常用小松挖掘機維修有什麼方法

　　小松挖掘機基本上是家喻戶曉的，因為在工地上使用的頻率是極高的，任何機器在運作時間過長時都會發生一些小故障，那麼應該怎麼進行維修呢?以下是小編為你整理的常用小松挖掘機維修，希望能幫到你。

　　常用小松挖掘機維修

　　1、"跳擋"的原因

　　***1***變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上採用的是機械換擋變速的傳動機構，這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動並與各擋的從動齒輪相齧合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各齧合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其齧合效能降低而導致"跳擋"。

　　***2***自鎖機構的效能下降為防止變速器"跳擋"，該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構的自鎖效能會下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可造成變速器"跳擋"。

　　***3***換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器採用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘鬆動亦可造成變速器"跳擋"。

　　***4***外界負載突然變化由於挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因，外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時，這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位齧合齒輪上，使擋位齧合齒輪因產生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。

　　***5***操作方法不當挖掘機在坡道上行駛***尤其是下坡行駛***時，如果操作不當，也會導致變速器"跳擋"。

　　預防措施

　　***1***嚴格按照操作規程和駕駛要領進行操作，儘量避免換擋時"打齒"，以減少齒輪副的磨損。

　　***2***嚴格執行保養制度，加強換擋裝置的維護保養。當換擋裝置杆系連線不當時應及時調整，確保換擋裝置效能良好。

　　***3***注重對自鎖機構的維修與保養，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應及時修復或更換，使自鎖機構的自鎖效能處於良好的狀態。

　　***4***組裝變速器時，應嚴格按操作規程進行操作，確保變速器各機件調整正確、緊定適當。較大的下坡路面時，駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作，切不可違規。

　　應急處置方法

　　在挖掘機的行駛過程中，若出現變速器"跳擋"時，應及時使機器停機***或繼續行駛***，然後查詢原因，排除故障。具體方法是：

　　***1***在平路上行駛時出現"跳擋"，可按正常的停機要領停機，認真查詢原因，排除故障。

　　***2***上坡行駛時出現"跳擋"，可將擋位置於低-速位置或Ⅰ擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障;若減擋不成功或又一次出現"跳擋"時，應按坡道停機的動作要領及要求停機，然後排除故障。

　　***3***在下坡道上行駛時出現"跳擋"，應按加擋的動作要領將擋位置於高-速的位置或採取"搶擋"***緊急減擋***措施，待機器行駛到坡底後再停機檢查，排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現"跳擋"***此時為空擋***時，駕駛員可將發動機轉速控制在中速***防止發動機熄火***，採用"點剎"的方法使機器滑至坡底，然後排除故障。如果"加擋"，"搶擋"不成功或又一次出現"跳擋"***此時為空擋***，並且機器又處在下大坡道時***此時機器會以很快的速度向坡底"俯衝"***，應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要，然後扣除故障。

　　2、動臂修復

　　檢查挖掘機動臂側板焊縫鏽蝕裂紋時需要將焊縫表面漆層、鏽蝕刮掉或打磨乾淨，觀察時用小錘輕擊焊縫，必要時可以使用放大鏡觀察。

　　產生裂紋的原因

　　挖掘機動臂側板產生裂紋的原因：包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂，在挖掘機超負荷工作時，原焊縫處會產生微小裂紋並慢慢擴大;焊接時焊條與板材的效能不符而產生裂紋;因挖掘機動臂體積較大，難以採用可靠有效的加熱保溫措施，焊後未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區，導致焊縫強度下降;挖掘機作業過程中振動衝擊較大，焊縫處受力不均使焊縫開裂。

　　修復方法

　　焊前準備工作：用手砂輪將原焊縫裂紋處的油汙、油漆、鏽蝕等清除乾淨。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉，刨割至側板的本體，並將以往焊接的母材淬硬區清除乾淨。刨割後用角砂輪將切口打磨平整***內側介面打磨出V形坡口***，清洗、粉色檢查後，確認裂紋已全部找到並清除乾淨。

　　根據現有維修條件，選用Φ5mm型號為E5015***J507***或E5016***J506***焊條，在350℃溫度下烘烤2h，再在100℃保溫，防止焊條吸潮，隨用隨取;焊接電流190～230A。由於挖掘機側板厚度較大，焊接前應將焊接的部位預熱至150～250℃;在焊接過程中，可採用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊，以消除應力;在側板轉角處施焊時，為避免、起落弧缺陷，宜連續施焊，以改善連線處的受力狀況。

　　焊接結束後，徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等，焊縫餘高不得大於2、5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷。

　　防焊縫鏽蝕措施

　　將焊縫徹底打磨、除鏽並塗以防鏽漆。在挖掘施工現場，對於已有的鏽蝕焊縫，可根掘實際情況選擇手工除鏽，缺點是工人勞動強度較大，人工費用較高;亦可採用酸洗除鏽方式，即以有機酸為主要基科，配以緩蝕劑、表而活性劑、除鏽劑、防鏽劑和成膜劑等複合材料，調製成具有除鏽、防鏽和底漆功能的酸洗溶液，通過清洗達到除鏽和防鏽目的。

　　此外，在使用過程中，還應注意使挖掘機經常處於清潔和乾燥的環境中，保持通風良好，及時排除侵蝕性氣體和溼氣。

　　挖掘機的駕駛需要注意的有關事項

　　1、挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，裝置必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行裝置交底。

　　2、挖掘機進入施工現場後，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

　　3、機械發動後，禁止任何人員站在剷鬥內、鏟臂上及履帶上，確保安全生產。

　　4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑範圍內或剷鬥下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器裝置的損壞。

　　5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察並鳴笛，後挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位後的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。

　　6、工作結束後，應將挖掘機挪離低窪處或地槽***溝***邊緣，停放在平地上，關閉門窗並鎖住。

　　7、駕駛員必須做好裝置的日常保養、檢修、維護工作，做好裝置使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，並及時彙報修理。

　　8、必須做到駕駛室內乾淨、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油汙;工作結束後養成擦車的習慣。

　　9、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時辦好手續，並做好記錄，以備結帳使用。

　　10、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒後駕車工作，如發現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

　　11、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查詢問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

　　12、要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關係，樹立良好的工作作風，為企業的發展和效益盡心盡責，努力工作。

　　13、挖掘機操作屬於特種作業，需要特種作業操作證才能駕駛挖掘機作業。