工廠的質量管理論文

　　質量是工廠的生命線,是事關工廠發展的重要事業。下面小編給大家分享一些，大家快來跟小編一起欣賞吧。

　　篇一

　　發動機工廠機加工車間質量管理研究

　　摘要：本文主要是是針對製造過程中質量的管理進行研究，實地考察發動機工廠的機加工車間中製造過程的質量控制，並進行深入的研究，結合一定理論，能得出在發動機工廠的機加工車間中，應該如何有效地做好製造過程的質量管理。並旨在通過一些例項來說明，應該如何才能將製造過程的質量管理理論融入進實際的應用當中去，以期可以達到確保產品的質量及提高機加工的製造質量，同時促進企業的發展，進而贏得市場且達到獲得更大的利潤目的。

　　關鍵詞：系統提升、質量體系、質量管理、質量工具

　　中圖分類號：F253.3文獻標識碼： A

　　1 引言

　　通過將近百年時間的實踐進一步的證明了質量管理目前已經成為了在全面的推進企業的發展管理的科學中成為了重要的組成部分。其大致的經歷三個階段：質量的檢驗、質量管理的統計及全面的質量管理階段。目前，對於全面的質量管理定義可以表述為中心為質量，基礎為全員參與，目的在通過讓顧客能夠滿意及本組織的所有者、工作人員、供給方以及合作的夥伴或社會方面等相關方面受益，從而能達到長期的成功一種管理的途徑，美國的福特汽車公司有著一套非常的嚴密且適合自身的實際質量管理的規範，不僅制定出質量規範，還認真的組織實施及嚴格的執行規範和要求。為保證及評價質量的規範執行的情況，要每年都進行兩次的內部的質量稽核，並且針對稽核中檢查出來地問題要及時的制定出糾正的措施，並且要限期進行整改，嚴格的進行檢查和控制。

　　2 車間的質量管理所處的階段

　　依據質量管理髮展階段，來評估車間的質量管理階段，其是質量的檢驗階段和統計質量的管理階段，還有全面的質量管理階段綜合的應用。並以全面的質量管理的階段居多，建立較好框架，通過收集及整理的資料，並對產生差異或異常來採取相對糾正的措施，進而控制好工序狀態，並確保產品的質量。但是，在實施過程中，並未得到很好效果，而且涉及質量管理各個區域。這對質量的管理認識水平也參差不齊，使過多應用數理的統計方法，而忽視管理的工作及人主觀的能動作用，在生產的過程中，進行質量的檢驗及質量的控制起到把好產品質量的單一的作用。對於本來可以收集對日後產品的設計的改進，質量的改進卻很少。

　　3 車間的質量管理詳述

　　對車間的質量管理所處階段，要能採取相應措施，並以此提高管理及人主觀的能動作用，並完善機加工質量的管理。下面也將具體說明，如何由才能達到系統性的提升目的。

　　3.1 由單一的問題解決上升為系統的提升

　　如今，車間正處於單一問題的解決末尾期，而且各區域的人員在解決問題方面的速度和能力等都又顯著提高，解決問題迅速也徹底。並且，在沒有問題發生的時候，工作的重點放到疑難雜症的問題解決上面，但是當疑難的問題在短時間內並無法得到解決時，區域人員都顯得沒事可做了。在此期間，就是車間由單一的問題解決轉向系統的提升最好的時機。

　　***1***零件的追溯過程。如今，利用系統去進行追溯，並且對系統進行提升。 並且收集資料，這樣可以為以後的質量問題快速的響應來提供足夠資訊。當質量的問題突然發生時，有更加顯著的作用。在現場中，對工件的快速鎖定及解鎖， 此點對機加工線返修的工件和報廢的工件可以明顯的起到抑制的作用，並待返修完畢，且完成返修獨立確認後，應直接手動的掃描，對該工件解鎖。

　　***2***資料的管理過程。利用車間系統來收集資料並且進行分析，為此，對系統來進行系統的提升，使系統更加充分地被利用起來。並將所有的資料均上傳到 資料庫，並且，要有著足夠資訊的記錄。正常的抽檢件、換型首件、可疑物料處理件、換刀首件、問題調查件、機床除錯件等等。要明確的區分，可以使用資料庫篩選的功能，可以收集到所需要資料，並且解決資料的混亂問題，並能節省大量人力與物力，同時保證資料準確性，給問題分析及問題解決，以及質量改進都提供了大量質量的資訊和技術的資訊。

