雨季交通安全小知識有哪些

　　駕駛員必須瞭解雨天行車的特點，有針對性地採取措施，以保證道路交通安全。以下是由小編整理關於雨季交通安全知識的內容，希望大家喜歡!

　　雨季交通安全小知識

　　如何正確使用燈光

　　如何使用車燈雖然已經是老生常談的問題了，但是在雨天的道路環境下，很多駕駛員還是不會使用燈光，不開燈的、開近光的、開霧燈的、開遠光的，什麼樣的都有。到底雨天應該開什麼燈呢?我們給出的答案是近光燈。如今越來越多的汽車廠家和消費者都已經對日間行車的安全有了充分的認識，知道應該給車輛安裝日間行車燈。但是在陰雨天裡，光有日間行車燈還不夠，我們強烈推薦大家把近光燈也開啟，以提升車輛在前車後視鏡裡的識別度，如果雨勢較大，還可以同時把霧燈開啟。一定要開燈，不開燈真的很難看到你。

　　避免涉水

　　在遇到積水時也要注意控制車速，因為車速過快會導致車輪失去抓地力。從而導致危險發生，其次高速通過時車輪濺起的巨大水花不僅會讓後來車輛的視線頓時模糊，造成安全隱患。若是在市區內將水花濺到行人身上，更是會遭人唾罵，所以遇到積水時一定要減速通過。

　　如何除霧

　　雨天行車的過程中我們經常會遇到車窗突然起霧的現象，這個時候大家都知道要開啟空調對著玻璃吹!但是開冷風還是熱風呢?很多朋友可能就不知道了!那究竟開什麼風呢?答案是開冷風!因為水霧的形成主要是由於內外溫度不一致，外面溫度低，你裡面溫度高導致的。但是如果您開啟冷風還是吹不掉霧氣的話，可能霧氣是在玻璃外面，您用雨刮器就可以輕鬆的颳去霧氣了。

　　遠離大貨車

　　在雨勢較大的時候，大車的車輪甩起的水霧往往要比小車大的多，雨刮器幾乎變成了擺設。若是緊跟著大車行駛，視線會受到嚴重的影響，很難看清眼前的路況，當有緊急事件發生時無法及時處理，非常容易發生事故。

　　雨季工作情況

　　1、加強領導，落實責任。大隊對汛期道路交通管理工作高度重視，積極與公路、交通、路政、氣象等部門密切協作，嚴格按照《防汛抗洪搶險救災工作預案》的要求，並專門召開全體民警會議進行了認真發動部署,要求全體民警充分認識做好汛期道路交通管理工作的重要性和緊迫性,以高度的事業心和責任感,迅速落實加強汛期道路交通管理工作的各項措施,全力以赴加強汛期道路交通安全管理，確保道路安全暢通，為防汛抗洪做好交通運輸保障。要求各單位要根據統一部署,責任落實到人,認真履行職責，發生突發情況能夠及時處置，切實保障搶險救災物資和人員運輸安全暢通，防止汛期發生群死群傷特大交通事故，切實維護好汛期交通秩序。

　　2、強化宣傳，積極預防。針對汛期的特點，結合轄區的實際情況，通過廣播、電視、報刊、網路等媒體，採取多種形式的汛期交通安全宣傳，開展汛期出行交通安全教育，宣傳雨天行車常識，提高駕駛人員對雷雨等災害天氣的交通安全防範意識，使他們能及時應對天氣變化，遵章駕駛，服從交警指揮，安全出行。並結合“五進”活動的開展，發放宣傳材料增強駕駛人員的交通安全意識，使他們熟知雨季行車安全常識。同時大隊主動與氣象、交通等部門加強聯絡，建立汛期資訊預警通報機制，及時掌握氣象變化資訊，做到早發現、早準備、早處置，對汛期交通進行誘導，及時釋出路況資訊，對因氣候原因造成的道路通行情況，及時向社會發布，提醒駕駛人員注意。

　　3、嚴密排查，消除隱患。大隊結合事故多發點段及危險路段排查工作的開展，組織人員全面排查轄區汛期道路安全隱患，對存在交通事故隱患的路段和存在安全隱患的漫水路、易積水路段，存在危險隱患的橋樑及時採取措施進行整改，通過加強巡邏控制、增設交通安全警示標誌及安全防護設施等措施和手段，以及對發現的險路、險橋路段迅速通報公路部門進行整治，及時消除轄區內各類道路存在的交通安全隱患，嚴防汛期交通事故和交通阻塞問題的發生。

