車輛更換備胎技巧詳解

　　我的天吶!汽車爆胎了，這邊有沒有修車廠，怎麼辦?”相信很多人在駕駛機動車出遊的時候經常會遇到這種情況，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　當你在路上行駛過程中輪胎沒氣時，你再去找地方打氣或補輪胎的是很難的，打電話求救的話，那得時間上允許，如果碰巧你在高速公路上，會更麻煩，還是自己動手吧，多學會一項本領，比求救來得快很多，況且換備胎本就不難。

　　首先，你得找個安全的地方。輪胎沒氣的時候，汽車還可以照樣開，所以，你要把車開到路邊，最好不要在路上更換，這樣會避免哪個“大頭青”開車走神摘到正在路上修車的你。然後，確認你能找到千斤頂、拆輪胎螺母的扳手和備胎。收集齊這些，換備胎開始。

　　1***停車拉起駐車制動器，拉的緊一點，免得汽車前後移動。

　　2***用扳手先逐個鬆開漏氣輪胎的螺母，一般逆時針轉動是鬆開螺母。只需鬆開即可，不用擰下來。

　　3***千斤頂，先找到漏氣輪胎旁邊的鋼鐵支點，不要頂在車門下緣，這個支點一般要離外邊緣10釐米左右，確定是鋼鐵車架即可，把千斤頂放在下面。

　　4***升高千斤頂，注意升高的時候，千斤頂要直立，不要發生傾斜，否則降下車身後再來一次。

　　5***等漏氣輪胎懸空後，停止升高千斤頂，然後用扳手將鬆開的螺母逐個擰下來。

　　6***雙手托住漏氣輪胎，用力取下輪胎。如果搬不出來，可以用腳跳一翻輪胎外緣，整個車輪就鬆動了，然後取下來。

　　7***托住備胎裝到輪轂上，注意裝上去的時候，車輪的螺母孔要和輪毅上的螺母孔對齊，這個需要點時間，耐心一點就可以了。

　　8***接著用手將輪胎螺母擰進去，再用輪胎扳手把螺母逐個擰到底，不用使大力氣，只要擰到底就可以了。

　　9***等所有螺母都擰到底之後，祖慢放下千斤頂，讓備胎粉地。

　　10***此時別忘了，再次用輪胎扳手把螺母旋緊。如果你的力氣不是很大，那就使出渾身力氣擰緊它，如果你膀闊腰圓，那用上你的8成力氣就足夠了。

　　對於經常開車或喜歡自駕遊的司機們，這個技能是必不可少的啊，簡直是“神技”。畢竟車胎爆胎、漏氣等等情況還是經常出現的，有時離修車廠較遠，不方便，這時候這個技能的用處就顯示出來了。

　　備胎使用注意事項

　　***1***備胎不應長時間使用，它不是用來代替正胎長時間使用的，使用頻率較少，因此與地面的康擦機會相對較少，如換上備胎後，因四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產生康擦不均勻等現象。備胎是作為應急使用的輪胎，不得長期使用。備胎長期掛在車上執行，不受磨損，因此它與常用胎是不一樣的。此外，備胎如果吊位不當，是不安全的。在專賣店裡吊胎是有嚴格要求的。

　　***2***要經常檢查備胎的氣壓，因為如果不注意，當需要更換備胎時，才發現備胎氣壓不足，這樣會誤事。

　　***3***備胎要防油蝕。備胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，所以在使用之前應注意檢查是否有破損或者裂痕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沽到油後，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命，而後備箱內又常常存放機油等油品，盡t不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經沽到油，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。

　　提示：胎紋磨損到磨損標誌線之前，要儘早對輪胎進行更換，而輪胎的胎側有細小裂紋時，這種情況就不能跑長途或高速行車。因為輪胎側壁很薄，高速行車很容易發生爆胎。此外，由於前輪爆胎後汽車的方向更不容易控制.如果是前胎胎側有裂紋，那麼就要把它移到後輪或進行更換。

　　***4***要了解輪胎的型號。這些數字對行車安全相當重要，特別是負荷指數和胎速，如超過哪一項規定，都會給行車安全帶來隱患。比如185/70R1386T型輪胎，185表示斷面寬度***mm***，70表示扁平率，R表示子午線結構，13表示輪毅直徑，86表示負荷數，T表示胎速。

　　***5***在更換輪胎時，應對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。車輛在使用備胎時，應注意車速，最好不要超過90km/h,

　　***6***備胎氣壓與正胎不一樣。備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.02.5之間，而備胎是2.53.0之間。備胎的氣壓是不合格的，由於駕駛員沒有氣壓表，沒辦法調節氣壓，因此換了備胎之後，應找專業人士調節氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。

　　***7***備胎不可做常用胎使用。汽車跑了10萬1m以後，有的駕駛員把備胎當成常用胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣也是不行的。因為生產時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。

　　***8***修補後的輪胎應放在非驅動輪上。有些輪胎被紮了以後進行修補，修補後的輪胎一定要放在非驅動輪上，因為驅動輪和非驅動輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，後輪爆胎比較少，否則會非常危險。

　　***9***換備胎豈能心急。正胎爆胎後，換備胎時大家都感到十分棘手，不知如何換胎;特別是一些女性駕駛員，對此更是一籌莫展。