日產汽車保養常識

　　汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就打開發動機蓋檢視一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經常做的一件事。無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了，就可以自己動手及時補救，以免釀成大錯，影響行車安全。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　具體如下：

　　一、車輛外部保養

　　秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮溼，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而鏽蝕，另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。

　　二、輪胎保養

　　輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。

　　三、發動機艙保養

　　進入秋季，您應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換週期，這些油液猶如愛車的血液，到更換週期，一定要換掉，以保證油液迴圈的通暢。

　　四、剎車系統保養

　　要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。

　　五、暖風管線及風扇保養

　　秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不安全因素。

　　六、進風口或進風格柵、電子扇保養

　　要經常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由裡向外衝洗以上部位。

　　之日常：

　　檢查機油，須將車停在水平面上，並將發動機熄火5分鐘以上，或等發動機冷卻後。

　　正常情況：機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。

　　油位太高

　　如是汽油發動機，太多的機油會侵蝕汽缸墊。柴油機則危險更大，機油有可能混入汽缸體內共燃。在這種情況下即便切斷油門，發動機也無法停止運轉，相反會不停地高速運轉直到把全部機油耗盡為止，發動機往往因此而報廢!

　　·建議

　　遇此情況，要輕踩剎車讓發動機低速運轉。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會更糟。如因更換機油時機油填充得過多，要立即將多餘的機油放掉，然後重新起動。

　　油位太低

　　機油不足造成發動機在無潤滑的情況下加重磨損。所幸轉彎或急剎車時相關顯示器都會閃亮，提醒駕車者注意。

　　·建議

　　要立即加機油，使其達到必要的高度。且經常檢視，傾聽發動機的聲音是否正常。必要時請車行做機油成份分析。

　　該標尺可清楚標明機油量。應顯示在最高點和最低點之間。