費。“車子還在保修期內，為什麼要自己掏錢?”

　　因此，維修店的解釋是此前並沒有按規定進行定期保養，已被視為自動放棄質保期的質量擔保權利，因此出現的任何問題都不能“免費”。

　　建議：建議車輛在沒有出保修期之前，車主儘量使用原廠配件，也不要隨意改變車內相關電氣線路，以免4S店故意刁難。