整治庸懶散貪心得體會演講稿

　　各工作單位利用多種形式，宣傳治理庸懶散的主要內容、重要意義先進典型和曝光庸懶散等反面典型，激勵廣大幹部職工認真履職、奮發工作。小編為大家整理了，歡迎大家閱讀。

       篇1

　　自我校開展治理庸懶散貪活動以來，本人認真學習領會上級及學校有關治理庸懶散貪的精神，並結合自身教育教學工作實際，堅持自己業務學習、紀律作風、敬業精神、工作能力等方面進行自我剖析，深進細緻地查詢存在的問題，並從馬列主義的世界觀、人生觀、價值觀的高度剖析思想根源，明確了整改的目標和確定了努力的方向，提出切實可行的整改措施，切實轉變作風，進步工作效率，現就本人自查自糾情況報告如下：

　　一、存在的主要問題

　　1、自學意識不夠強，沒有“釘子”精神。不善於用“鑽”勁和“擠”勁抓緊點滴時間用於學習，業務素質在學習方面提高不快。學習缺乏主動性，不繫統、不深進。學習不夠主動，往往要學校組織學習時學習，平時也只滿足於看看報紙，沒有學習計劃，即使有時想到要學習，但又不知學什麼東西，拿起書又學不進往。在學習的深入性和系統性上也做得不夠，有很多東西往往學後就丟，淺嘗輒止，鑽得不深，學得不夠。

　　2、學習時間、學習內容和學習效果沒有落實到位，有時只注重實用主義“急用先學”不注重知識的全面、系統學習。工作主動性有所欠缺，對自己沒有嚴格地要求，往往滿足完成任務。如何創造性地開展工作思考得不夠。

　　3、學習上存在自滿情緒“淺嘗輒止”，不注重更新知識，遇上處理具體事情，往往是憑主觀臆斷和經驗去分析情況、處理問題。進取意識不夠強，性情急躁，工作方法簡單。缺乏進取精神，有時工作中碰到困難還產生抱怨和牴觸情緒，思想消極，不主動找原因，使自己工作陷於被動。

　　二、存在題目原因分析

　　1、自身學習不夠，思想素質、理論教養、熟悉水平不高。特別是對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想及科學發展觀的學習、理解不夠透徹和深進。沒能完全運用科學的理論武裝自己的頭腦、指導自己的言行，從而導致認識上、行為上的一些偏差。工作思路不寬，相互協調、統籌兼顧的工作做得不夠好，工作中有時滿足於得過且過。由於以前曾吃過心直口快的苦頭，無意中引起別人的誤解，因此產生怕得罪人，不願碰硬的想法。對一些不良現象和行為往往是睜一眼閉一眼，不能堅定立場，而且有時自認為自己在處裡各方面表現還可以，因此一般就不去做批評和自我批評。

　　2、在日常工作中與時俱進、開拓創新的思想樹立得不牢固。在具體的教育教學工作中思路不寬，在平時的教學中，只滿足於完成基本教學任務，沒有深入學生中瞭解全面的掌握情況，不能做到因材施教。精神不十分振作，焦躁脾氣和煩躁心理時有發生。沒有堅定為教育事業奮鬥終身的思想，遇到教學任務重、出現問題學生、壓力大的時候容易產生焦躁情緒。自我要求有所放鬆，忽視了自我約束、自我監督、自我提高。在自身學習上就學習抓學習，而不去研究思考問題。特別是對問題學生的教育，沒有明確加強理論的學習以指導實際的重要性。

　　3、自我要求不夠嚴格，反映出一定程度的失之於寬。無論是思想意識還是工作上，有時思考問題、處理問題顯得不夠嚴謹，有圖“完成任務”的觀念，不講究精益求精，而是草率了事;有時說話做事也沒考慮自己的身份和所處環境，圖一時之快，該說的說，不該說的也隨口而出，沒有過多考慮會造成什麼影響和後果。批評與自我批評開展得不好，對其他同事不願意提出反對意見，對自己的缺點也沒有主動請其他人正面點出，錯誤地認為批評別人是“挖坑害人”，批評自己是“挖坑堵路”。

　　三、整改措施

　　1、加強政治理論學習和教學能力的提升，努力提高自身素質。全面認真系統地學習黨的方針政策，毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"的重要思想，認真學習教師教書育人的相關理論和法律法規。刻若學習，振奮精神，進步教育教學工作水平，要自覺把理論學習作為自己的第一需要，聯絡實際學，紮實深入學，學以致用，不斷提高自己的教育教學工作水平，進一步深入教育教學改革以及培養新時代有用人才貢獻自己的一切力量，充分展示自己的能力。要把自己空餘的時間都放在學習上，學習黨的基本路線、方針、政策，學習自己的業務，不斷用新知識、新理念武裝自己的頭腦，增強自己的才幹，進步駕雙工作的能力。樹立教師刻苦學習的精神，努力改造主觀和客觀世界。

　　2、進一步改進工作作風。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，破除急躁情緒，迎難而上，積極工作;對遇到的問題進行理性思考，深挖其中的規律性;從事物之間的種種聯絡去分析和解決問題;根據教師個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高工作作風，使教師們腳踏實地地投入到教書育人的事業中去。開拓創新，不斷進取，要敢於衝破傳統理念和習慣勢力的束縛，不因循守舊，要創造性地開展作，不斷總結和完善已有的經驗，找出新思路、新方案、落實新舉措，開創新局面。要嚴格要求自己，克服鬆懈心理和懶散情緒，樹立嶄新的奮鬥目標，保持旺盛的精力，積極肯幹，吃苦刻苦，努力將工作做到最好。

