高速路開車看路的技巧有哪些

　　對於那些從來沒上過高速的新手司機來說，上高速開車難免有點緊張。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　高速路開車看路的技巧

　　高速路上謹慎超車

　　在高速公路上行駛的車輛車速都很快，超車並非一件隨心所欲的事情。假如我們需要超車，一定要仔細觀察前後車狀態，確認安全後再超車。在超車的過程中，不要只顧著踩油門往前飈，還要密切留意被超車輛的走向，以防超車時發生碰撞。可靠的做法是閃動大燈和鳴喇叭，提醒被超車輛注意。

　　高速路上儘量遠離大貨車

　　大貨車有一個綽號，就是“公路野獸”。大貨車能得此綽號，除了與其龐大的車身有關之外，還與其劣跡有關：有統計資料顯示，因營運貨車交通事故造成的傷亡人數佔車禍事故死亡總數的比例高達83.3%;而在貨車發生交通事故的原因分析中，剎車失靈則佔據了機械故障的90%以上。大貨車容易成為遮擋視線的障礙物，而且其本身盲區大，存在很大的安全隱患。所以，當我們在高速公路上遇上大貨車時，或者超越它們，或者離它們遠一些，千萬不要與它們並排行駛或尾隨;如果在後視鏡中發現了大貨車來勢洶洶的身影，啥都別想了，趕緊變道躲開吧!

　　雨天時必須減慢車速，開啟車燈

　　天雨路滑，輪胎的抓地力也會有明顯下降，緊急制動的效果會比天氣好時差很多，而且視野也會受限，因此雨天行車必須要減慢車速。還有一個必須養成的習慣，就是雨天行車要開啟車燈。這個道理與打轉向燈一樣，不是為了給自己看，而是要給別人看。雨天行車開啟車燈，是為了讓別人更容易地發現你，對人對己都能帶來安全保障。

　　高速路上制動應採用點剎

　　前面說的都是行車技巧，當然不能忽略了同樣重要的剎車技巧。走神是高速公路行車的大忌，這會導致遇上緊急情況時直接來腳急剎，後果就是車輛失控碰撞翻滾或多車連環相撞，小命基本難保。在高速公路行車，視線一定要放遠一點，提前觀察前方狀況。假如我們需要制動，首先應鬆開油門，然後採取點剎的方式多次輕踩制動踏板，避免車輛失控。

　　從匝道進入行車道時注意觀察和提速

　　不少駕駛員***尤其是新手***，從匝道進入高速行車道時，也不管後方是否有來車，就徑直竄上行車道。這樣操作要麼把後方來車嚇死，要麼把自己嚇死，最壞的結果就是釀成慘烈的碰撞事故。

　　進入高速公路前的注意事項

　　1.注意收聽天氣預報和交通廣播資訊。

　　2.檢查所駕車輛的技術狀況：加速效能是否良好;車輛的轉向、制動、輪胎、燈光、後視鏡等裝置是否正常。

　　3.為了防止因燃料、冷卻水和機油不足而造成停車，在上高速公路前，必須對車輛進行下列檢查：燃料是否充足;冷卻裝置是否漏水;冷卻水是否充足;散熱器 蓋是否擰緊;發動機油量是否合適;風扇皮帶的鬆緊是否適度，有無損傷;輪胎的氣壓是否合適;輪胎胎冠花紋是否符合標準，有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。

　　4.檢查貨物裝載狀況。高速行駛時貨物易滾落、飛散，因此，貨物的捆紮應平衡、牢固。

　　5.隨車攜帶“故障車警告標誌牌”等停車顯示器材。

　　6.安排好行車計劃。長時間連續高速行車是危險的，要制訂有適當休息的行車計劃。

　　在高速公路上行駛時的注意事項

　　1.車輛進入高速公路起點時，應當儘快將時速提高到50公里以上;從匝道***進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，駛入主車道時，不得妨礙已在主車道行駛的車輛，應在外側車道行駛。

　　2.車輛在高速公路上行駛時，汽車駕駛員和前排乘坐人應繫好安全帶。駕駛員不得打電話，不得用耳機聽錄音機。貨車除駕駛室和車廂經核准設有的固定座位外，其他任何部位都不準載人。乘車人不準站立，不準向車外拋棄物品。二輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。

　　3.車輛通行時，應當在行車道上行駛。小型客車在中間行車道上行駛;大型客車、貨運汽車等在右邊行車道上行駛。摩托車在最右側車道上行駛。

　　4.車輛行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認安全後再變更車道。超車時只允許 使用相鄰的車道。駛入超車道的車輛在超車後，應當立即駛回行車道，不得長時間佔用超車道。車輛不得騎、壓車道分界線行駛。

　　5.車輛在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於50公里，最高時速不得高於110公里;但遇有限速交通標誌所示與上述規定不一致時，應遵守交通標誌或者標記的規定。

　　6.高速行駛中要避免猛打方向盤，遇有大風時，方向盤不易控制，要降低速度，謹慎駕駛，特別是在遂道和開鑿的山路出口處，要注意側風使方向盤偏斜。

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