服務行業文章

General 更新 2024年12月30日

  隨著社會的發展和經濟的進步,服務行業佔各國經濟比重越來越大,在某些國家甚至成為國民經濟的重要支柱。下面就是小編給大家整理的,希望大家喜歡。

  :服務業有大文章可做

  2015年中國經濟執行成績單上,令人矚目的亮點是經濟結構發生重大變化,服務業已然撐起“半邊天”,GDP佔比首次超過50%。從產業內部看,以金融、IT服務、科技服務、租賃和商務服務為代表的現代服務業增長相對更快。繼2013年首次超過工業後,我國服務業連年快速發展,就業人數也已超過農業,日益成長為推動經濟增長、優化升級、就業創業的新引擎。

  服務業發展駛入“快車道”,大背景是消費升級、技術進步、新型城鎮化和產業結構調整,大量的服務需求與服務創造噴薄而出,這是經濟規律的客觀作用使然。國際經驗表明,一國進入中等偏上收入發展階段後,服務業比重會顯著提升,服務業增加值佔國內生產總值和服務業從業人員佔全社會從業人員的比重,平均要達到60%和58%左右。從這個角度看,儘管我國服務業佔GDP比重達到50.5%,但仍然有著十分廣闊的上升空間。

  服務業發展駛入“快車道”,也與近幾年釋放的改革紅利分不開。企業註冊登記便利化,“營改增”降低了企業成本,多項鼓勵社會資本進入醫療衛生、健康養老、文化體育等領域的利好政策相繼推出,再加上“大眾創業,萬眾創新”的浪潮,服務業領域的新業態、新產業、新商業模式不斷湧現。

  展望未來,服務業有大文章可做、有大商機可覓。各地區各部門及各行各業應高度重視服務業發展的新變化、新趨勢、新地位,為服務業發展添動力增活力。

  首先是考慮權衡組合。實踐證明,發展有關民生的公共服務,將會創造更多的社會公平;發展與工業相關或本身就能創造很高產值的服務業,將直接促進經濟增長;發展基礎設施服務、教育培訓等產業,將為中國轉向製造業強國打下堅實基礎。乘勢而為、主動出擊,就要在選擇中進行權衡組合。其次是採取得力措施。通過開展加快發展現代服務業行動,推進服務領域市場準入方式和監管方式的改革,創新金融服務,完善智慧財產權保護,加強服務業基礎設施和重大專案建設,推動國際服務貿易自由化和便利化,著力剷除制約服務業發展的體制機制障礙,實現服務業生產效率和競爭力水平的新躍升。

  :服務行業培訓心得

  經過這段時間的微笑服務培訓,讓我受益匪淺,使我深深體會到微笑在人際特別是服務行業的重要性,它不僅是一個人內在素質的體現,更代表了一種內在的道德標準。

  餐飲行業是一個高起點的視窗服務行業,文明服務是我們餐飲從業人員的基本素質和應遵循的基本行業行為規範,是通過言行舉止對司乘人員友好尊重的行為準則。

  由於個人的思維、習慣不相同,因此服務質量也就存在差異。經過這一次的培訓和學習,使我獲得大量的知識和資訊,增強了做好下一步工作的信心。通過學習,我有以下五點體會:一是禮儀服務是需要用心去體會,要讓一言一行發自內心,發自內心的微笑才更有感染力;二是時刻調整心態,以最好的狀態對待工作,要有恆心,做到文明用語、禮儀服務持之以恆;四是要能忍,我們服務工作中遇到的顧客素質有高有低,甚至有些是故意找茬、出言不遜,這就更需要我們餐飲服務人員做到文明服務、禮儀服務,言語不卑不亢的真誠對待;五是要有 “感恩之心”,我們收費工作這個視窗行業的存在,必然有其服務物件,既然我們選擇這份工作,就要顧客給我們工作的機會,懷有一份“感恩之心”。

  這次微笑服務培訓活動結束了,接下來是如何落實到實際工作中去。在今後的工作和生活中,我將不斷增強自身的道德修養,做到文明優質服務就是愛崗,全程微笑服務就是敬業,努力把工作做得更好!

  :服務業工作心得

  公共交通作為衣、食、住、行四大基本功能之一,一直備受人們的關注。作為城市公共交通的主體,我們鄭州公交也一直是社會的焦點行業之一。市民對公交服務的需求從最基本的有車可坐,提高到希望坐好車,好坐車,並進一步對公交服務提出了更高的要求。當社會對公交服務的要求越來越高、當我們公交人對自己行車服務的要求越來越嚴格時,我們是否靜下心來問過自己:我們現時的車廂服務最缺的是什麼?筆者個人的看法是——微笑。

