汽車保養有什麼要注意

　　對於很多車主來說，在汽車保養上經常陷入一些不必要的誤區。那麼在汽車保養的過程中我們要注意什麼呢?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　汽車保養注意事項

　　不要一味追求高標油

　　汽油標號只是標定汽油抗爆能力的引數，它與汽油是否清潔、是否省油沒有必然的聯絡，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於應該使用高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比係數與汽油抗爆係數相適應，而不能僅用價格衡量。

　　潤滑油要買合適的

　　除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。作為汽車最重要的保護品之一，潤滑油需要經常更換。在選用潤滑油時不一定選擇高粘度的，要按實際情況使用。高粘度的潤滑油多數使用在大動力、高效能的跑車、越野車上，一般家用車使用低粘度潤滑油反而可以降低油耗。

　　科學合理維修愛車

　　汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是壞事，能更有效地保障車輛的各項效能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低。當車輛使用到一定年限或行駛了一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。

　　不過在決定汽車保養週期時，應參照汽車製造廠推薦的保養週期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養週期要做適當的調整。

　　時常清潔濾清器

　　要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看濾清器，它會直接影響汽車的耗油情況。在汽車內燃機的使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期對汽車的濾清器進行清潔，直到更換新的空氣濾清器。習慣在開車時吸菸或體味較重者等讓空調長期吸入異味的，最好定期到專業保養店進行蒸發箱清洗空氣濾清器。

　　做好胎壓檢測

　　校正胎壓是汽車安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。劉鬆特別提醒車主必須定期檢查胎壓，輪胎會出現熱脹冷縮情況。近段時間天氣轉涼，請各位車主做好胎壓檢測。

　　進口輪胎不一定適用

　　汽車在行駛中，實際上就把安全交給了四個輪胎。在購買各種品牌的輪胎時，有些人難免進入購買誤區。許多消費者出於心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。其實，國外推出的新款輪胎對國內的使用者來講，價格過高不說，而且還不一定適用，關鍵還要根據汽車的具體情況選擇輪胎。

　　雨天也要洗車

　　雨天洗車不僅是因為車髒，更重要的是為了保護車漆。很多愛車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。

　　汽車保養誤區

　　誤區1延長保修會降低成本

　　很多車主認為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度下降。但事實上，保修就像保險，只有當車出現 問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當然，動力總成的維修費用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統的費用要佔到整車費用的35%-40%。 因此，動力總成系統一旦需要更換，對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長，無疑避免了消費者自己承擔這樣鉅額開銷的風險。

　　其實，延長保修的主要目的在於引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4S店進行專業養護，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發現其舊車價值的提高，遠勝過養護時的花費，其實這才是真正保障了消費者的利益。

　　誤區2路邊店保養方便實惠

　　以 一個機濾為例，在4S店買可能要貴幾塊錢，但它能保證正常使用8000公里甚至10000公里以上，而在路邊店買的機濾很可能跑不到3000-4000公 裡，而廠家原裝機濾對於車身整體的協調性而言好處肯定是不言而喻的。省幾元小錢、圖一時的方便，很可能是以犧牲日後的使用效能為代價。

　　有些車主擔心自己的車明明是個小問題卻被4S店描繪得很嚴重，在勸說下更換配件，花些不必要的錢。但其實，在主流汽車廠家中，這樣的現象基本不可能存在，因為廠家對經銷商有嚴格的管理措施。

　　誤區3每次不看保養週期表

　　每個車主買車時 都會得到一張保養週期表，被告知在什麼時候該去做怎樣的維護保養。但大部分車主開著車，只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸拋在腦後了;另一部分車主則是 出於以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程，比如規定是8000公里保養卻在6000公里時就把車開到4S店，或沒到保養時間就到4S店保養，結果是多花錢。 實際上，車輛保養不是越勤越好，廠家規定的里程數是基於對車身效能的充分了解，進而設定的最佳時間。

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