高鐵安全演講稿

　　安全第一，預防為主，在安全問題上，來不得半點麻痺和僥倖。今天小編向你推薦，希望對你有所幫助。

　　　篇【1】

　　同學們，老師們：

　　你們好!

　　我很高興跟我們的師生進行一次關於“鐵路交通安全”的演講。 鐵路是國民經濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當於每秒鐘跑83米，緊急剎車後，列車還將向前滑行2000米才會停下來。由於動車速度快，列車兩側會產生吸力，當列車開過來時，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時，鐵路安全的要求也越來越高。

　　然而，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有的學生放學後在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風箏„„，根本無法認識到飛快行駛的列車會造成的危害性。由於火車的行駛速度很快，當我們由於頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的。我們經常聽到有的學生因為在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。

　　接下來我給你們講解愛路護路小常識：

　　第一、四要：

　　要愛護鐵路裝置設施;

　　要做遵紀守法的公民;

　　要積極維護鐵路運輸安全;

　　要檢舉揭發危害鐵路的違法犯罪行為。

　　第二、九不準：

　　不準在鐵路線路安全保護區內建造建築物、構築物;

　　不準在鐵路線路安全保護區內取土、挖砂、挖溝;

　　不準在鐵路下實施採空作業;

　　不準在鐵路線路安全區堆放、懸掛物品;

　　不準在鐵路兩側種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木及其他植物;

　　不準盲人、聾人、學齡前兒童、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨自穿越鐵路，通過鐵路時必須有人護送;

　　不準在鐵路兩側燒荒;

　　不準在鐵路線路安全保護區內放養牲畜;

　　不準向鐵路線路安全保護區排汙、排水、傾倒垃圾及其他有害物質。

　　同學們，我們學校邊上就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學都有責任和義務愛路護路，並對此項工作進行宣傳，那麼我們該怎麼做呢?今後，希望同學們做到以下幾點：

　　1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

　　2、嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電杆，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連線、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2、75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍,人體一旦被它擊中，必死無疑，後果不堪設想。

　　3、愛護列車和鐵路裝置，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路訊號燈等裝置。《鐵路法》明確規定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的;處五日以上十日以下拘留，並處五百元以上罰款。

　　4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鑽來鑽去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、訊號等設施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路;不在鐵路上擺放障礙物。

　　5、不讓車輛隨意上站臺;不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;不用石塊擊打列車。

　　6、不扒車、鑽車、跳車;不搶越道口、翻越鐵路;不在鐵路上壓鐵絲和釘子;在火車路兩旁人行道上行走的同學，火車通過時要立即臥倒，以防被火車帶起的風颳倒;不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住並且努力做到!

　　同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方。

　　謝謝大家!

　　　篇【2】

　　從遠及近，有轟動全國的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥雲站拉鐵鞋牽出脫軌事故......這些事故的發生，其根本原因：安全風險意識淡薄

　　所謂，千里之堤毀於蟻穴，正是如此，對細小問題不在意，終將釀成大錯。俗話說：“防永遠好於治”，所以防患於未然是最正確的做法。而安全風險管理，就是有效防止安全事故發生的一劑良方。

　　“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時時聞說有沉淪。”能讓你疲憊的不是遠方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥倖，將是殘與缺、生與死、血與淚的現實。站在安全線的裡面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業，可當你跨過它時，那就意味著痛苦的人生，破碎的家庭，經濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶，在生命終結的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客安全下車，一個細節，挽救了一車人的生命，避免了一起事故的發生。

　　安全責任重於泰山。”安全與生產就如一對孿生姐妹，緊密相連，“忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月”。相信只要鐵路始終把“安全”二字放心中，努力構建和

　　完善安全風險控制體系，就可最大程度降低安全風險，實現安全風險的有序可控。

　　不怕千日緊，只怕一時鬆。疾病從口入，事故由鬆出。相信只要鐵路從平時抓起，從小事抓起，從開始抓起，防微杜漸，一定可以最大限度的控制和消除安全風險，確保安全生產，讓鐵路工作者們，在安全有序的工作中創造更多的效益，更多的奇蹟! 請記住，大家有家人，有朋友，為了他們，為了自己，時刻謹記，“安全，大過天!”

