火花塞需要多久更換一次

　　火花塞是汽車的點火裝置，沒有啟動，怎麼來的執行，所以火花塞在汽車的正常工作中，起到至關重要的作用。下面是小編分享的火花塞更換的時間介紹，一起來看看吧。

　　火花塞更換的時間介紹

　　由於火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。

　　一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。

　　如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。再找一個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自檢視，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。

　　判斷火花塞是否損壞的方法

　　1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主瞭解這樣的常識更多的是用於識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。

　　1短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。

　　2跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

　　2、觀察外觀顏色：車主可以學習此方法，在維修人員拆卸下火花塞後可以自己進行判斷檢查。

　　汽車打不著火的原因

　　人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對

　　我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。

　　第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。

　　第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

　　第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

　　車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多

　　排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些複雜狀況的出現。

　　第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

　　第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

　　車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然後回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。