夏季汽車的保養常識

　　天氣漸漸熱起來了，已經步入炎熱的夏季，對於有車一族來說，空調成了夏季行車必備。汽車空調新科技會越來越多的使用，不管什麼科技的空調都需要車主的關愛與保養。關心愛車的空調往往就是關愛自己的健康。面對即將來臨的夏季，你為你的愛車做好準備了嗎，今天就向你介紹汽車空調的使用細節，以及如果給汽車空調做保養。愛車的人在用車時會很仔細，每逢顛簸坑窪路面小心翼翼，清洗保養自不可少，空調作為汽車的一部分，使用中同樣有一些技巧和細節需要注意。下面是小編整理的一些夏季汽車保養常識方法，希望對大家有所幫助!

　　具體如下:

　　空調出風口方向不要隨意調

　　有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

　　冬季應當定期啟動一次空調

　　一些地區的冬季比較暖和，有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變幹，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態，因此在冬季空調也最好每週啟動一次。

　　每次使用空調時間不宜過久

　　有的車主常常在上車後就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

　　夏季行車前先通風降溫，再開內迴圈

　　在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就開啟空調的內迴圈，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈。

　　不宜長時間使用空調內迴圈

　　因為內迴圈是空氣在車內封閉空間內的迴圈，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內迴圈，再開一會兒外迴圈，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內迴圈在車內睡覺，也是這個道理。

　　停車時養成先關空調再熄火的好習慣

　　有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再開啟空調。

　　之注意事項

　　檢查空調製冷劑

　　我們知道之前的家用空調使用的都是氟利昂，如果空調缺少氟利昂就無法制冷需要新增。隨著氣候的變化、環保意識的增強，家用空調越來越多的使用無氟空調。具體真的無氟在此不作討論，不過汽車空調目前主要使用的一種叫R-12的製冷劑，這種製冷劑含有破壞臭氧層的氟利昂。還用一種是R-134a是一種新型環保製冷劑，具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質，更重要的是R-134a製冷劑不損害臭氧層。

　　空調軟管、軟管接頭和壓縮機皮帶檢查

　　在一段時間不使用空調後，換季後初次使用空調可能發現空調不製冷，這時就需要檢查空調軟管和接頭。空調軟管老化，有洩漏現象就需要更換，軟管接頭鬆脫需要緊固。壓縮機是空調的根本，所有制冷機像家用空調、冰箱都同樣如此，壓縮機是好的，如果壓縮機的皮帶由於長期使用變鬆後會影響空調系統的正常工作。

　　冬季行車使用的多是暖風，由於空調製冷系統在長時間沒有使用，在夏季使用空調是會有異味，這是由於汽車在行駛過程中，從空調進風口吸入大量灰塵、髒物，吸附在蒸發箱和空調系統內，滋生大量的細菌、黴菌、蟎蟲，不僅會產生異味，還會危害乘員身體健康。長時間處在這種環境中，人就會感到頭暈、噁心，甚至誘發呼吸道疾病。汽車冷凝器影響空調製冷效果，空調濾芯起著過濾車內空氣的作用，所以冷凝器和空調濾芯需要檢查、清洗。

　　清洗冷凝器

　　空調的冷凝器是通過散熱金屬薄片將外界空氣和管道內物質的熱交換的裝置。一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便於利用行駛中的氣流加強熱量的散發。

　　在洗車時最好用高壓水槍沖洗車得冷凝器，以防散熱葉片被雜物昆蟲、樹葉等堵塞影響散熱效果。

　　清潔空調濾芯

　　空調濾芯簡稱空濾，在平時保養是除了更換機油、機濾外，還要更換空調濾芯。空調濾芯主要是作用是將對車內的空氣經行過濾，空調濾芯使用一段時間後，尤其在較髒的環境中長期使用外迴圈，空調濾芯上有很多的灰塵、沙子以及蟲子，受潮後會黴變併產生異味。這樣車內有異味再所難免，入夏前清潔空調濾芯是必須的。