世界第一高樓

General 更新 2024年12月22日

  位於哪裡呢?下面小編來告訴你。

  

  迪拜塔***Burj Dubai***,現名哈利法塔***Burj Khalifa Tower***,又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是位於阿拉伯聯合大公國迪拜的一棟有162層,總高828米的摩天大樓,為當前與人工構造物,造價達15億美元;由韓國三星公司負責營造,2004年9月21日開始動工;2010年1月4日竣工啟用,同時正式更名為哈利法塔。

  中文名哈利法塔

  別名迪拜塔

  建築高度828米

  竣工時間2010年1月4日

  地理座標25°11'49.49''N,55°16'26.55''E

  外文名Burj Khalifa Tower

  樓層數162層

  建築公司韓國三星公司

  造價15億美元

  1建築簡介

  哈利法塔哈利法塔專案,由美國芝加哥公司的美國建築師阿德里安·史密斯***Adrian Smith***設計,由美國建築工程公司SOM,比利時最大建築商Besix,阿拉伯當地最大建築工程公司Arabtec和韓國三星公司聯合負責實施,景觀部分則由美國SWA進行設計,中國江蘇南通六建集團公司承包土建施工,幕牆分別由香港遠東、上海力進、陝西恆遠三家公司承包。建築設計採用了一種具有挑戰性的單式結構,由連為一體的管狀多塔組成,具有太空時代風格的外形。

  哈利法塔加上週邊的配套專案,總投資超70億美元。哈利法塔37層以下全是酒店、餐廳等公共服務設施場所,世界上首家ARMANI酒店也入駐其中,位於1-8層和38-39層。此外45層至108層則作為公寓。第123層是一個觀景臺,站在上面可俯瞰整個迪拜市。

  哈利法塔不但高度驚人,連建築物料和裝置也“份量十足”。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、3.9萬噸鋼材及14.2萬平方米玻璃。大廈那麼高,當然需要先進的運輸裝置。大廈內設有56部升降機,速度最高達17.4米/秒,另外還有雙層的觀光升降機,每次最多可載42人。

  哈利法塔此外,哈利法塔也為建築科技掀開新的一頁。為鞏固建築物結構,大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋,而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破上海環球金融中心大廈建造時的492米紀錄。

  建成後的哈利法塔超過160層,且擁有56部電梯,速度最高達17.4米/秒,是世界速度最快且執行距離最長的電梯。艾爾馬地產公司的銷售經理納曼·阿塔拉說:“這一設計觸及技術所未能達到的巔峰,在此之前沒有一座建築能修那麼高。人們不得不開發能適應這種高度的新型電梯。”

  當地時間2010年1月4日晚,迪拜酋長謝赫穆罕黙德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開被稱為“”的“迪拜塔”紀念碑上的帷幕,宣告這座著名建築正式落成,並將其更名為“哈利法塔”。

  哈利法塔光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。為了修建哈利法塔,共呼叫了大約4000名工人和100臺起重機。建成之後,它不僅是,還是世界第一高建築。

  哈利法塔高達828米的哈利法塔始建於2004年,直到2010年才正式開放,截至2014年,哈利法塔是世界上最高的建築。

  當時,哈利法塔的建造目的中,有一個就是把“”的頭銜重新帶回中東。埃及的胡夫金字塔,曾經在近4000年的時間裡是世界上最高的建築,直到1311年被英國林肯大教堂所超越。

  哈利法塔被設計為包含30,000戶與9間飯店的一個大比例、複合開發計劃的中心,此計劃案包含如迪拜購物中心、迪拜塔湖上飯店與服務公寓、19棟住宅大樓、2.5公頃***6.2英畝***的公園與一個12公頃大的迪拜塔湖泊,此完整200公頃***500英畝***的開發案花費高達200億美元,但只要計劃案完成,有多達200公頃的使用空間。

  此塔上超透光玻璃的混凝土建築使中東重新成為世界最高建築的所在地,往昔的最高建築—埃及的吉薩大金字塔即在1311年被英國160米高的林肯大教堂***Lincoln Cathedral***所取代。不過16世紀時,林肯大教堂的座堂中心尖端崩坍,最高紀錄重回到吉薩的胡夫大金字塔***當然也是崩坍過的,但依然有146.6米***,直到埃菲爾鐵塔出現。

  哈利法塔此建造哈利法塔與其他摩天大樓計劃的決策者為政府,作為貿易經濟***國內依賴石油貿易***中之外的服務、觀光使用,迪拜有226萬的人口,大部分的土地仍為沙漠***覆蓋了超過90%的土地***或稀少的人口分佈,打造如這樣的計劃是使迪拜及國家提升國際知名度的重要方式之一,另據一名納克希爾地產的VIP觀光客Jacqui Josephson表示:“穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆***阿拉伯聯合大公國副總統兼及迪拜新任酋長***想要用轟動的要素使迪拜登上地圖”。

