大學生電工頂崗實習工作總結範文精選

　　實習是每個即將面臨畢業的大學生都要經歷的，通過實習我們才能更好的適應之後的工作道路。下面就是小編給大家帶來的，希望能幫助到大家!

　　一

　　_個月電工頂崗中，我從理論到實習上的一個飛躍。這次電工實習，使我深刻地理解了實習的重要性，理論無論多麼熟悉，但缺乏了實習的理論是行不通的，現在終於明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。

　　一、實習目的

　　本次電工實習的目的是使我電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實習基礎，瞭解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、除錯、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實習充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實習動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

　　二、實習內容

　　在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識，從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實習，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的電工之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到，

　　開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

　　實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實習的這個過程並不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但這樣更鍛鍊了自己的思維，如何去把理論和實習結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實習，就會有收穫，收穫就意味著我的電工技術有了提高。

　　三、實習總結

　　通過這一個月的電工技術實習，我個人收穫頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：

　　1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;

　　2.瞭解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈、導線開關的安裝;

　　3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實習能力和細心嚴謹的作風。

　　我學到了很多在課本上永遠學不到的東西，增長了許多電工實習經驗，受益匪淺。感謝在實習期間很多人對我的幫助，感謝實習公司讓我度過了一個愉快的實習期。

　　二

　　一、實習時間

　　2019年_月至2019年_月

　　二、實習地點

　　___煤礦

　　三、實習目的

　　瞭解礦山電力輸送和裝置等情況，熟悉礦山裝置的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關的知識，及通風系統概況。

　　四、實習報告

　　___礦位於呂梁山脈中麓、太原市以西20公里處的西山煤田中部，北通西銘礦，西鄰東曲礦，南接官地礦、白家莊礦，1956年建礦，隸屬山西焦煤西山煤電集團公司。

　　___礦井田面積63.1平方公里，屬高瓦斯礦井。礦井可採煤層7層，煤層總厚度18.78米，煤種分貧煤、瘦煤和貧瘦煤，為優質配焦煤和動力煤。產品行銷全國26個地區和城市。

　　___礦先後進行了5次技術改造，目前核定生產能力為500萬噸/年，通風、機電、運輸、採掘裝備均達到國內同類礦井先進水平。

　　第一部分 電氣安全管理

　　一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和執行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的。

　　一架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。

　　二電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全執行與檢查工作，就必須全面瞭解電纜的敷設方式、結構佈置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。

　　三車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面瞭解車間配電線路的佈線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，並瞭解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每週進行1次安全檢查。

　　二、變電所的執行發展及其管理做好變電所的執行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的執行規章制度，交由值班人員學習並嚴格遵守執行，以確保安全生產。

　　一執行制度

　　1、交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　　1交班人員應詳細填寫各項記錄，並做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。

　　2交班人員應將下列情況做詳盡介紹：

　　①所管轄的裝置執行方式，變更修飾情況，裝置缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項;

　　②工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

　　3接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場執行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　　4交接班時，應儘量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常執行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。

　　5若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，並迅速報告上級領導，做出適當安排。

　　2、巡迴檢查制度為了掌握、監視裝置執行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內執行及備用裝置，應進行定期和特殊巡視制度，並在實踐中不斷加以修訂改進。

　　3、裝置缺陷管理制度保證裝置經常處於良好的技術狀態是確保安全執行的重要環節之一。為了全面掌握裝置的健康狀況，應在發現裝置缺陷時，儘快加以消除，努力做到防患於未然。同時，也是為安排裝置的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下裝置缺陷管理制度。

　　第二部分 煤礦機電安全

　　1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

　　1水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。

　　2、礦用電氣裝置防爆的重要性電氣裝置在正常執行或故障狀態下可能出現火花、電虎熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約佔50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣裝置電壓等級的提高，電氣裝置的事故更易發生，因此搞好電氣裝置的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　3、礦用電氣裝置防爆的基本措施

　　1採用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常執行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣裝置置於堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

　　2採用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型裝置在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用於“弱電”系統。

　　3採用增加安全程度的措施，主要依靠提高裝置裝置的安全程度，降低故障率，從而防止電虎火花或危險溫度的產生。

　　4、 隔爆效能的保證

　　1隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關係著隔爆外殼的隔爆效能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘餘變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

　　2隔爆面要有防鏽措施，如電鍍、硫化等，但不準塗漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆效能。

　　3隔爆面之間的緊固及防鬆。

　　4聯鎖和警告標誌的設定。

　　5、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣裝置時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定。

　　6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由採區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高區域性通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設定的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規定限度甲烷1%，二氧化碳1.5%以下時方可送電的閉鎖裝置;風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。

