防止汽車大燈進水方法推薦

　　汽車大燈內部出現霧氣的情況很多司機朋友都碰到過，此時的大燈猶如水汪汪的大眼睛，讓人心生憐憫之心。那麼我們應該如何防止汽車的大燈進水呢?跟著小編一起來看看吧。

　　防止汽車大燈進水方法

　　一、萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。

　　二、車燈在開啟一段時間後，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對此情形，司機朋友不可輕舉妄動。

　　三、除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成“淚眼”，像車輛涉水、洗車等。車輛涉水時，由於發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內。

　　四、洗車就更為直接了，有些車主喜歡用高壓水槍沖洗發動機艙，看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退，心中有種說不出的暢快感。沖洗過後，對於發動機艙內的積水沒有及時處理，蓋上發動機艙蓋後，水氣不能很快散發到車外，悶在發動機艙裡面的水氣就有可能進入大燈內部。

　　五、對於發動機艙內的清潔工作，我們更多的應該用棉絲或布來擦，或者使用高壓空氣吹，儘可能的避免發動機部位“涉潮”。

　　汽車常見大燈介紹

　　1、鹵素大燈

　　說起鹵素光大燈應用到汽車上的歷史，應該可以追溯到20世紀70年代，這也是目前各大汽車廠商各類汽車中最常見的汽車大燈的光源型別。由於鹵素燈的價位比較便宜，對於一些價位較低的經濟性車型來說，對於造車成本的降低還是非常適用的。

　　當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛，大燈發黃的十有八九是裝配了鹵素大燈的車型。從效果上看，鹵素大燈由於色溫偏低，所以造成光線顏色偏暖黃。在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈沒有氙燈那麼顯眼，但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。

　　2、氙氣大燈

　　氙氣大燈目前來說是中高階汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，一般都會配備有透鏡，射出來的光線都十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。

　　氙氣燈是用高壓電流刺激發光的，所以比起鹵素燈來說壽命更長，節能效果更好。而且亮度比起鹵素燈來說，大大的提升了300%。但是由於技術較高，所以生產的成本比起鹵素燈來說要貴很多。但是它的亮度還是讓很多人喜歡。

　　3、LED大燈

　　除了上面的兩種大燈型別外，LED大燈也越來越多的進入人們的視線中，但是聽到LED可能更多想到的是漂亮的日間行車燈，其實這種擁有著諸多優點的光源，已經成為越來越多汽車頭燈照明的選擇。

　　節能、環保、耐用、體積小以及瞬間點亮等這些特點都是它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高階的車上。

　　4、鐳射大燈

　　鐳射大燈聽起來讓人感覺到了十足的科技感，雖然鐳射大燈現在還沒有被裝配在任何一款量產車上，但BMW和Audi這兩家善於玩燈的品牌先後宣佈鐳射大燈將在2014年裝配量產車，於是鐳射大燈看起來離我們已經越來越近了。

　　鐳射大燈的發光元件是鐳射二極體，看名字就知道和LED發光二極體有千絲萬縷的聯絡，他們具有很多相似的優點，比如響應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低。在能耗和體積方面則比LED有更大的優勢。

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