　　4、嚴格治理，規範秩序。結合實際全面加強轄區路面管控力度，嚴格查處各類嚴重交通違法行為，及時消除交通安全隱患，保持轄區良好的交通秩序，預防和減少交通事故的發生。一是根據暑期、汛期交通特點，組織夜查行動，重點查糾酒後駕車、疲勞駕駛、駕駛無證無牌車輛等交通違法行為。二是針對暑期違法停車上下客、公路非交通佔道等問題增多的現象，聯合有關部門進行綜合治理，開展了聯合執法活動，深入各主要道路全面開展隱患大檢查活動，集中清理違法停車、清除路阻路障，深入排查交通安全隱患，組織力量集中進行整改，以確保防汛人員和救災物資運輸暢通無阻。三是加強對危險、劇毒化學品的運輸管理，對駕駛人員、運輸車輛及路線進行嚴格審查，規範運輸行為，加強交通安全宣傳教育，確保不出任何紕漏。四是加強公路客運車輛整治行動，要求客運單位要嚴格落實客車源頭管理措施，確保客車技術狀況良好，嚴防超員、超速等嚴重交通違法行為的發生，並加強了對旅遊車輛的管理，與客運單位和旅行社簽訂了安全責任書，嚴防超員、超速行為的發生，減少交通事故隱患。

　　5、充實警力，嚴以待陣。大隊非常重視防汛期間的道路交通安全管理工作，為了確保各項工作措施的落實，制定了嚴格的防汛工作紀律，要求民警堅決服從指揮，全力以赴做好工作。要求各部門負責人要身先士卒，對各項工作精心組織，周密部署，做好表率。防汛期間，各單位要保持足夠的警力值班備勤，值班電話24小時專人值守，民警通訊工具必須保證24小時開機待命，各種車輛要認真維護精心保養，確保一旦發生險情，能迅速進入指定崗位，全力以赴的投入到交通疏導和搶險救災行動中。要求確保防汛期間的資訊暢通，並認真做好後勤保障工作，為民警配齊必要的防護裝置和警用裝備，定期檢查瞭解民警身體和生活狀況，確保不發生問題。同時，大隊還加強一線民警執法執勤的規範訓練，制訂了崗前提醒制度，杜絕不必要的傷亡事故發生。

　　雨季交通安全工作建議

　　當險情出現，作為交通警察快速反應、抗洪救災固然是職責所在，但在汛期來臨，未雨綢繆、早作準備才是更為科學的做法。筆者以為，切實加強汛期道路交通安全管理，重點應從以下幾個方面入手：

　　1、提高預警能力、保障未雨綢繆。大隊積極協調本地氣象部門，完善資訊交換機制，及時掌握近期氣象的變化趨勢。同時認真分析往年汛期道路交通特點、重特大道路交通事故發生規律，加強轄區重點地區、重點路段的巡邏勤務，動態掌握路面氣象變化情況。確保對雷雨天氣下的事故預防及交通秩序管理工作早安排、早行動，爭取工作主動，確保出現突發情況能夠立即採取有效措施，及時進行處置。

　　2、完善工作預案、強化工作措施。應根據“警力隨著流量走，隨著特殊天氣走，隨著重點路段、重點時段走”的方針，認真總結往年汛期交通管理工作經驗，落實警力和裝備保障，提前組織預案演練。做到早安排早部署，不斷健全和完善汛期緊急情況預案，明確目標任務，分解落實責任，突出工作重點，強化工作措施，提高雷雨天氣下預警和快速處置能力，按照提前預警、重點監控、及時疏導的原則完善汛期交通管制應急預案，嚴防嚴重交通堵塞和交通事故的發生。並進一步明確工作職責，強化領導，從交通疏導、現場處理、資訊管控和後勤保障等各項工作設立小組，分工明確，確保應對及時，處理迅速。有效確保汛情到來時，道路交通管控工作的快速、及時、高效、有序。夏季又是雨水多發季節，很容易引發洪澇等自然災害。因此要加強對道路低窪路段以及轄區主要路段的巡邏和管控，一旦發現險情，要及時向上級部門和地方政府彙報，設立必要的警示標誌標牌，引導車輛緩慢通行及繞道行駛。同時利用廣播、電視、報紙等新聞媒體向社會通報路況通行情況，提醒車輛駕駛人和行人注意交通安全，並在交通安全檢查服務站和收費站、服務區向客車駕駛員提示雨季安全駕駛注意事項。

