金工暑期實習自我鑑定

General 更新 2024年12月17日

  金工實習就要結束了,雖然辛苦,但很充實,學到了很多有用的知識。以下是小編整理的3篇,僅供參考,希望對大家有所幫助。

  篇一

  時間過得真快,一轉眼間三週的實習時間就過了。在這段時間裡,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。

  其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

  實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。

  一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  這是我實習的感受

  第一課:車工第一天,心裡充滿了期待,畢竟是第一次實習。

  車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。

  首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

  一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。

  於是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

  第二課:鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終於做好了一個錘頭。

  第三課:銑、刨、磨床操作,從這開始有點習慣金工實習了。

  今天的內容很多,但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽籤,呵呵。

  第四課:鑄造,最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最後一課:焊接和壓力鑄造有點不捨,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  篇二

  轉眼間, 兩週的金工實習就要結束了,雖然辛苦,但很充實。在這兩週裡,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦。這兩週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

  作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要的,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。

  而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。在實習期間,我們先後參加了鉗工、焊工、車工。

  一、鉗工實習

  鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、鑽螺紋等步驟最終做成一個工件。一天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:

  第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  二、焊接實習

  第四天,開始做焊工。戴上面具,就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細說,面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,說是能保護眼睛,但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線,然後安裝焊條,焊條與鐵板接觸產生火花,使鐵水融化。

  用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,就可以完成電焊的工程。由於我們是初學,老師要求能焊出一條直線就可以,但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點要低,不然離得太遠焊出來的不會是直線而是一個點一個點的。其次,在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻。電焊的過程保護自己也是非常重要的。必須要穿長褲長衣,帶手套,不然會把面板燒傷。

  三、普車實習

  第二週,開始車工實習。小光老師先教了我們半天數控車床的程式設計,下午學習使用模擬軟體,練習對刀。車工雖然沒有鉗工那麼累,但是需要較高的手動操作能力。我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本效能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,並重點講了車工實習中的安全問題,之後老師還給我們示範做了一個零件。

  接下來便是我們自己做零件了,剛開始總是出錯,在一些細節方面總做不好,比如停車的時候,我一口氣就落下那個開關,結果就是在零件上留下了刮痕,後來才知道要先退刀,如果熟練的話就要記住轉盤上的刻度,再次進刀的時候就不用再次對刀了,提高了效率。

  這次的實習是在失敗中掌握技術的,幾個老師時不時就在我們旁邊看看,看到那個同學做的不好馬上就改正過來。經過幾天的實習,大體上我們都已經獨立完成了我們的作品,雖然做的不好,效率又不高,不過畢竟是我們幾天努裡的結果,我們還是很滿意的。

  我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然後是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差範圍,那麼按照老師的話 ,就是廢品了,切斷後重新做過。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  四、數控車工

  車床車的是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、對刀、裝卸工件、測量工件時,都必須停車。

  更換刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當。

  我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們瞭解了一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,通過這次金工實習學到了很多。

  時光如流水,兩週時間轉眼即逝,這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  篇三

  X月,在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機床加工技術。

  每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要裝置,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。

  教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm? 怎麼可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

  接下來的一個星期裡,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。

  聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裡鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。

  最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裡開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。

  但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裡想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終於在規定時間內完成了作業。
 


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