汽車日常檢查保養方法

　　現在的假期只放3天，郊區遊、周邊遊逐漸成為最佳選擇。開車自駕也逐漸普及起來，再加上高速免費，這些都成為大家自駕出行的動力。汽車的日常檢查保養有什麼方法呢?下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　汽車日常檢查方法

　　報警燈檢查

　　作為常規檢查的第一步，儀表盤檢查是最簡單的維護檢查專案，車輛在啟動中會進行系統自檢，如果在自檢時發現感測器感應異常或者存在故障，那麼車輛報警燈就會亮起，有時候車主疏忽大意沒有注意到儀表盤上報警燈，看似一點點的疏忽，其存在風險是非常大的。

　　車燈檢查

　　車燈的檢查是最為尋常的檢查專案，在車燈檢測中，剎車燈的重要性尤為突出。在夜間，剎車燈的識別是防止追尾的關鍵因素。

　　剎車油檢查

　　檢查剎車油時，需要檢查剎車油液麵的高度還要觀察剎車油的顏色。在檢查時會用到專業的儀器，這對一般使用者來說還是複雜的，需要請專業的技師操作。

　　冷卻液檢查

　　發動機冷卻液，需要在一定里程數時進行更換，根據行駛里程或時間長短來更換髮動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液變質，其防鏽品質就會降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。

　　電瓶檢查

　　目前車輛所使用的電瓶多為免維護電瓶，使用可靠是它的優點之一。不過常規的電瓶的檢測還是很有必要的，你只需要一個萬用表就能檢測出目前電瓶的實際電量，在出行時車內肯定會有大功率的車載電器，及時檢查電池的電量是很有必要的。

　　輪胎檢查

　　輪胎的檢查是出行檢查中的重中之重，首先要對胎壁與胎面進行肉眼的檢查，檢視其表面的老化與磨損程度，輪胎的使用期限大約是4年或者6-8萬公里，到達了使用的年限，即使輪胎的側面沒有明顯的損傷、表面沒有達到磨損極限位置也需要更換，而輪胎的標準胎壓一般標註在車輛B柱或者油箱蓋內，超過或者低於正常胎壓則需要放氣或者補氣。

　　機油檢查

　　機油可以說是發動機的血液，檢查機油時，第一次是先抽出機油尺用紙巾或布擦乾淨，將其插入發動機再次拔出後,看機油液麵在機油尺的位置是否在MAX和MIN中間，如果機油過少會造成發動機嚴重磨損甚至拉缸，而機油過多會造成悶火現象的發生。

　　汽車的六大保養系統

　　1、潤滑系統的深化保養

　　潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

　　在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次。在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長髮動機壽命，提高發動機動力。

　　2、燃油系統的清洗保養

　　即清洗噴嘴、氣門積碳的清洗保養。常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　3、冷卻系統的清洗保養

　　一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　4、變速箱的清洗保養***自動變速波箱***

　　常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

　　5、動力轉向系統的清洗保養

　　汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

　　6、制動系統的清洗保養

　　汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

　　車身保養技巧

　　三要 ：

　　1.車身要定期檢查

　　車身外觀最讓人煩惱的就是鏽蝕，造成的原因主要是鈑金金屬直接與外界接觸。除了常見的原因，碰撞、刮傷、放著不管、日久生鏽以外，還有一種情況，就是行車時，前車車胎彈起的小石塊造成的點撞，會使漆面出現一個個剝落的小點，產生小鏽斑。這種小痕跡常被人們忽視，平時要定期檢查車體、發動機蓋和車身四周，一旦發現就要馬上處理。

　　2.汽車的前期漆面要保養

　　買了新車後應該在車身上一層鏡面釉。鏡面釉以高分子聚合物為主要成分，它直接作用於車漆表面。上釉時，先清洗車身，然後用拋光機將鏡面釉通過振動擠壓進車漆內部，形成如同網狀的牢固的保護膜，它大大提高了漆面的硬度。同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可以保持一年之久。

　　3.車上放管普通牙膏

　　一旦發現有小小的新蹭痕，就隨手塗上一點。下雨或洗車後，別忘了再塗一下，可簡單地起到隔絕作用，短期內沒問題。這只是個簡單應付之法，最終還是要到美容店去徹底去除。若想既省事也省錢，可等車身上類似的破損處多了再集中修理。

　　三不要：

　　1.不要用撣子擦車身

　　很多司機習慣性地用撣子擦擦前風擋玻璃、拂拭車漆表面的灰塵。這其實是自欺欺人的作法。撣子裡夾帶了大量的沙塵，車主每天用同一把撣子擦車，就如同用銼刀在車漆上蹭，親手在車漆上製造細微的劃痕;劣質洗車機的毛輪使用尼龍絲等硬質材料，洗車時毛輪高速旋轉，對車漆表面有很強的切削力;普通的車蠟中都會新增一些研磨粒子，裝飾工人為車上蠟時，會轉著圈打磨拋光，將車漆磨亮的實質是這些肉眼看不到的顆粒將車漆拋光的過程。水蠟較柔軟，易揮發，依靠手工摩擦無法滲透進車漆內部，只能增強車漆的亮度，對車漆的光澤並無修復功能。

　　2.停放在室外的車輛不要罩車衣

　　一旦遇上颳風下雨的天氣，風吹雨打在車衣外面，車衣的內層就會反覆抽打車漆，在車身上劃出無數道細小的劃痕，這些劃痕遍佈全車，清洗或打蠟都不能完全去除掉，時間一長還會造成漆面發烏。

　　3.車門內部不要積留水

　　車身容易積水的地方，如輪弧內外緣、車門和行李廂的底部、邊角等處，時間長了，也容易產生鏽蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或洗車時滲入的水分長期積留在車門內部，一段時間以後，就會由內向外開始生鏽，等到發現時，就很難處理了。