　　3、排查危險路段、超前紮實工作。要結合事故多發點段及危險路段排查工作的開展，組織人員全面排查轄區汛期道路安全隱患，對存在交通事故隱患的路段和存在安全隱患的漫水路、易積水路段，存在危險隱患的橋樑及時採取措施進行整改，通過加強巡邏控制、增設交通安全警示標誌及安全防護設施等措施和手段，以及對發現的險路、險橋路段迅速通報公路部門進行整治，及時消除轄區內各類道路存在的交通安全隱患，嚴防汛期交通事故和交通阻塞問題的發生。

　　4、進一步加大重點路段的巡邏管控。在對轄區內的交通事故易發和多發路段排查的基礎上，做到合理科學的安排警力，加大動態巡邏力度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，有效加強路面管控力度，起到震懾的良好效果;二是加大重點時段的巡邏管控。針對天氣變化無常的特點和車流量大的特點，加強對12時至15時以及凌晨2時至5時時段的巡邏，同時利用開啟警燈、鳴笛示警、喊話提示等的方式，有效制止駕駛員違法行為的存在，從而做到把萌芽狀態事故隱患消除掉;三是做到嚴查重點違法行為，嚴查超速、超載、超車、超員和疲勞駕駛、酒後駕車以及無證駕車等嚴重違法行為。

　　5、強化部門聯動，排治安全隱患。要充分發揮道路交通安全聯席會議的作用，加強與公路、交通、路政等部門的聯絡，針對轄區地理地形、路況、氣候進行一次全面、徹底的危險路段摸排，及時掌握道路安全資訊，加強積水、彎急等危險路段的整治改造程序，完善重點路段的交通標誌、標線和安全設施。對排查出的危險路段，要立即向當地政府彙報，並提出整改措施，督促有關部門緊急搶修、整改。

　　6、依託“五進”宣傳，加大夏季汛期安全宣傳，提高群眾安全意識。針對夏季雷雨發生交通事故情況和轄區道路狀況，進行有針對性的宣傳，採取不同形式針對不同的人進行宣傳，以中小學生、農村群眾和駕駛人為重點，以客貨運企業單位為重點，充分利用廣播、電視、報刊、網路等媒體有效的向社會宣傳夏季梅雨期間交通安全常識及注意事項，進行大膽創新，形成多措並舉，有效的採取廣播宣講、播放光碟、擺放圖板、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳材料等多種形式，並且要做到對違法者進行處理時進行有效的宣傳，使其駕駛員受到更深刻的教育，做到人人自覺遵章守法，關愛生命遠離車禍。從而在全社會營造濃厚宣傳氛圍，引起社會共鳴。

　　7、強化客運源頭管理，預防和減少群死群傷事故。進一步落實企業安全生產責任制。企業自身的管理是落實安全生產的第一步，督促企業自覺落實安全生產管理制度，落實車輛安全檢查制度，特別是在雨天行駛更是要加強車輛的安全檢查，確保安全行駛。同時要求企業自覺加強對駕駛員和工作人員的管理和教育，切實提高安全意識，對重點車輛駕駛員要做到面對面教育，提高學習教育效果。二是強化路面監管。為了杜絕客車超速、超載等嚴重交通違法行為，應繼續落實對7座以上客車逢車必查、查必登記的管理措施，做到發現一起違法行為消除一起，有效預防和減少群死群傷交通事故。

　　8、從優待警，加強參戰民警自身防護。汛期，特別在抗洪救災過程中，民警應時刻注意自身安全，在排查，處置險情時應加強自身防護，通過山路時應預防塌方、落石、泥石流的發生，對不熟悉的漫水路段不要盲目前行，對自己的執勤車輛的車況應及時檢查、保養、對缺損的部件及時進行維修，在夜間執勤巡邏時應著好反光背心，警車開啟警燈，保持車距，減速慢行。

　　9、加強值班備勤和情報資訊工作，快速反應，迅速處理。要嚴格值班備勤和領導帶班制度，安排足夠警力加強值班備勤，對所有車輛、電臺、照明、牽引等裝備器材進行全面檢查，保證功能完好，確保一旦發生險情能夠快速反應，發揮作用。要加強資訊報送工作，對發生一次死亡3人以上重特大交通事故以及有影響的交通事故，群體性集訪堵路事件，因集中性暴雨路面積水或損毀中斷交通等情況，要做到迅速上報，迅速處理。