新手租車有哪些注意事項

　　對於沒有租車經驗的新手來說，租車要格外注意，以免因為粗心大意二引起不必要的糾紛，那新手租車要注意什麼呢?以下是小編為你精心整理的新手租車的注意事項，希望你喜歡。

　　新手租車的注意事項

　　一、試駕檢查車輛效能

　　試駕時要注意留意車輛的各部件使用是否正常，離合器、油門、剎車等是否靈敏有效，這些都跟我們的安全息息相關，因而尤為重要，絕對不能忽視。再就是在試駕中熟悉車輛，因為每輛車的操作都各有不同，這樣對我們開車有好處。

　　二、做好驗車工作

　　我們在租賃車輛時，辦好了相關的手續之後，會有一個驗車的流程，這時我們首先要對所租車輛做一個大致的瞭解，可以詢問工作人員車輛的各項情況如何，有沒有什麼問題或是需要注意的地方。當然，口說無憑，我們還要自己親自驗車，最好是能親自試駕一段路程。在驗車中，若發現問題不管大小都要第一時間向租車公司反映，並做好相應的記錄，避免還車時可能會出現麻煩。

　　三、檢查作業系統

　　驗車時，要坐到駕駛室，和日常開車一樣，調整座椅、繫好安全帶，然後開始檢查汽車作業系統各部件，包括方向盤、燈光、喇叭等。

　　四、觀察儀表盤

　　儀表盤使車輛各部件狀況的晴雨表，一旦車輛出現異常，儀表盤上相應的警示燈就會亮起，提醒我們這個部件出現問題了。所以我們在啟動車輛後，首先就應該檢視儀表盤上是否有警示燈亮起，這個是非常重要的。

　　提醒：在租車時一定要做好驗車工作，這樣不僅僅是為了你的安全考慮，還是為了你的經濟考慮。

　　新手上路注意事項

　　1.貼“實習”標

　　根據北京市交管局上週作出的規定，9月1日起，凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的“實習”標誌。有駕駛證的實習司機，10月1日前需要到車管所各分所免費領取該標誌。

　　2.待電腦自檢完畢後再啟動

　　對很多電噴車來說，車輛在開啟點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。

　　3.勿高速時空擋滑行

　　一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

　　4.路口前要及時併線

　　老司機常說新手：在路口前150米左右不併線，非要等到路口才恍然大悟，然後緊急掰輪、影響交通。

　　新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎麼走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

　　5.緊急情況下使用雙閃警示燈

　　如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示後車“此車出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要開啟“雙閃”對後車進行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生後車追尾等事故。

　　6.調整座椅位置、後視鏡位置

　　座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。

　　出於安全的考慮，踏板油門、制動踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利於緊急情況下腿部及時施力。

　　後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。

　　7.鬆開手制動

　　新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。

　　此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。

　　8.超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡

　　不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險係數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側並行的車輛。如果後面來車過快、車身過小的話，前車在併線時就容易剮蹭。

　　另外，打左轉向燈時主要看左後視鏡，打右轉燈時主要看右後視鏡，連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。

　　9.過彎時切忌高速

　　車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。

　　高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

　　10.駐車時別忘拉起手制動

　　停車後，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對於新手來說，“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。

　　新手上路開車轉彎技巧

　　1.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。

　　2.陡坡處轉彎。臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車後再轉彎，增加危險性。

　　3.看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

　　4.濃霧時的轉彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。

　　5.右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

　　6.岔路口的轉彎。左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路左側，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

　　7.左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。

　　8.城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

　　9.控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過.

　　10.控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。