　　7、礦井電氣裝置的漏電保護有哪些方式?礦井電氣裝置的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：

　　1附加直流電源的保護方式

　　2零序電壓保護方式3零序電流保護方式

　　8、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置，用以對未送電的幹線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應的電氣裝置不能送電。國產採區供電裝置的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。

　　9、保護接地將電氣裝置正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。

　　10、設定區域性接地極、區域性接地極及主接地極設定的要求區域性接地極可設定水溝內或附近的潮溼處，設定在水溝中的區域性接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不不小於3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小於35mm，長度不得小於1.5m，管子上至少要鑽20個不小於5mm的透眼，並埋設在潮溼的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成，其面積不小於0.75m2，厚度不小於5mm。

　　11、形成接地網作用井下各種電氣裝置即使單獨設定了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電裝置的不同相發生碰殼時，則兩臺裝置帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線電壓的1/2。

　　12、《煤礦安全規程》對井下接地母線，接地連線線的截面的規定連線主接地極的導線叫接地母線，應用截面不小於50mm2銅線或截面不小於100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於100 mm2的扁鋼。電氣裝置的外殼同接地母線或區域性接地極的連線，應用截面不小於25 mm2的銅線，截面不小於50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。

　　第三部分 通風系統概況

　　按進、迴風井的相對位置分為中央式包括中央並列與中央分列、對角式、混合式包括中央並列與對角、中央分列與對角、中央並列與分列式等，以及分割槽式分割槽進風和迴風的獨立通風系統。

　　選擇通分系統主要考慮因素：

　　1自然因素：煤層賦存狀態、埋藏深度、沖積層厚度、礦井瓦斯等級、煤層爆炸性、煤層自然發火性、礦井地形條件、井田尺寸及礦井年生產能力等。

　　2經濟因素：井巷工程量大、通風運營費、裝置運轉、維修和管理條件等。另外根據開採技術條件，要考慮灌漿、注水以及瓦斯抽放等要求。

　　___礦通風方式為分割槽式，通風方法為抽出式，採區通風系統為軌道上山和運輸上山進風，迴風上山迴風，採煤工作面採用“U”型上行式通風，掘進工作面採用壓入式通風，礦井容易時期設計需風量為139 m3/s，困難時期設計需風量為146m3/s。進而選出礦井主要通風機型號為BD NO-22，電動機型號為YB355M2-8，且對礦井所需通風構築物進行佈置。

　　三

　　感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支援，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝__煤礦，讓我在短短的半年的時間時間裡認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來並且找到迷茫的出口!

　　一、實習目的

　　使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，通過實習獲得實際生產知識和安裝技能，繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養學生理論聯絡實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。

　　二、時間安排時間任務

　　星期一上午

　　1、明確實習目的、內容、方式要求和進度

　　2、學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識下午自我瞭解

　　星期二

　　自學

　　星期三

　　上午學習並安裝電動機的傳動和點動控制電路

　　下午學習並安裝電動機的順序控制電路

　　星期四

　　上午學習並安裝電動機的逆反轉控制電路

　　下午檢查電路

　　星期五

　　通電

　　三、實習內容

　　電動機的傳動和點動控制電路

　　1目的要求

　　a.瞭解繼電器的工作原理，並掌握其接線方法;

　　b.瞭解電動機的傳動和點動控制。

　　2線路圖：

　　原理：km1迴路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，鬆開綠色按鈕，km1線圈斷電;km2迴路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈通電，鬆開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。

　　3步驟：

　　a.按圖接好導線;

　　b.檢查線路，確認無誤後通電;

　　c.按下後再鬆開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下後再鬆開黑色按鈕，觀察km2的現象，最後按下紅色按鈕，記錄實驗現象;

　　d.切斷電源，拆除導線。

　　電動機的順序控制電路

　　1目的要求

　　a.瞭解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法;

　　b.加深對繼電器工作原理的理解。

　　2線路圖：

　　原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，串聯在km2線圈迴路的km1也通電並自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。

　　3步驟：

　　a按圖接好電路;

　　b.檢查電路，確認無誤後通電;

　　c.先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象;按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察並記錄現象;

　　d.切斷電源，拆除導線。

　　電動機的逆反轉控制電路

　　1目的要求

　　a.瞭解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法;

　　b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解;

　　c.能夠組織複雜的接線。

　　2接線圖：

　　原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，km1線圈帶電，串聯在km2線圈迴路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，串聯在km1迴路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。

　　3步驟：

　　a.按圖連線好導線;

　　b.檢查線路，確認無誤後通電;

　　c.按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象;然後按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察並記錄實驗現象;

　　d.切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。

　　四、實習總結

　　通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：

　　掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;

　　瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;

　　本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

　　這一週的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野。