  20世紀50年代,迪拜還是阿拉伯灣一個樸素的海濱小鎮,到了90年代以後,迪拜發生了脫胎換骨的變化。鱗次櫛比的摩天大樓在霍爾河畔奇蹟般地崛起,讓人感覺彷彿到了紐約一般。像其它中東城市一樣,迪拜因石油而富庶。但對一個雄心勃勃想在新世紀大展身手的新興城市來說,石油當然不是全部。它打開了大門,大力發展旅遊業。由於擁有高素質的環境以及豐富多彩的文化***因為80%的人口是外國人的緣故***,到迪拜的旅遊者以模特、藝術家、商人等高收入階層居多。

  迪拜在2004年間接待了超過540萬名遊客,比2003年上漲了9%,到2010年,預計遊客數字增長3倍。因此,修建這樣一座世界上最高的酒店,一方面是吸引更多的觀光客,另一方面也可以容納來自世界各地日益增長的遊客。

  2名稱由來

  哈利法塔最初的原名叫迪拜塔,完工之後才改以哈利法塔為正式名稱。

  在古阿拉伯世界中,哈利法為“伊斯蘭世界最高領袖”之意,同時也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱號。而迪拜所屬的阿拉伯聯合大公國總統,同時也是阿布扎比的酋長,名字正好即是哈利法。之所以臨時改以“哈利法”為迪拜塔重新命名,乃是感念哈利法的金援救火,讓迪拜得以在2009年末驚爆倒債危機之後,驚險度過償債難關。

  3施工過程

  2004年9月21日,伊瑪爾開始興建。

  2007年2月,超越了西爾斯大廈併成為最多樓層數的大樓。

  2007年5月13日,以452米***1,483 英尺***超越了臺北101的449.2 米***1,474 英尺***的最高混凝土建築。

  2007年7月21日,超越了509.2米***1,671 英尺***的臺北101成為地表上最高的大樓。

  2007年8月12日,超越了西爾斯大樓527.3 米***1,730 英尺***的天線高度。

  【哈利法塔】內部結構***5***2007年9月3日,成為世界第二高的自立建築結構,超越了在俄羅斯莫斯科高540米***1,772 英尺***的莫斯科電視塔。

  2007年9月12日,以555.3米***1,822 英尺***的高度超越加拿大多倫多的加拿大國家電視塔成為世界最高的自立建築。

  2007年12月10日,開始使用鋼骨結構,之後的建設不再用到混凝土。

  2008年4月8日,阿聯酋迪拜艾馬爾房地產公司宣佈,塔的高度已達629米,超過高度為628.8米的美國KVLY電視塔,成為世界最高建築。

  2008年6月17日,阿聯酋迪拜艾馬爾房地產公司宣佈塔的高度已超越636米。

  哈利法塔 俯檢視2008年9月1日,艾馬爾房地產公司宣佈再創新紀錄,興建高度達到688米,並計劃在2009年9月完工,不過最終高度仍未公佈。

  2008年9月26日,艾馬爾房地產公司宣佈塔達到707 米***2,320 英尺***。

  2009年1月17日,艾馬爾房地產公司宣佈塔達到828米***2,716.53英尺***的最終高度。

  2010年1月4日,哈利法塔正式竣工。

  4設計方案

  建築設計

  哈利法塔由SOM所設計,此公司出名在於它的超高樓計劃如芝加哥的西爾斯大樓與紐約市的自由塔。

  【哈利法塔】外部景觀***5***哈利法塔的設計為伊斯蘭教建築風格,樓面為“Y”字形,並由三個建築部份逐漸連貫成一核心體,從沙漠上升,以上螺旋的模式,減少大樓的剖面使它更加直往天際,至頂上,中央核心逐轉化成尖塔,Y字形的樓面也使得哈利法塔有較大的視野享受。

  內部設計由喬治·阿瑪尼設計,一個阿瑪尼飯店坐落於37樓以下的樓層,45至108樓會有高達700間房間***據開發商表示,這些公寓房間在開賣後的8小時內即銷售一空***,一座游泳池坐落於76樓,106樓以上的樓層為辦公室與會議室,124樓預計會設計觀景臺***約442米***,而頂部的尖塔天線包含通訊功能。

  建築內有1000套豪華公寓,周邊配套專案包括:龍城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等專案。

  哈利法塔也包含了蒂森克虜伯製造的世界最快電梯,速度達17.5米/秒***1050米/分,63.0公里/39.1英里小時***,在此之前世界最快的電梯在中國臺灣省的臺北101,達16.8米/秒***1010米/分,60.6公里/37.7英里小時***。

