自駕西藏的注意事項有什麼

　　開車去西藏玩是一件很不錯的事情，因為可以使得自己心情得以舒暢，還可以欣賞到天山的美，那麼在自駕西藏的時候有哪些需要注意的呢?以下是小編為你整理的自駕西藏的注意事項，希望能幫到你。

　　自駕西藏的注意事項

　　1、車輛的選擇

　　雖然如今的川藏線、青藏線已經很不錯啦，但是底盤低的車遇到路況不好的地方就比較吃力，控制好車速是一方面，其它不可控的麻煩還是避免不了的。所以小i建議有計劃去西藏的朋友首選SUV或越野者這些底盤比較高的車。小排量的車就直接pass吧，西藏不是小排量的地盤。另外，夜晚在山路地段行車儘量避免，亮些的車燈和響亮的喇叭會讓你行駛起來輕鬆很多，在出發前務必除錯好這兩樣，有問題趕快修理或更換。

　　2、檢查車況

　　出發前一定要對車輛進行檢查，包括對發動機、底盤、剎車、冷卻液液麵、蓄電池電解液麵和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進行仔細檢測維修。除了部分出行經驗豐富的車主可以自己搞定外，建議大多數車主最好在出行前專門到保養維修店去，將你的需要告訴維修師傅，他們會按照經驗為你做維護，相比自己的檢查要全面的多。西藏的海拔高，上路前一定要問清楚你的的車能不能上的了海拔5000多米的山。

　　3、山路如何走

　　山路陡峭，彎道難行。下坡時千萬不要債檔滑行，速度也要降下來，否則很容易出危險。西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路的彎道處，減速、鳴號、不佔道的準則要記牢。不要因為在你鳴號後，前方沒有迴應而疏忽大意，導致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。在道路允許的狀況下，大貨車司機都會主動給後面的小車讓路的，在這種情況下最好不要按喇叭催促。

　　4、不要單槍匹馬

　　來一場說走就走的旅行的確非常浪漫，就算沒有戀人和朋友的陪伴也要自己去旅行，單身狗或者單身+狗也要活的精彩嘛~這麼說可能有些傷人，但是單身狗們，自駕旅行還是不要去西藏了，因為單車出行遇到困難的時候沒有人幫你!電影裡伸出大拇指攔著的鏡頭很少會發生。所以一定要和車友結伴而行，不用太多，兩三臺車即可。

　　5、保險還要買?

　　這幾年西藏遊實在太火了，在川藏線上會有小朋友會攔車收費的，不停車就用石子砸車，所以知道為什麼要買保險了吧。不少車主以為汽車已上保險，出遊不必再上其他險種，其實這種觀點是錯誤的。車輛通常買的是第三責任險，只用於賠付第三方，並不能保證車主和車上其他乘客的賠付。為保障出行安全，出行人員最好購買旅遊意外險。近年來自駕遊盛行，眾多保險公司都針對自駕遊設計了專門的駕意險產品，甚至還有專門的自駕遊保險套餐。這些保險產品保險時間從3天到30天一個月正好，否則你連西藏的皮毛都看不全，保費從幾元到幾十元，保險責任包括交通工具意外傷害責任、意外傷害及醫療責任、突發急性病等。即便上了四項主險車損、盜搶、第三者、不計免賠，也不意味著就可以高枕無憂了。不熟悉的路況會發生各種意想不到的事情，像玻璃險、涉水險、不計免賠等險種也一併買了吧，也沒有多少錢，畢竟安全第一。

　　6、加油問題

　　青藏線，川藏線都有中石化，中石油加油站，汽油柴油都能加到。不過還是帶一個加滿油的備用油桶更保險一些。潤滑油，三濾，還是自己帶著吧，到了西藏再買可就虧了，很貴的。

　　7、必備物品

　　補胎工具、行動式打氣泵、電線機、油膠、拖車繩、千斤頂、滅火器、醫用救急包等都應該成為應急工具箱中不可或缺的一部分。此外，對GPS導航、地圖的需求雖說因人而異，但同樣是有備無患，特別是行走在較為偏僻的山區，它們將是一個很好的幫手。此外，高原氣候寒冷，車輛一定要加註防凍液和防凍機油。

　　自駕入藏的必守法則

　　紀律一：最好是開越野車

　　不要輕信西藏現在道路修得很好，開轎車同樣可以玩得很開心之類的建議，除非你只是想在拉薩市區裡面逛逛，如果要自駕車遠遊，無論是去納木錯還是珠峰大本營，越野車絕對是首選!

　　藏區的山路，不少是未經鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區小型泥石流頻發，儘管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開心，越野車絕對是你最好的幫手。

　　紀律二：計算好住宿、吃飯時間

　　藏區不同平原，人煙稀少，出發前計算好每天的行程非常重要，在哪裡吃飯、在哪裡落腳都要提前計算好，否則錯過了集鎮就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當危險的事情，不僅道路凶險而且很容易迷失方向。

　　紀律三：帶上備胎等隨車易損件

　　備胎必不可少，藏區道路上經常出現的砂石以及不少未經鋪裝的路面將是你愛車輪胎的最大敵人，在西藏一週，我們幾乎每天都會碰見自駕車翻側在路邊的事故，不少就是輪胎爆胎車輛失控導致的，而我們的車隊在一週的時間裡也有兩條胎“中招”，在藏區，沒有備胎將是最讓人頭疼的事情。

　　開車遊西藏的注意事項

　　注意一：汽車也有高原反應

　　不要以為只有人才有高原反應，汽車也有，最直接的反應就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，車輛的控制不如我們在平原時得心應手，所以駕駛員一定要打醒精神。

　　注意二：小心路上的石頭

　　在西藏開車的習慣是：如果車壞了，不是放警示牌，而是在車前後左側擺放無數大小石頭，而修完車後並將石頭搬走。

　　注意三：小心牛羊

　　在藏區開車，經常會碰見牛羊橫穿馬路的情況，注意避讓牛羊是司機的“天職”，如果不小心撞上了牛羊，後果可就嚴重了。

　　注意四：儘量不要開快車

　　不要迷信自己的駕駛技巧，儘量不要開快車，特別是在翻越山口時，更是要注意控制速度。

　　注意五：儘量不要一輛車單獨出發

　　兩三輛車一起出發，一路前行，在藏區尤其重要，藏區人煙稀少，一旦迷了路連人都看不到，更不要說找人問路了。

　　注意六：學會一些簡單的修車技巧

　　在藏區，汽車出現故障一般司機都能“搞掂”，不僅讓我們佩服藏區司機的水平，但高水平實際是逼出來的，在這個開一天車也看不見幾個人的地方，出了故障可真是叫天天不靈，自己學會一些簡單的修車技巧比如換胎，非常重要。

　　注意七：最好兩個司機換著開

　　在藏區，一旦出去基本一天都在車上，對於身體隨時遭受高原反應威脅的內地司機來說，開一天車是非常辛苦的，所以一輛車上最好有兩個人都能開車，換著開才能保障安全。

　　注意八：避讓對方來車和後方超車

　　在翻越山口的時候，道路曲折而且凶險，開車得加倍小心，但藏區的司機對這些似乎已經習以為常，即使在彎道上，他們也敢超車，所以在經過彎道的時候一定要注意車速和觀察對方車道和後方車輛，越線超車的情況並不少見。