　　***3***質量工具的關聯使用。車間質量的工具主要包括每月的報廢率統計和月度能力的分析。為此，就需要關聯的使用。月度的能力分析中，指數的提高以及每月的報廢率統計中的報廢率的下降，只有這樣才可以充分地說明，這個問題已經得到徹底解決。而從而相應提高質量的控制過程，而這恰恰也體現四大質量工具關聯匹配的應用，既獨立又融合。

　　3.2 充分的應用質量體系

　　現如今，質量的體系在車間融入的程度，表現在三級的檔案執行上和四級的檔案建立上。首先，對於三級的檔案“其內容，不能夠完完全全涵蓋所有的細節”，而恰恰就是這些個細節導致了三級的檔案在車間的實施時過程中會遇到許多的問題，從而導致執行不下去，執行的人員也就都按照自己理解及自己方便之處去執行檔案中的沒有明確的規定內容，此外，質量的體系在機加工的內部進行稽核的過程中，糾結在單一問題，不能夠從系統上，或者根源上來發現問題，在反饋問題的過程中，也僅僅是就將發現了的表面的問題反饋出來而已。而這樣，導致的問題整改的人員僅僅只是針對單一的問題來制定整改的措施。體系內的人員因經驗的不足和對現場的情況瞭解不夠透徹等原因，也將導致在稽核過程當中，不能夠將問題給挖掘出來，從而也不能夠說服迎審的人，在整改問題時稽核問題的整改人員不能夠舉一而反三，導致在再次稽核的過程中，還是會發現同樣的類似問題，也就使得稽核要一輪又一輪的進行，而整改也得一輪又一輪的進行，但是卻得不到明顯效果。其次，就是對於四級檔案，在車間中可以說是並沒有建立起來，也就是說沒有四級檔案，而針對這兩種現狀，就提出了以下的措施來進行整改：

　　***1***質量體系的稽核。對於質量體系的稽核，首先，就要明確稽核目的。現如今，對於車間的稽核的主要內容為內部的質量稽核，目的在於評價質量的規範在車間中執行的情況，並保證質量的規範在車間中的真正的意義上得到實施。 該目的就需要深入機加工的車間的每一位員工心中，不僅僅只是在質量稽核的員工身上。其次，就是要明確稽核的內容，現如今，質量的體系在稽核時候，一般都只是停留於表面上，卻並沒有深入地調查及研究，即停留於目前的現存三級檔案中。所以，務必要明確稽核的方法及稽核的要求，稽核員必須明確，在稽核過程中，需要找到系統或根源上問題，而不僅僅是表面現象。

　　***2***質量體系的建立-四級檔案。現如今，工廠三級檔案已經成熟並且建立了起來，而四級檔案卻仍然處在萌芽期中。為此，仍然需要以質量體系為主導， 在車間及與車間又關聯的維修車間、檢具管理、實驗室等，建立起它自身固有的四級檔案，而且一定要嚴格地執行下去。

　　***3***質量攻關的應用及QC小組活動。從理論的意義上來說，QC小組活動和質量攻關，是一強大的用來解決一些疑難雜症地工具，所以，若將其應用到位的話，就可以在很大的程度上去一些解決長期的困擾著生產線質量的問題。現如今，發動機工廠小組活動及質量的攻關還僅僅處於書寫材料階段，這是一個漫長的過程，而登錄檔上計劃完成的時間也僅僅是一個擺設而已。而目前的機加工車間還僅僅處於單一的問題解決末尾期，而QC小組的活動及質量的攻關正好適合於解決這種問題。為此，應該充分的利用該工具，從而來達到徹底解決問題的目的。

　　4 結束語

　　在本文中，作者通過長期的觀察以及積極的思考工廠的質量管理現狀，同時結合質量管理理論對質量管理方法做出了總結，提出了一些建議，從而達到提高車間的過程質量控制能力及同時達到質量提升的目的。

　　參考文獻

　　[1]韓耀斌,企業質量檢驗教程[M].北京&中國計量出版社.2006

點選下頁還有更多>>>