有關特殊情況下的車速標準

　　切記車速是生命線!那麼，開車車速有什麼規定呢？以下是小編為大家整理的關於特殊情況下的車速標準，供大家參考!

　　時速不得超過60公里

　　能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，與同車道前車保持100米以上的距離。

　　時速不得超過40公里

　　能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，與同車道前車保持50米以上的距離。

　　時速不得超過20公里

　　能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，隨時注意周圍變化。

　　能見度低時，請儘量避免開車出行。

　　相關閱讀：車速里程錶組成原理

　　純機械式車速里程錶

　　純機械式里程錶由蝸輪蝸桿機構和數字輪組成。汽車行駛時,變速箱主軸上所裝的里程錶主動齒輪***蝸輪***驅動里程錶被動齒輪***蝸桿***轉動,蝸桿驅動鋼絲軟軸,鋼絲軟軸通過儀表盤上的蝸輪蝸桿轉動計數器,顯示里程錶數。

　　機械-電子式車速里程錶

　　機械-電子式里程錶***安裝在車輪上變速箱蝸輪元件的蝸桿上，有光電式和磁電式***。當汽車行駛時，里程錶被動齒輪驅動電子里程錶感測器內的磁鋼作圓周運動,磁鋼每轉一週,電子里程錶感測器就輸出N個***一般為8個或10個***脈衝訊號,經連線線束傳給車速里程錶。

　　傳來的光電脈衝或磁電脈衝訊號,經儀表內部的微機處理後,可在顯示屏上顯示車速。里程錶則根據車速以及累計執行時間,由微機處理計算並顯示里程。

　　純電子式車速里程錶

　　純電子式里程錶感測器與機械部件不直接接觸，感測器探頭與靶輪之間有一定的間隙，這個間隙一般控制在1.4+0.6mm。當汽車行駛時,里程錶轉子與變速器輸出主軸一起轉動，當里程錶轉子的某一個齒轉動到感測器探頭對應的位置時，探頭中的敏感器件受到里程錶轉子磁場作用輸出一個低電平，當里程錶轉子的齒沒有與感測器探頭對準，探頭中的敏感器件沒有受到磁場作用而輸出高電平，這樣變速器輸出軸每轉動一週,里程錶感測器就有方波脈衝訊號輸出，經連線線束傳給車速里程錶,由感測器傳來的磁電脈衝訊號，經儀表內部的微機處理後,可在顯示屏上顯示車速。里程錶則根據車速以及累計執行時間，由微機處理計算並顯示里程。