電動汽車電池種類介紹

　　電動汽車節能、環保、無汙染，未來將成為汽車發展的必然趨勢，那麼大家知道電動汽車使用的電池有著哪些種類嗎?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　電動汽車電池種類

　　1、鉛酸蓄電池

　　鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的起動動力源，它也是成熟的電動汽車蓄電池，可靠性好、原材料易得、價格便宜，比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求，但它有兩大缺點，一是比能量低，所佔的質量和體積太大，且一次充電行駛里程較短，另一個是使用壽命短，使用成本過高。

　　2、鎳氫電池

　　鎳氫電池屬於鹼性電池，鎳氫電池迴圈使用壽命較長，無記憶效應，但價格較高，國外生產電動汽車鎳蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司，Ovonie現有80A·h和130A·h兩種單元電池，其比能量達75-80W·h/kg，迴圈使用壽命超過600次，這種蓄電池裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里，由於價格較高，目前尚未大批量生產，國內已開發出55A·h和100A·h 單元電池，比能量達65 W·h/kg，功率密度大於800W/kg的鎳蓄電池。

　　3、鋰離子電池

　　電動汽車鋰電池鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學效能，具有廣泛的民用和國防應用的前景，其突出的特點是：重量輕、儲能大、無汙染、無記憶效應、使用壽命長。

　　在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，並且人類只開發利用了其理論電量的20%～30%，開發前景非常光明，同時它是一種真正的綠色環保電池，不會對環境造成汙染，是目前最佳的能應用到電動車上的電池，我國從二十世紀九十年代開始開發和利用鋰離子電池，至今已取得突破性進展，研製出了完全擁有自主智慧財產權的鋰離子電池。

　　4、鈉硫電池

　　鈉硫電池比能量高，其理論比能量為760W·h/kg，實際已大於100W·h/kg，是鉛酸電池的3～4倍，另外可大電流、高功率放電，其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2，並瞬時間可放出其3倍的固有能量，再一個是充放電效率高，由於採用固體電解質，所以沒有通常採用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎100%。

　　鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫，而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短，已有采用高效能的真空絕熱保溫技術，可有效地解決這一問題，也有效能穩定性及使用安全性不太理想等問題。

　　5、鎳鎘電池

　　鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次於鉛酸蓄電池，其比能量可達55W·h/kg，比功率超過190W/kg，可快速充電，迴圈使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍，它的初期購置成本雖高，但由於其在能量和使用壽命方面的優勢，因此其長期的實際使用成本並不高。

　　其缺點是有“記憶效應”，容易因為充放電不良而導致電池可用容量減小，須在使用十次左右後，作一次完全充放電，如果已經有了“記憶效應”，應連續作3～5次完全充放電，以釋放記憶，另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環境汙染。

　　電動汽車優點

　　1、省錢

　　電動汽車最大的優點在於能夠大大減少在燃料上的花費，即使駕駛者不完全使用電力，與燃料混用，每英里平均油費也僅相當於幾分錢，由此一來，省下的油費將十分可觀。

　　2、噪音小

　　電動機在執行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機，在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車，隨著速度的提升，胎噪和風噪成為噪音的主要來源，兩者才回到同一水平上，電動汽車的這一特點對於提升汽車的NVH效能無疑會有很大的幫助。

　　3、節能

　　電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh，算上發電廠和電動機的損耗之後，百公里的能耗約為7公斤標準煤，傳統汽車按百公里耗油量10L計，能耗約為10公斤標準煤，並且在城市的擁堵環境裡，電動汽車的節能優勢會進一步放大。

　　4、環保

　　純電動汽車在執行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車，因為發電廠的能量轉換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治汙裝置。

　　5、加速快

　　電動機在全部轉速範圍內都可以輸出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛，而傳統汽車一般要到2000轉才能輸出最大扭矩。

　　6、結構簡單，維護方便

　　比較一下電動汽車和傳統汽車的底盤、動力總成，你會發現，電動汽車的結構是如此的簡單，電動汽車不再需要複雜的傳動機構和佔據了大量空間的排氣系統，維護起來方便了很多，同時空間也得到了大幅的擴充套件，並且，電動汽車還能方便地實現四輪驅動。

　　7、易保養

　　電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護專案，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等元件即可。

　　電動汽車缺點

　　1、續航里程短

　　受限於電池的容量，目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力還會打一定折扣。

　　2、充電慢

　　目前大多數充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要5-8小時，雖然可以利用夜間休息時間充電，但是如果遇到什麼突發情況，純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。

　　3、充電難

　　在國內充電設施建設滯後的情況下，充電是電動汽車所面臨的的一大難題，公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。

　　4、售後服務有待加強

　　電動汽車結構雖然簡單，但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠，在維修起來還是會遇到一些麻煩，第一個問題就是維修技師的缺乏，現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車，但是缺少電器方面的知識，貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞，還有一定的危險性，第二個問題是零部件的稀缺，電動汽車生產量和保有量都少，因此零部件少，價格還高。

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