科普類手抄報圖片

　　近代以前,科普特人作為 被保護民 ,與埃及主體居民穆斯林和睦相處。進入現代社會後,在埃及傳統伊斯蘭政治觀與現代政治觀相沖突的過程中,科普特人問題由此產生。下面是小編給大家帶來的：

　　：航天科普知識問答十題

　　科普類手抄報1、人類已研製出幾種載人航天器?

　　人類現已研製出宇宙飛船、太空梭和空間站3種載人航天器。

　　科普類手抄報2、載人航天器各有什麼用途?

　　宇宙飛船和太空梭，主要用於接送航天員和貨物，且在太空飛行時間一般不超過20天，又可稱為天地往返運輸器;空間站在太空長期執行，不返回地面，主要用於觀天看地、研究空間科學、太空生產和在軌服務等。

關於科普的手抄報圖片

　　科普類手抄報3、火箭的故鄉在哪裡?

　　“火箭”最早的含義是“帶火的箭”，出現在中國的三國時期。火藥發明後，宋代兵家打仗時，就把火藥筒綁在箭桿上，點燃引信後，靠火藥噴火產生的反作用力使箭飛得更遠，這種火箭已具有了現代火箭的雛形。世界公認，中國是火箭的故鄉。

　　科普類手抄報4、我國的神舟號飛船由幾個艙段組成?

　　神舟號飛船是我國自主研製的載人飛船，採用“三艙一段”構型，即由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段構成，推進艙和軌道艙上各有一對太陽能帆板。推進艙在飛船的最下部，返回艙在中間，軌道艙在上部，附加段在飛船的最頂端。

關於科普的手抄報圖片

　　科普類手抄報5、神舟號飛船“三艙一段”的作用是什麼?

　　推進艙是飛船在空間執行及返回地面時的動力裝置;返回艙是飛船起飛、飛行和返回過程中航天員乘坐的艙段，也是整個飛船的控制中心;軌道艙是航天員在太空中工作和生活的場所，裝有各種實驗儀器和裝置。附加段也叫過渡段，是為將來與另一艘飛船或空間站交會對接做準備的。在載人飛行交會對接前，它也可以安裝各種儀器用於空間探測。

　　科普類手抄報6、飛船返回地面時，是所有艙段都返回嗎?

　　不是。飛船返回地面時，只有返回艙一個艙返回地面。返回艙與軌道艙分離後，軌道艙可以留在軌道上繼續工作半年左右。

　　科普類手抄報7、蘇聯和美國的第一代載人飛船是幾艙飛船?

　　蘇聯的第一代“東方”號飛船，是雙艙飛船;美國的第一代“水星”6號飛船是單艙飛船，1962年2月20日，美國航天員格倫乘坐該型號飛船環繞地球飛行了3圈。

　　科普類手抄報8、神舟號飛船由多少個分系統組成?

　　共有13個分系統：結構與機構、制導導航與控制、資料管理、測控通訊、熱控制、推進、電源、有效載荷、環境控制與生命保障、乘員、儀表照明、應急救生、回收著陸等。其中環境控制與生命保障、乘員、儀表照明、應急救生系統，在衛星上是沒有的。

　　科普類手抄報9、神舟號飛船的返回艙是什麼樣子?

　　神舟號飛船返回艙的外形像一口中國古代的大鐘，呈大鈍頭倒錐體，它在飛船的中部，為密閉結構，其上部有艙門與軌道艙相通，供航天員進出軌道艙使用。返回艙內最多可設定3個航天員座椅。

　　科普類手抄報10、航天員在“神舟”五號飛船裡活動的空間很大嗎?

　　不算附加段，“神舟”五號飛船三個艙加起來有8米高，最大內直徑2.5米，能夠提供航天員自由活動的空間大約6立方米左右。

　　：空氣是怎麼被汙染的?

　　城市裡有各種各樣的工廠，還有大大小小的鍋爐房，矗立著一座座煙囪，晝夜不停地冒著濃煙;各家各戶做飯取暖的爐灶，也排出大量油煙廢氣;各家各戶做飯取暖的爐灶，也排出大量油煙廢氣;馬路上穿梭往來的汽車、摩托車，一刻不停地排放尾氣。這些煙塵和廢氣都進入大氣層，使城市上空的空氣汙濁不堪。如果天氣好，隨著空氣的流動，煙塵會慢慢消散。假如趕上特殊天氣，空氣中的煙塵、廢氣無法擴散，就在城市上空貼近地面的大氣層中積聚，造成嚴重大氣汙染。

　　空氣看不見、摸不著，大氣是否被汙染，以及汙染的程度，都要靠儀器來檢測。不地通過對比也能發現：住在農村的人，夜晚在黝黑的天幕上能看到滿天繁星;到了城市，卻只能看到稀稀落落的一些星星，而且比較暗。城市夜空燈光的輝映是一個原因，而城市空氣汙濁，透明度小，也影響了對星空的觀察。

　　被汙染的大氣中有許多有害物質，會通過呼吸道進入人體，引起呼吸系統疾病;還可以進入血液並輸送到全身各個器官，對人體造成更大的危害。