　　3、求真務實、開拓創新。解放思想、實事求是、與時俱進，是我們教師的思想路線。堅持求真務實，是我們的優良傳統，是教師應有的品質，是黨和人民事業興旺發達的關鍵所在。樹立開拓創新的精神，永葆工作中的蓬勃生機和活力：一是想問題、辦事情，做決策都要堅持從實際出發，遵循客觀規律，不要憑主觀臆斷行事。二是要敢於講實話、真話，敢於聽實話、真話。重實際、辦實事、求實效，不搞形式主義，不擺花架子。三是創造性地工作，大膽地投身到工作實踐中去，在工作中勇於開拓創新、不墨守陳規、不固步自封、從實際出發，不斷探索真理、研究新問題、解決新問題，不斷總結和完善已有的經驗，提出新思想、新方案，拿出新舉措，開創工作新局面。

　　篇2

　　根據省、市、區紀委《關於進一步治理庸懶散問題的通知》要求，我局結合實際，現將前階段工作自查情況總結如下：

　　一、開展情況

　　我局自從開展治理“庸懶散”專項工作以來，一是召開了治理活動的動員會，二是成立了以局長為組長，紀委書記為副組長，各股室負責人為成員的領導小組，下設辦公室在局辦公室，負責具體日常工作的開展。三是根據省、市、區紀委《關於進一步治理庸懶散問題的通知》要求，結合我局效能作風建設現狀，特制定《瀘州市龍馬潭區交通運輸局關於開展“庸懶散”專項治理工作的實施方案》。四是積極向全體職工進行了宣傳教育，活動開展以來我局現已制發了兩期《機關作風整頓簡報》。五是採取定期和不定期的抽查方式進行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀情況。

　　二、存在問題

　　通過前階段的自查自糾工作，查詢自身存在以下問題：一是幹部職工隊伍思想作風教育需加強;二是服務能力建設需強化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創新力度;五是監督檢查工作需加強;六是責任追究需嚴格執行。

　　三、主要措施

　　一一步加強幹部職工隊伍思想作風教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀律教育，引導全體黨員幹部強化宗旨意識、責任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執政為民的使命感和責任感。深入開展解放思想、改革創新教育，引導機關黨員幹部牢固樹立“變化、變革、創新、突破”的理念，堅決摒棄不符合科學跨越發展要求的慣性思維，不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟，創造性地開展各項工作。深入開展真心為民服務教育，引導幹部職工牢固樹立“機關就是服務、領導就是服務、公務員就是服務員”的意識，把主動服務、創新服務、盡責服務、高效服務和廉潔服務轉變為幹部職工的自覺行動。

　　牽頭單位：局辦公室、安全運輸股。

　　二進一步強化服務能力建設。牢固樹立“作風就是生產力，效能就是競爭力”的思想，把治理“庸懶散”問題和進一步加強機關效能建設，與當前正在開展的“創先爭優”活動結合起來，做到內容與形式、目的與效果相互融合、相互促進。圍繞全域性重點工作，努力在四個方面取得成效：一是強化服務意識，著力於客貨市場主體和車船業主，努力為企業和服務物件提供快捷、優質、高效的服務。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決“吃、拿、卡、要”、加強交通安全、加大打擊黑車整治等重點工作，提升依法行政、服務發展水平。三是關注民生，提高為群眾辦實事、解難題的能力。加大權益保護，不斷提高群眾的滿意度。四是強化監督，規範權力執行。採取專題檢查、重點抽查、信訪舉報、問卷調查等方法，加強對行使公權的監督，確保權力執行規範。著力強化薄弱環節，解決突出問題，通過聘請特邀監督員、舉辦座談會、設定意見箱、開展網上留言和線上投訴等形式，廣泛徵求廣大群眾的意見建議，認真查詢自身存在的問題，有針對性地制定整改措施。通過規範服務用語、設立提示牌、懸掛宣傳標語、建立示範崗等形式，把“文明服務、微笑服務”的理念和行為融入到全體幹部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優質高效的服務。推動全域性效能建設水平進一步提高

　　牽頭單位：安全運輸股。

　　三進一步建立完善制度體系。進一步梳理和明確工作職責和辦事流程，簡化辦事程式，壓縮審批時限、優化服務職能、提高工作效率。積極推行政務公開，實行陽光政務，積極推行崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制、首問責任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度，擴大社會各界知情權、參與權，主動接受社會各界監督。

　　牽頭單位：局辦公室。

　　四進一步加大行政審批改革創新力度。按照“合法合理、提高效能”的原則，重點對區路政、海事、運管部門行政審批事項進行清理，既要精減行政審批事項，又要著力加以規範，不斷優化審批流程。要構建行政審批管理長效機制，建立行政審批定期清理、公佈機制，實現對行政審批專案動態監督和行政審批流程的動態優化。加強對已取消和調整行政審批事項的銜接和後繼監督，防止行政不作為或者利用備案、核准等形式搞變相審批。

　　牽頭單位：安全運輸股。

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