購買汽車配件的基本知識有哪些

　　不管是維修還是購買新車，汽車配件的基本知識肯定不能少。下面是小編分享的購買汽車配件的基本知識，一起來看看吧。

　　購買汽車配件的基本知識

　　、看包裝 原廠配件包裝一般比較規範，統一標準規格，印字字跡清晰正規，應標有產品名稱、規格型號、數量、註冊商標、廠名、廠址及電話號碼等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。

　　二、看外表 合格的零配件表面，印字或鑄字及標記清晰正規，既有一定的精度又有鋥亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防鏽防腐越嚴格。選購時若發現零件有鏽蝕斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予退換。

　　三、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充“合格品”出售，撥開表面油漆後則能發現舊漆。

　　四、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象。

　　五、看“鬆動” 由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間通過壓裝、膠接或焊接而成，不允許有鬆動現象。

　　六、看裝配記號 為保證配件的裝配關係符合技術要求，一些正規零件表面刻有裝配記號，比如正時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，若無記號或記號模糊則無法辨認，將給裝配帶來很大困難，甚至裝錯。

　　七、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的小零件漏裝，可能是“水貨”，容易給裝車造成困難。甚至可能因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。

　　八、看防護層 為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠前都有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護;活塞環、缸套表面塗防鏽油並用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防鏽油後用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失，防鏽油或石蠟流失，應予退換。

　　九、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導使用者安裝、使用和維護。

　　十、看規格 大多數汽車配件都有規定的型號和技術引數。如選購電器裝置時，應注意檢查與被換零件的電壓、功率是否一致。

　　汽車保養鑑別真假配件的方法

　　1看看包裝上原廠配件的包裝一般都比較規範,統一標準規格,印字的字跡原貌清晰正規,而假冒的產品包裝印刷大多比較粗劣,往往是能很容易地就從包裝上面找出破綻.

　　2.看看顏色，有某些原廠的配件表面上指定的某種顏色，若遇到其他的顏色，就是假冒偽劣零配件了。

　　3.看看外表，原廠配件的外表印字或者鑄字都標記比較清晰和正規，而假冒的產品外觀非常粗糙。

　　4 看看油漆，不法的商人將一些廢舊的配件經簡單地加工,如拆裝等、拼湊等、刷漆等處理,再冒充那些合格品進行出售,非法地獲取高額利潤.

　　5 看看質地，原廠的配件材料都是按設計要求而採用合格的材料做成的，假冒的產品大多都是採用一些謙價低劣材料。

　　6.看看工藝，低劣的產品外觀有時雖然不錯，但是由於製作工藝比較差，所以容易出現裂紋或砂孔、夾渣或毛刺或碰傷等。比如汽缸墊擠壓會變形，使用的時侯非常容易引起密封不嚴而燒蝕掉，導致發動機漏油、漏氣和漏水等等的現象出現;活塞和活塞環工作的表面有毛刺非常容易就拉缸。

　　汽車上最不耐用的配件

　　電池電瓶

　　更換頻率：2-3年

　　大概費用：200-500元

　　無論你的愛車是否燒汽油，依然需要一個電瓶。我們今天說的是汽車電瓶的壽命以及更換週期。根據不同車型以及是否原廠電瓶，更換頻率也不太相同。如果按照年份來算，那麼2年更換一次電瓶是比較好的，而原廠電瓶最長可以達到3年才更換。當然，如果啟動困難又或者開不動車的時候就可以更換了。

　　因為這算是易耗件，所以售價也根據不同車型而定。原廠的會稍貴，而非原裝的價格稍便宜。需要注意的是，在4s或是維修店更換電瓶工時費普遍較高，建議有動手能力的朋友在第一次更換時偷師學會，以後就可以自己動手更換了。

　　雨刮

　　更換頻率：3個月-1年

　　大概費用：48-600元

　　由 於雨刮長期裸露在外面，風吹日晒，容易造成雨刷的橡膠部分老化，所以雨刮確實屬於易耗件。更換雨刮可謂大多車主的必備技能了。更換起來簡單方便，因而在淘 寶甚至各大電商都有價格很具誘惑力的產品銷售。雖然汽車的產品說明書上沒將更換雨刮具體時間明確，但其實雨刮在噪音變大聲音難聽時就必須更換了。

　　很多網上銷售的雨刮都標榜自己是無骨雨刮，但其實雨刮上的矽膠也是必須關注的。首先是軟硬度要適中，其次是售價不能太低。雖然僅僅98元甚至48元就能購買一對雨刮，但好的雨刮壽命更長、受力更均勻，耐用度也更高。

　　剎車片

　　更換頻率：6-10萬公里

　　大概費用：130-1200元

　　剎 車片是一個影響行車安全的部件。車能否剎得住，能否在危急時候不至於出事故，很大程度依賴這一部件。如果根據厚度判斷，一般磨到殘厚5mm就必須要換了。 又或者說剎車片和剎車盤尖尖的金屬叫聲已經響起來了那就必須更換。又或者根據車輛使用得是否頻繁確定更換時間：剎車踩得少的人10萬公里考慮更換，而踩得 多的人6萬公里就差不多了。