新手開車如何上高速和下高速

　　新手司機開車上高速，由於出***比較多，所以經常會造成錯過出口的情況，那麼，新手該怎麼安全的上下高速呢?下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　上下高速路

　　1：上高速公路要注意留意告示牌，高速公路收費口處通常設有交通情況告示牌，主要介紹路上交通概況及天氣變化等，在上高速公路前應予以關注。

　　2.通過收費口駛向***匝道時，要注意限速在40公里/小時以下，而且不得超車，同時開啟轉向燈並注意主幹道上車流的動向，直到進入加速車道時再行加速。要充分利用加速車道至末端再進入主幹道，不可提前進入主幹道後再緩緩加速，進入主幹道後關掉轉向燈。在進入主幹道時，還要注意轉動方向盤不宜過急，轉動量不宜過大。

　　下高速路相對上高速公路而言，駛出看起來要簡單。但根據統計發現，出口匝道的行車事故幾乎等於***匝道的兩倍。所以說高速公路的出口附近也是一個容易發生事故的地點，因此在駛出高速公路時也同樣需要小心，千萬不可麻痺大意。在駛出時主要注意以下幾點：

　　***1***認準出口，提前準備為了不致在駛出高速公路時弄錯出口，進入之前就應熟悉沿途各出口的位置、名稱和編號，並記住自己準備駛出的出口位置。行駛一段時間後在接近自己將要駛出的出口前2千米***有標誌牌***附近行駛至外車道。這一點非常重要，如果準備不充分，直到出口出現時才想起要改變行駛路線試圖駛出，必然要猛打方向和緊急制動，這在高速公路上行駛時是絕對不允許的。

　　***2***在出口前，攝前減速在出口處前500米左右，應準備駛入減速車道，逐漸減速，同時開啟右轉向燈，表示即將駛出高速公路，以提醒後面來車。

　　***3***減速出匝道，安全通過進入減速車道後，關掉右轉向燈，繼續減速，最好在到達出口匝道時能將車速降至40千米/小時左右，然後進入出口匝道。

　　***4***注意速度錯覺 駕駛員在駛出高速公路時尤其要注意速度錯覺問題。因為駕駛員在高速公路上行車一段時間之後，其高速感會逐漸減弱，出現速度錯覺，把實際上已經很高的車速主觀判斷成較低的車速。這種速度錯覺問題是誘發高速公路出口處事故的重要原因之一。

　　因此在駛出高速公路後，千萬不要憑主觀來判斷當時的車速，而是要按照車速表的指示值確實把車速降低到規定的標準。 高速公路收費口附近是低速碰撞事故的多發區，為避免發生事故，在上下高速公路收費口和匝道時應多留心。

　　由於高速公路具有的特殊性及對車輛行駛的特殊要求，作為駕駛員除了要了解高速行車時的有關要求和規定以外，還必須熟知上高速公路的有關要領，這樣才能順利地上下高速公路，確保行車安全。

　　新手多久可以上高速

　　駕齡不滿一年不能單獨上高速

　　對於新規中加強了對實習期駕駛人的管理，市交警支隊駕管科相關負責人告訴記者，對實習期內駕駛人的管理，主要有兩個內容：一是實習期內的駕駛人不能單獨上高速公路，必須要有三年以上駕齡的人陪同。第二個內容是，在實習期內記滿12分，就要登出駕照。這也意味著，辛苦考來的駕照瞬間就作廢了，必須重新去駕校報名參加學習。而且，新規中還明確，如果實習期內，違反規定上高速的，可以處罰200元。

　　對於實習期的界定，也有市民提出如果2012年才拿到駕照，還不滿一年，是否也要請個老手一起上高速。對此，交管部門表示，按照法律不溯及既往的原則，只有在2013年1月1日後申請或增駕取得駕駛證的，才執行123號令有關實習期的管理規定。對之前已取得駕駛證，到2013年1月1日後實習期未結束的，仍執行原實習期管理規定。

　　“新手上高速確實是一件比較危險的事，畢竟速度快，容易出事故。這次規定新手上高速由老司機陪，自然是基於安全考慮。”同時，該負責人也坦言：“該規定在實施上估計會有一定難度，更多的可能還是需要靠新手自覺。但不管怎樣，加強對實習期駕駛人的管理，並將其明確下來，寫入規章制度這本身就是一種進步，只有大家的安全意識都提高了，事故才會真正減少下來，開車文明素養往往比技術更重要。”

　　新手駕車上高速路行駛的注意事項

　　1、要保證車輛的效能良好;

　　2、熟悉高速路的特點，瞭解標誌、標線的含義;

　　3、能從容地利用油門踏板控制車速;

　　4、應會根據路面和視力能見度情況隨時調整車速;

　　5、按規定的速度行駛，不隨意變線，不急剎車，急轉方向;

　　6、保持與前車距離，至少保持有四秒鐘距離以上;

　　6、注意力要集中，少做小動作***抽調、喝水、吃東西、打電話***;

　　7、保證充足睡眠，不疲勞駕駛。