世界上最長的公交

　　快速公交系統***Bus Rapid Transit***簡稱BRT ，是一種介於快速軌道交通***Rapid Rail Transit，簡稱RRT***與常規公交***Normal Bus Transit，簡稱NBT***之間的新型公共客運系統，是一種中運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵”。既然能被稱作地面上的地鐵，那長度也是一個重要的點咯，接下來由小編和大家一起了解世界上最長的快速公交。

　　世界上最長的快速公交——庫裡蒂巴BRT

　　庫裡蒂巴是巴西南部巴拉拿州首府，人口約180萬。庫裡蒂巴被譽為巴西最清潔的城市，曾獲得聯合國最高環境獎。在環保節能方面，最為著名的就是這裡的快速公交系統，庫裡蒂巴擁有世界最長的公交車和獨一無二的圓筒車站。

　　早在1974年，庫裡蒂巴就建立了全球首個快速公交系統，該系統借鑑地鐵的理念，以相互接駁的專用公交路線，編織成一個可免費換乘的網路。歷經三十多年的發展，庫裡蒂巴如今擁有長達82公里的公交專用網路，2000餘輛公交車，超過300個管狀公交車站，每天運送乘客220萬人次。

　　2011年，車亮相庫裡蒂巴。這一批被刷成藍色的三節絞接公交車長28米，可搭載250名乘客，且百分之百使用清潔燃料。這個由24輛車組成的藍色車隊高速執行在10公里的線路上，全程只有4站，平均每天運送2.5萬名乘客。這成為了庫裡蒂巴對城市交通解決方案的又一貢獻。

　　國內最長的快速公交——上海巨龍BRT

　　長，很長，非常長!——在新國際博覽中心E3展區前，一條“紅色巨龍”橫亙在廣場上，吸引了眾多人蔘觀者的注意。在本月13日開幕的2007世界客車博覽亞洲展覽會上，目前世界上最長的BRT公交車首次作客申城。此外，宇通、黃海等也紛紛展出了18米標準長的快速公交系統***BRT***車型。對此，不少企業市場部負責人均表達了對上海規劃開設“上海西站-南站”BRT線路的濃厚興趣。

　　體驗：“巨龍”上享受出行

　　既有地鐵的“肚量”和準點率，又有航空式的舒適乘坐感受———也許不久之後，市民對公交車的“低端”印象將有所改觀。作為目前北京、杭州等城市BRT公交專案的車輛供應方，浙江青年汽車集團在此次將最新推出的25米旗艦車型開來了上海。“這輛車是從浙江一路開來參展的，最高時速達到了82公里，你說這個大傢伙能不能適應上海的道路呢?”駕駛員拍拍車身回答記者。

　　據技術人員介紹，這輛迄今為止世界最長的公交車型號為JNP6250G，又稱“青年·都市航線A-380”，可承載300人以上，而這一長度基本和單節地鐵列車車廂相仿。記者注意到，由於採用全承載車身技術，其車廂地板與地面間的距離僅有兩個手掌的高度，在站臺區候車的乘客可一步平跨進車廂，大大方便了老人和殘疾人乘車。

　　在車廂內部，通道和座位間距都比較寬敞，車廂中部還預留了輪椅放置區。