　　　篇【3】

　　開啟國家安監總局網站，檢視安全“事故快報”一欄，全國發生 的一件件重大安全事故赫然在列，有的事故死亡幾人、十幾人、甚至 幾十人，生死轉瞬間，那一幕幕生死離別的場面，那一聲聲無比悲愴 的哭喊，無不激盪著人們的心靈。當生命邂逅死亡，我想我們每個人 都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴!“生命”，一個多麼鮮活的詞 語;“安全”，一個多麼沉重的話題。安全就是生命，生命只有在安 全中才能永葆鮮活，“安全隨行，平安常在”。 當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故和一個個不再完整的 家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什麼帶 來了這不幸的災難?————是違章作業， 是違章指揮，是違反紀律， 是……漠視了安全! 我們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和溫情，對於我們這些 默默堅守在高速公路養護一線的人來說， 守護生命就更加顯得格外重 要。每天，我們都要與風馳電掣的車輛“擦肩而過”，無論是狂風暴 雪，還是大雨傾盆，我們都在為高速公路的保暢戰鬥在一線，稍不留 神，稍有不慎，就會引發致命的傷害事故。因此，公司上下對安全工 作都無比重視，員工對安全操作規程爛熟於胸，班組對安全作業細緻 入微，部門對安全管理詳細周全，公司對安全工作部署全面，正是這 樣一個嚴密的體系為公司的安全生產保駕護航著!

　　記得XX年9月1 日那天，在六環路伸縮縫修復施工的現場，所 有作業人員正埋頭忙碌著，突然，一輛大貨車以飛快的速度衝進作業 區，離作業面近在咫尺，“快閃開”，安全員的一聲大喊，使現場所 有人員迅速躲閃，嘎然剎車後，大貨車已衝出作業面兩米多遠，這是 多麼驚險的一幕啊，然而，這樣危險的瞬間，我們已多次面對，因為 只要上路作業，就時刻面臨著這樣的危險，這就是高速公路養護這個 高危行業的特點，一個無法避免、也無法改變的特點。 沒有別的辦法，只有全力做好安全工作，才能保證安全。於是， 我們加強安全教育和培訓，完善制度和規範，群策群力創造更安全的 養護作業環境，為此，高速公路作業交通導改規程改了又改，作業安 全防護細了又細，為高危養護作業提供了強有力的安全保障。不僅如 此，在保障安全作業的同時，為給廣大司乘人員提供更安全的行車環 境，公司不斷借鑑和吸取同行業安全防範的好經驗、好做法，對清掃 車、水車、五十鈴作業車等不惜成本的加裝了爆閃燈，在車尾加裝了 被動防撞槓、箭頭燈、倒車提示語音等，進一步提高了安全係數。一 直以來公司不斷強化全員的安全生產意識， “小隱患就是大事故” 樹立 的安全理念，公司領導親自帶隊到一線現場辦公，組織開展了專題安 全宣傳教育活動，增強了人文安全氛圍，使每一個人都意識到了“我 要安全”。

　　正是這一點一滴的工作累積，我們把事故阻擊在了安全門外，把 隱患解決在了萌芽狀態，把安全掌控在了自己手中。因為生命只有一 次，面對廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱!家人盼望的是平平 安安，我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢，更不能讓孩子幼小 的心靈受到傷害，我們承擔著父母的盼望和孩子的依賴，我們肩負著 不可推卸的責任。朋友們，讓我們以安全月活動為契機“堅持安全發 展、落實安全責任、建設和諧企業”從點滴做起，從現在做起! 安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全就是我們的戰友， 與我們一路同行。安全就是我們的保護神，保障著我們的幸福生活。

　　任何違章都是可以預防的、任何風險都是可以控制的、任何事故 都是可以避免的。杜絕隱患，安全生產，是你、是我，是我們大家共 同的心願!讓我們攜起手來，把安全工作落實到每一個細節吧! 讓傷痛不再! 讓追悔不再! 讓親人的眼淚不再! 願陽光對映到每一個人的笑臉! 願安全意識深入到每一個人的心中! 願隱患不在，願事故不在，永遠，永遠………