車距確認線有哪些

General 更新 2024年12月22日

  大部分新手在剛開始駕駛汽車的時候都會問到車距確認線到底有哪幾種,高速上經常可以看到車距確認的路標,用以提供車輛駕駛人保持行車安全距離的參考,與車距確認標誌配合使用。那麼,呢?下面小編告訴你。

  車距確認線有三種:

  1,白色折線車距確認線;

  2,白色半圓狀車距確認線。

  白色折線車距確認線總寬300cm,線條寬40cm或45cm,從確認基點0m開始,每個5米設定一道,兩道為一組,間隔50m,重複設定五組,也可根據現場設定多組。

  白色半圓形車距確認線半球半徑為30cm,間隔50m設定,一般在一定路段內連續設定

  3,白色長方形車距確認線***高速公路車距確認標線***。

  與車距確認標誌配合使用,設在常發生超車、易肇事或其他有需要路段。高速公路車距確認標線作用為,見此標線時,駕駛人應與前車保持行車安全距離,避免發生交通。

  安全車距相關知識

  交管部門解釋,當機動車時速為60公里時,行車間距應為60米以上;時速為80公里時,行車間距為80米以上,以此類推。

  有汽車製造商認為,隨著車輛的老化和車輪的磨損,剎車距離會相應延長。當時速為60公里時,車距至少保持在80米以上;當時速80公里時,至少留有100米的間距。

  車速低於每小時100公里時,最小安全車距不得少於50米

  據網上調查,車輛追尾事故中80%是因為行駛時跟車太近引發的。

  5年駕齡司機最易發生追尾事故

  據交警介紹,很多追尾事故是因為車速過快,未與前車保持安全距離引起的。而且,發生此類事故的,並非新手佔主要比例,反而是駕齡在5年左右的司機。

  作為新手上路,大部分人在駕駛的過程中都很謹慎,而且車速也不會太快,不會緊跟前車。所以,追尾事故的發生率反而是駕齡在5年左右的司機,因為上路的時間相對較長,認為自身的車技不錯,通常更容易麻痺大意。

  開車保持“三秒車距”

  在有的國家,要求行駛的車輛,車要能看到前車的後輪,作為車距標準。但是,在我國,交通安全法主要對高速公路上行駛車輛的車距有具體的標準。對於其他道路上的行駛車輛,通常是規定了車速,沒有把車距量化。對此,一些老司機支招,表示有一個簡單易學的判定前後安全車距的方法,叫“三秒車距”。

  具體判定方法是:

  以前車經過某一標誌物開始,數三秒。

  在三秒後你的車才到達該標誌物,就在安全距離之內。

  如在三秒內就到達或經過該標誌物,就說明安全距離不夠。

  當安全距離不夠時,前車緊急制動,絕大多數情況下,你的車會發生追尾碰撞。這個判定法已經記入了前後兩車的行駛速度,簡單易行。車速越快,三秒行駛距離就越長。如果行駛前方視野很好,可以看到前面數車的行駛狀況,三秒車距就可以靈活掌握,適度縮短一些。當前面是大客,特別是大貨,不要以為前面的剎車距離比你的車要長,還是應保持三秒車距為好。

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