奇葩開車姿勢

　　開車的時候，司機的姿勢是各種各樣，很怪異，稍不謹慎還可能造成意外，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：座椅平放

　　權威的汽車安全碰撞試驗顯示，乘車人駕乘車輛時，最科學的角度是將座椅傾斜27-30度，這樣才能發揮安全帶的最佳功效，而如果將座椅平放，就會導致座椅靠背與汽車底盤間的角度過大，如果發生碰撞或追尾，安全帶不但不會起到保護作用，還會成為絞繩危害乘車人安全。

　　：翹二郎腿

　　小空調一吹，小音樂一聽，小腿一翹，是不是自在美哉，殊不知，在車上翹二郎腿，一旦發生車輛碰撞，尤其是正面碰撞，駕乘者的肋骨與胸腔極易在壓迫下折斷，危險程度絲毫不亞於不繫安全帶。

　　：座椅上盤腿

　　還有一些坐在副駕駛的人喜歡雙腿盤坐在位子上，繫著安全帶就覺得萬事大吉了，其實這也是個危險姿勢，因為雙腿盤坐會導致橫向安全帶上移，而安全帶脫離髖關節位置，一旦發生碰撞，腰部衝擊力就沒法傳遞和轉移，所以雖然繫有安全帶，但你的腹腔、肋骨，很可能因為腰部衝力擠壓不能通過腿部及膝蓋轉移，因此造成腹腔和肋骨的損傷。

　　：腳搭在中控臺

　　更作死的是一些人把雙腿翹上中控臺，一雙大赤腳就這麼從視窗半伸了出來，不但不美觀，也十分危險。在車輛發生正面碰撞時，由於慣性作用，人的上半身會前傾，而雙腿如果位置過高就會往身體方向擠壓，導致腰部承受非常大的衝擊力，甚至造成腰部折斷，後果不堪設想。

　　：平躺在後座

　　不開車時平躺在後座休息一下沒什麼，而在行車過程中，切忌慵懶的平躺在後座，因為在開車途中，急速打方向盤、快速過彎或側面碰撞時，第二排就會發生乘客人體的大幅度橫向甩動，而平躺著是沒有任何安全帶的固定和側氣簾的保護的，後果只能是用頭顱正中央對抗車門和外界的衝擊力量，往下我就不說了吧。

　　：加裝頸部腰部墊枕

　　為了舒適，很多人車上加裝了頸枕和腰部墊枕，這也是拿自己的腰椎和頸椎在開玩笑，因為汽車廠商在進行座椅設計時，已經考慮了車輛碰撞腰椎、頸椎與座椅間的力量緩衝，而在加裝了護頸枕和腰枕後，頸部腰部與座椅間的空隙就沒了，這時候一旦發生碰撞，沒有緩衝空間的頭部和腰部很很容易造成頸椎折損。

　　：給座椅套座套

　　大多數車輛的側方向安全氣囊都位於副駕駛的右上方，一些車主為了美觀或者乾淨，往往會給汽車座椅套上座套，這就等於自己給自己關上了保護裝置，當車輛發生碰撞事故時，側擋安全氣囊被遮住無法開啟，安全係數降低，那生命危險係數可想而知…

　　：抱孩子坐副駕

　　兒童要有固定的安全座椅，兒童要有固定的安全座椅，兒童要有固定的安全座椅，重要的事情說三遍，不要抱孩子坐在副駕，也不要讓孩子單獨坐在副駕，這已經是強調了N+N次的事情了，事故中，坐在副駕的孩子承受傷害的時間和程度都是最快最重的，也不要說有安全帶就可以了，因為安全帶的設計是根據成人的身高比例設定的，而不適用於孩子。

　　：“單手”駕駛

　　俗話說駕車不摸奶，摸奶不駕車，單手駕駛有風險。即使是老司機，在遇到突發狀況時，單手駕駛也是不便於隨機應變，脫離險境的，況且這種單手駕駛開車一點都不專心，司機肯定注意力不集中嘛，好不安全，副駕駛的姑娘你怕不怕。

　　這些行車不良姿勢大家有沒有中槍的啊，還是那句話，僥倖心理要不得，自己給自己一個安全的行車保證才是王道啊!