  建造團隊

  SOM建築設計事務所***Skidmore, Owings and Merrill***是美國最大的建築師-工程師事務所之一。1936年,L.斯基德莫爾***Louis Skidmore***和J.O.梅里爾***John O.Merrill***在芝加哥開始合作,1939年 N.奧因斯***Natha-nielOwings***加入,事務所按三人的姓氏的第一個字母取名為SOM。斯基德莫爾是一位思想敏銳的設計師,梅里爾是工程師,奧因斯則是一位組織者。對於每一個重大專案,這三位合作者中有一人負責同業主打交道,一人負責具體事務,一人負責選擇和支援設計師做出儘可能完善的設計,而對設計過程儘量不加干預。後來,事務所的規模逐步擴大,除芝加哥外,還在紐約、舊金山、波特蘭、丹佛、洛杉磯、休斯敦、波士頓和華盛頓設立分所,擁有1800多名建築師和工程師。SOM的作品遍及美國和世界上40多個國家。曾獲得美國建築師協會1962年首次頒發的建築企業獎。當之無愧地成為世界上規模最大的綜合性事務所之一。

  設計風格

  哈利法塔哈利法塔內的其他設施如豪華公寓、服裝專賣店、游泳池、溫泉會所、高階個人商務套房以及位於124層可以俯瞰整個迪拜的觀景平臺等也都一應俱全,而義大利時尚設計師喬治·阿瑪尼也在大廈內建起第一家阿瑪尼酒店。此酒店成為阿瑪尼酒店全球連鎖的旗艦店,內部所有的裝潢、傢俱設計全部遵循阿瑪尼品牌的風格。

  阿瑪尼酒店內包括有175間貴賓間和套房,除此之外還有餐廳、溫泉等,佔地共達4萬平方米。在酒店的旁邊還有144座豪華的住宅式公寓,從傢俱到所有其它產品的設計也都由阿瑪尼親自操刀。

  5資料一覽

  基本資料

  專案內容

  現況已完工投入使用

  動土時間2004年9月21日

  封頂時間2009年10月

  使用時間2010年1月4日

  總高度828米***2716.53英尺***

  用途綜合

  建築層數162層

  結構形式組合結構

  抗震能力6.3級地震

  造價15億美元

  佔地面積34.4公頃

  設計單位SOM--阿德里安·史密斯

  建築工人1.2萬名

  建築溫差底層-頂層: -10℃

  開發單位伊瑪爾地產

  施工單位韓國三星工程、BESIX、Arabtec

  座標位置25°11'49.00" N 55°16'26.92"E

  最高的建築物哈利法塔與其他知名的高層建築比較最高的建築:828米***2,716.53英尺******先前為美國北達科塔州高628.8米***2,062.99 英尺***的KVLY電視塔***

  最高的自立建築828米***2,716.53英尺***[先前為加拿大國家電視塔-553.3米***1,815 英尺***]

  最多樓層數162層***先前為已完成的西爾斯大樓—110層、記錄上最多的紐約世貿中心-110層***

  最高混凝土結構601.0米***1,972 英尺******先前為臺北101屋頂-449.2 米***1,474 英尺***

  樓層用途

  用途樓層

  住宅43-72、76-108

  車庫B1-B2

  機械B1-B2、4、17-18、40-42、109-110、136-138、155、160-162

  大堂1-2

  酒店1-16、19-39

  餐廳1-3

  辦公111-123、125-135、139-154

  氣象124

  廣播156-159

  樓層用途 圖例

  B1-B2停車場及機械性

  迪拜塔樓層功能分佈示意圖

  大廳餐廳及大堂

  1酒店、大堂及餐廳

  2酒店及大堂

  3酒店及餐廳

  4酒店及機械性

  5-16酒店

  17-18機械性

  19-39酒店

  40-42機械性

  43-72住宅

  73-75機械性

  76-108住宅

  109-110機械性

  111-123辦公室

  124氣象臺

  125-135辦公室

  136-138機械性

  139-154辦公室

  155機械性

  156-159廣播傳送

  160-162機械性

  建築紀錄

  專案內容其他

  最高的結構物828米***2,717英尺******先前為美國北達科塔州高628.8米***2,063英尺***的KVLY電視塔***

  最高的自立建築828米***2,717英尺******先前為加拿大國家電視塔 - 553.3米***1,815英尺******

  最高的建築828米***2,717英尺******先前為臺北101 - 509.2米***1,671英尺******

  最多樓層數169層***先前為香港環球貿易廣場,118層***

  最高混凝土結構601.0米***1,972英尺******先前為ICC屋頂 - 484米***1,588英尺***

  最高游泳池位在第76樓----

  最高位置清真寺位在第158樓

  最高夜總會位在第143樓

世界上最長壽的動物前十
世界上最深的淡水湖
相關知識
世界第一高樓
世界第一高人
世界第一高橋合龍創紀錄
世界第一斯諾克高手奧沙利文
世界第一健身模特
世界第一個養魚的國家中國
世界第一化妝品牌
世界第一部手機是誰發明的
世界第一大出口國
世界第一懸挑玻璃廊橋