滴滴的經營模式是怎樣的

　　滴滴打車等打車軟體一方面改變了行業形態,為行業提供了利益增量,改變了行業利益分配;另一方面在一定程度上改變了現有司機與乘客的關係,實現了二者的共贏。那麼滴滴打車的經營模式是什麼呢？下面小編來告訴你滴滴的經營模式，希望能幫到你。

　　滴滴的經營模式

　　滴滴打車的經營模式就是通過網際網路給司機和使用者帶來便利從而雙方都受益的一種經營模式，打車軟體我一直都是用騰訊地圖的，這個上面有個一鍵打車服務，使用起來還是很方便的，而且還有可以下載離線資料包進行零流量的離線查詢，地圖瀏覽和語音導航等功能，而且還可以在出門前通過口袋路況查詢下當時的路線資訊，避免遇到堵車或者其它情況耽誤行程。

　　滴滴打車產品介紹

　　滴滴打車是由小桔科技創辦的，小桔科技是騰訊投資的一家移動網際網路公司，致力於移動交通的發展，為乘客提供便利。

　　滴滴打車軟體創始人程維、小桔科技CEO。一年半之前，他毅然離開阿里巴巴，建立打車軟體公司——滴滴打車。不過，創業並非坦途，程維最初在拉司機裝軟體時被當做騙子，一手開發的軟體也曾被深圳市交通委叫停，但這位創業者堅信移動網際網路改變生活的能力。程維日前接受京華時報專訪時表示，他有這樣的恆心，去花10年時間，真正改變人們出行打車的習慣。

　　App滴滴打車改變了出租司機的等客方式，它可以讓司機師傅用手機等待乘客“送上門來”。這款App的原理非常簡單，與電話叫車服務類似。即乘客在手機中點選“我要用車”，併發送一段語音說明具體的位置和要去的地方。用車資訊會被傳送給離乘客附近的計程車司機中，司機可以在手機中一鍵搶應，並和乘客聯絡。

　　滴滴打車創始人程維用“勢如破竹”這四個字形容這半年來的發展。他透露，無論是在主管部門、計程車公司還是計程車排程中心，都沒有遇到任何阻力。滴滴甚至和北京市兩大出租車排程中心之一96106達成戰略合作，系統互通，滴滴為96106定製客戶端。

　　“通過與96106的合作，滴滴打車的覆蓋範圍一下從1萬多輛計程車，增加到3萬多輛。滴滴打車的叫車資訊可以直接在96106的車載終端中顯示。”程維介紹說，在北京的叫車成功率有近85%，非高峰期達到90%，除了北京，在上海和廣州也有近千輛計程車的規模。

　　車app軟體相比於電話叫車服務一個最大的優勢,就是能夠提供車輛及旅客雙方的定位。預約叫車,最重要的一個環節就是“哪裡上車”。以前的電話叫車服務,需要乘客向話務員詳細描述自己所在的位置,然後話務員再轉述給司機。這種轉述的過程往往會發生資訊的損耗,導致乘客和司機雙方資訊的不對稱。所以,一般司機接活之後還要打電話給乘客,再次確認其位置。這是一種不夠高效也不夠方便的方式。

　　打車app軟體為解決“資訊不對稱”的問題提供了方法。基於移動網際網路的打車App,最重要的功能之一就是能夠提供 LBS 服務。通過這個App,乘客在哪裡司機一目瞭然,司機開到哪裡乘客也能隨時掌握。雙方資訊無障礙交流,不存在藉助第三方傳遞而導致的資訊丟失。

　　市面上的打車App軟體應用,十之八九使用的都是百度地圖。面對如此形勢,百度地圖也放開合作,面向打車App軟體開放介面,力爭在百度地圖上實現一鍵打車。所以,如何提供更精準的定位直接關乎使用者體驗,非常重要。

　　滴滴打車盈利模式分析

　　1、大資料的採集。在使用打車軟體的同時，軟體會記錄乘客的打車起點和終點，然後彙總每一個人的資訊，分析資料，總結出頻率較高的起點和終點，可能會形成一種類似商業地圖一樣的東西。如果把城市當做一個平面，這些資料就是城市上面的一個個虛擬建築，有高有低，出現頻率越高的地方，虛擬建築就越高。通常來說，火車站，商業中心以及高校的虛擬較高。比如說在北京的話，國貿肯定會非常高，在太原的話，和信摩爾會非常高。就這樣通過這些虛擬建築的高低，騰訊和阿里獲取了全國地級以上城市的精確的商業圖。有了這些資料，騰訊和阿里就可以分析乘客的消費行為以及常用出行路線。

　　2、資訊的價值。通過打車軟體可以獲取覆蓋全中國數億人口的資料，這是多麼值錢的一份資訊，這也是騰訊不惜花上數十億元人民幣來購買的資訊。這麼龐大的精確的詳實的細緻的資料就是資訊的價

　　值所在。

　　3、商業地產與商業住宅的規劃諮詢。比如出現了一個與萬達競爭的商業地產公司，但是萬達有先發優勢已經把好地皮給佔了，這時騰訊站出來了，然後這個公司就得花錢買騰訊的資料，這就把資訊變現了。這還只是其中一種變現方法，以此為基礎，騰訊完全可以成立一個極具權威的諮詢公司。

　　4、實體店與虛擬店的結合。騰訊可以將線上和線下打成一片，一個簡單的微訊號就可以代購，實體店鋪有二維碼掃一掃便可以微信支付，比起淘寶最關大的優勢就是便攜性和實時性。所以阿里也著急的總是比騰訊多貼一塊錢來採集資料。

　　5、市政建設的規劃。分析打車頻率與常用地點後，騰訊就基本掌握了城市道路的利用效率與堵車節點，由此出發可以給市政建設部門提供資料支援，來改善交通，緩解堵車現象，提高城市道路使用率。甚至可以細化到給每一個消費者提供道路規劃。

　　6、支付方式的改變。微信支付可以加速電子支付替代紙幣的速度。