新車磨合期有什麼要注意

　　一般新車買回來都會有一個磨合階段，那新車磨合期有哪些注意事項呢?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　新車磨合期注意事項

　　①轉速不要過高

　　相對於民用車一般在6000+的最高轉速，磨合期內轉速維持在4000轉以內即可。

　　②合理控制油門

　　所謂合理控制，就是避免大起大落。要溫柔一點，才能減緩發動機的工作壓力。

　　③出發前熱車

　　出發前熱車1分鐘，出發後的幾分鐘避免轟油門駕駛，不僅在磨合期，長期對車都是有利的。

　　④避免定速巡航

　　用不同的時速跑跑長途，可以讓發動機內的各個金屬部件充分熱脹冷縮，達到磨合的最佳狀況。

　　⑤勤快換擋

　　手動變速箱勤換擋，讓轉速保持在發動機良好的動力輸出範圍內，既避免轉速過高，也防止高檔低轉速提速。

　　⑥自動擋也要換擋

　　自動變速箱手動換擋，長途中適時降速，手動降檔，避免變速箱長時間在最高檔執行，讓各組齒輪得到相對均勻的磨合。

　　⑦限制時速

　　磨合期車速不要高過120km/h，說白了還是避免發動機轉速過高的問題。

　　⑧避免頻繁剎車

　　逐步磨合剎車盤、剎車盤已達到良好的配合。頻繁的啥車可能導致剎車片磨損不均勻，未來出現噪音、抖動。

　　⑨杜絕超載

　　超載一來有損彈簧和減震器，而來會增大發動機負荷，不利於發動機磨合

　　⑩不要拉高速

　　由於底盤還沒有完全磨合好，磨合期內拉高速存在危險。另外發動機第一箱機油內的金屬碎屑會加劇內部磨損。

　　新車磨合期保養經驗

　　過度清洗漆面易早衰

　　“車輛清洗的次數過多，會導致車漆的質量受損，一段時間後車廂底板、車門底部等部位將會鏽蝕腐爛。”在成都愛車之家做汽車美容的陳師傅介紹，重複使用的洗車抹布中夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，俗稱“太陽斑”。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。“打蠟過於頻繁對車漆其實也有損傷，不管是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，對漆面顏色或光澤都有影響。”

　　過多使用燃油 新增劑 部件易損

　　“車對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應的技術指標要求。如果需要新增或更換，使用者應該參照使用手冊中的相關規定。”陳師傅強調，新增時需要保質保量地新增更換，千萬不可隨便使用油品。

　　保養定時定量即可

　　“一級保養5000公里做一次比較好，二級保養2萬-3萬公里做一次就行了。”陳師傅講解，只要車輛在正規維修廠做過二級保養，如果出事故是因為車輛硬體原因，維修廠是要承擔責任的。所以只需要保證正常保養，不要讓愛車負荷過重。

　　新車要保養磨合對愛車影響大

　　新車不僅需要保養，有時還需要特別呵護。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是讓汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。“良好的開始，是成功的一半。汽車磨合的好壞，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。”

　　新車磨合期保養原則

　　1、減載。汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，磨損加重則會對車輛造成損害。

　　2、選擇優質潤滑油。選擇低黏度的優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。

　　3、合理使用油料。要儘量新增質量比較好的汽油***汽油標號不一定非常高，但一定要清潔。

　　由於機件之間尚處於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的衝擊。這樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。另外，也忌大力踩油門急加速，如若讓發動機瞬間工作在大負荷下，很容易由於衝擊造成磨損。

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