  微笑是一種態度。常常會發出真心的微笑的人是可愛的,是樂觀的,通常也是成功的。微笑是聯絡人與人之間的紐帶,而微笑所發出的資訊也是愉快的。對受者而言,則意味著微笑者在告訴對方:我喜歡你,很高興見到你,使我快樂的人是你。只要是發自內心的微笑,就能贏得別人的好感和信任。如果我們能常常面帶微笑,就會使我們的人際關係比較融洽和諧。而常常微笑也能影響到一個人的氣質和性格,使之風度倍增。微笑猶如干渴時痛飲清泉,炎夏時拂過涼風,寒冬時感受暖流,使人欣慰和舒服。微笑甚至會讓爭執平息,讓誤解消失。常常保持微笑也不僅會讓生活更有樂趣,對工作而言,也是一種不凡的能力。

  在服務業競爭日趨白熱化的今天,我們作為消費者對於消費的要求已不僅僅是滿足於物質的層面,我們還需要獲得精神層面的滿足感。例如,一樣的商品、一樣的價格,我們通常會從笑容更多的售貨員手中購買;一樣的用餐,微笑更多、服務更熱忱的服務員會獲得更多的讚美……同樣,以為市民出行提供服務的公交行業,微笑服務也是大家所想的,所需的。一樣的行車服務,一個微笑著服務的車長也是非常受乘客歡迎的。在這方面,xx公交x路xxx號車車長就為我們提供了很好的範本。

  現今,關於“公交優先”的城市交通發展策略已成為上至政府下至平民百姓的共識。在總公司大力推行“優質服務”的同時,社會關於“公交優先,則公交必須優秀”呼聲也越來越高。“公交優先”是一個大課題,它包含了諸多方面,而其中最關鍵的、最易給乘客留下或好或壞的評價的當屬我們公交車長的服務水平。

  就我們目前的行車服務水平而言,且不說一般車組的車長同志們 表現如何,就以我們精品線路和品牌車組的車長同志們現有的服務表現來看,微笑服務也是缺失的。筆者曾就此問題走訪了不少車長,回答大致可分為兩種:一是沒什麼特別的,想不起來微笑;二是煩心事太多,笑不起來。大家紛紛訴說著行車時間緊,路況堵車嚴重,乘客難伺候,生產任務重,工作壓力大…….誠然,諸多問題在這個時期確實不易解決,也的確牽涉了我們太多的精力、經濟,而且很多問題是我們鄭州公交一家企業所不能解決的,並且這些問題恐怕還不是短時期就可以環解的。但是,我們是不是因此就不需要微笑了、不需要樂觀、豁達和自信了呢?答案——當然不是!

  我們不妨來分析一下導致車長們沒有微笑的兩種情況:一沒什麼特別的,想不起來微笑。我們知道,再豐富多彩的職業工作也會有讓人疲憊、倦怠的時候,而始終對日復一日的工作保持旺盛的精力和不滅的熱情者則是鳳毛麟角。尤其是當這個工作不能帶給從業者以驕傲、以成就感時,很多人就會覺得沒有笑的必要。但我們從內心深處更明白,職場上很多精彩都是平常人抱著一顆恆心,守著一種堅持創造出來的。年復一年相似的工作可以磨掉我們初時的新鮮,卻更能豐富我們的閱歷和經驗,這同樣是珍貴的寶藏。守著一顆平常心,讓每一天都從容的度過,把來來往往的乘客當成友人、鄰人來對待,以微笑面對,讓他們的好心情從每天清晨踏

  上你的車開始,也讓他們一天的疲憊因你的微笑而減半,那麼,你就是精彩的,就是成功的,也必然是被乘客所認同的。而此時,行車服務不再只是辛苦的,更是快樂的,因為你的微笑給於人們溫暖。這個時候,快樂的工作著已然成為一種本能,微笑也是自然的流露而非刻意為之。在這個過程中,看問題的角度和工作的態度直接影響到我們是將創造精彩還是隻能平庸。

  二是煩心事太多,笑不起來。西諺說:快樂的一天和憂鬱的一天都是二十四小時。有朋友曾問我,自己心裡明明心如刀割,面對乘客如何能笑的出來?我找了一篇短文,內容是一位經理一早在公交車上受到一位心情不好的車長一通搶白,而後到公司把怨氣撒在下屬頭上,而後怨氣層層渲染,最後怨氣的受者竟然到一隻小狗,中間牽涉的人竟然達到了幾十人。待朋友看完,我回問道:“你心如刀割,可是乘客的錯嗎?”朋友思忖良久,笑了。不良的情緒所引起的惡性連鎖反映可能遠遠超出我們的想像。一個成熟的人,一位優秀的車長是知道如何調節自己的情緒的。同時,我們的集體是溫暖的,我們的團隊是互助的,有什麼煩憂,說出來吧,俗話說:快樂與人分享,則快樂加倍;痛苦與人分擔,則痛苦減半。首先,讓我們先把微笑職業化,程式化,而後再讓微笑成為一種自信的體現,樂觀的表達……

  微笑是文明的經營理念,是企業的形象名片,是個人的魅力展示,是良性人際關係的表現……我深信,不管笑容是否動人,微笑,首先是一種態度,包含著努力、尊嚴、堅持和快樂……

  微笑服務,讓我們從現在開始!

  

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