科目一汽車儀表盤基本構造知識

　　要想學好車，首先要對車子各方面有所瞭解。因此，還是有必要理解一下汽車構造的。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　轉向燈控制桿：可以開啟前照燈、示寬燈，夜間行駛時可以控制遠近燈光，並控制著左右轉向燈。

　　離合器：離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

　　剎車：顧名思義，就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。

　　油門踏板：又稱加速踏板，油門踏板是一種讓駕駛員對踏板的操控更加自如，可以增加行車安全的汽車裝飾用品。油門踏板大部分採用鋁合金設計，增加一件油門踏板後，能顯著增大上下縱向的踏板接觸面積。

　　發動機轉速錶：反映發動機轉速的儀表，通常設定再儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。一般轉速錶單位是千轉/每分鐘***1/min*1000***即顯示發動機每分鐘轉多少千轉。駕駛員可以通過該表瞭解發動機的運轉情況，並據此決定擋位和油門的配合，使車輛處於最佳執行狀態，減少油耗，延長髮動機壽命。

　　里程錶：記錄車輛行駛里程的儀表，多整合在速度表內。它對於車主判斷車輛的整體狀態，常見故障等有著特別的作用。

　　水溫表：顯示冷卻液溫度的儀表，單位是攝氏度。由於以前汽車發動機都是用水來充當冷卻液，所以稱為水溫表。現代汽車基本上都已用上了專門的冷卻液。

　　汽油表：顯示油箱內的所存油量的儀表。“1/1”、“1/2”和“0”分別表示滿油、半箱油和無油，也有車型用“F”表示滿油;“E”表示無油。

　　雨刷器控制桿：INT是間歇工作;LO是穩定低速工作;HI是穩定高速工作。

　　點火開關：點火系統的開關***通常要使用鑰匙***，可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。

　　汽車音響：汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

　　變速控制桿***檔***：通過操縱變速桿來改變不同比例的變速器齒輪的合分，汽車可以實現加速、減速或者倒車。手動檔汽車，車型不同變速器的檔位也不同。

　　駐車制動***手剎***：作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車，就可以了。

　　科目一理論考試注意事項：

　　1、對試題進行分類歸納，可參照 題庫解析進行歸類。因為編制試題庫時，一般一個知識要點出幾道或十幾道題，理解、弄懂一個知識要點，就可以輕鬆地掌握多道題的答案。考試知識應結合題庫學習，將該懂的、該理解的、該背的進行分類，重點問題要明白，不能死記硬背;在弄懂的基礎上記憶，但不能單純背題庫。因為題庫的形式一般為選擇題和判斷題兩種，對一看就能作出正確判斷的問題，沒有必要下功夫去背，重點應放在一些容易模糊的問題上，在理解的基礎上加深記憶，可起到事半功倍的效果。

　　2、強化易錯環節。把題庫中試題全部做一遍，先不要看答案，答出後再對照答案。答對了，並知道為什麼是這個答案，這題就過關了，不要再管它;答錯了，做上標記，全部做完後，有標記的題便是自己的容易錯環節，需要著重分析複習。

　　3、找到錯誤原因。對於有標記的題，不能看一下正確答案，然後死記。要查閱法規、教材或參考書，找出錯誤的原因，理解消化錯誤原因。

　　4、找出相近試題。題庫中有許多相近的試題，容易產生混淆，這就需要拿出來進行歸納分析。如交通標誌中步行、徒步、注意行人、人行橫道和注意人行橫道的圖案都很相近，容易混淆，學習時，要把它們進行歸類，這樣才不容易出錯。

　　5、找到記憶技巧。題庫中有很多試題帶有數字，可對數字進行歸納，這樣更方便記憶。