學車注意要點

General 更新 2024年12月27日

  學車會遇到很多各種各樣的問題,特別在考試中極度緊張的情況下,這些問題會被無限的放大出來。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  :

  一、根據身高調整看點的位置。

  每個人的身高不同,看點是不一樣的,比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條,個高的人還沒蓋線就要打方向,個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行,那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

  二、固定駕駛姿勢,調整座位、後視鏡。

  姿勢不同和座位調節不同也影響看點,比如我發現很多女孩子喜歡身子時不時往前傾,前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點停車和起步,同樣對一個參考點,座位靠後就要提前停,座位靠前就要慢點停,所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題,具體自己分析下。還有後視鏡,我的宗旨是,調到能看見每一個自己要看的參考點就OK!

  三、離合器控制和追線練習很重要。

  很多學員一上來就想著練習科目二考試專案,不看重離合控制和追線的練習,這是非常錯誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩住,踩剎車也要求穩,速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了,這個關係到你能不能把車子停在適合的位置,以及車身是否擺正。

  四、注意打方向盤的手法。

  打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈,所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正,這個要形成默記方向盤圈數的習慣,還有習慣自己握方向盤的位置,久了就自然有手感了,千萬不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。

  五、享受開車的過程。

  一上車就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學好車的,一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等於放開手腳大開大合,是說放輕鬆,按自己的本能來,不要把自己當個菜鳥小心翼翼的,甚至可以模仿***的神態、姿勢等等,久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。

  學車考試注意問題:

  一:起步容易停車

  起步一定要規範:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和後視鏡,最後放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以後注意關閉轉向燈。停車以後一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

  二:轉彎時打方向盤,掌握不好適宜的的時機

  左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

  轉彎打方向原則:緩彎***早打,慢打;早回,慢回***;急彎***晚打,快打;早回,快回***。轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面,注意內輪差。

  如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。

  三:上坡起步熄火

  主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然後輕加油門換二擋。

  四:一次性調頭忘記打第二次轉向燈

  一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左後視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭後回正。

  五:換擋時方向跑偏

  主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

  六:不同擋位減速時剎車和離合器操作配合不協調

  一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車,二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。

  轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋;上坡:要加油門,不能點剎車,鬆油門就相當於用剎車了,更不允許換擋。
 

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