冷媒高低代表什麼?

General 更新 2024-12-27

高溫冷媒有哪些

冷媒沸點/℃ 特性

二氧化碳昇華點-79 可以提供很大壓力的CO2壓縮機，很早以前就已經

使用在製冷行業中

氨 -33.3 在戰前和戰後的時期內，大部分的冷水機都使用氨。

由於氨的氣味異常刺鼻，所以如果發生洩漏，可以立

即檢測到。由於其較高的性能係數（COP），氨仍然

使用在製冷領域中。系統中不允許使用銅製件，其易

燃性是不利因素之一

水 100 在吸收型的冷水機種使用水作為製冷劑。如果水被抽

真空，就會低溫蒸發。為了使機器內部始終保持負

壓，真空泵始終處於預備狀態

R-11 23.8 在使用CFC控制之前，渦輪冷水機一直使用R-11作為

製冷劑。R-11的壓力較低，可以儲存在金屬銅中。相

應的，其製冷效果也較差。因此，除非大量使用R-

11,否則無法滿足要求。所以，它使用在可提供較大

量循環的機器中，如渦輪冷卻裝置。由於其蒸發壓力

大於空氣壓力，所以不會引起製冷劑洩漏。相反，在

製冷循環中，空氣可能會混合進來。所以需要使用淨

化泵來淨化空氣

R-12 -29.8 R-12的製冷能力僅為R-22的60%。因此，不能將其用

於普通的空調機。由於在高溫下R-12的壓力較低，所

有的汽車空調機都使用這種製冷劑

R-22 -40.8 R-22為常見空調機中使用頻率最高的製冷劑，其擁有

較高的回油性能，並且易於操作

R-114 3.8 考慮到低壓因素，沸點處於一個合適的溫度，因此可

在非真空區使用這種製冷劑。由於其能抗高溫，所以

使用在鍊鋼作業的起重機駕駛室和戰用車輛的駕駛室

R-123 27 R-123作為R-11的替代製冷劑，使用在當前的渦輪冷

卻裝置中。R-123壓力較低，可以與R-11同樣的方式

進行處理。其製冷能力高於R-11，因此不需要增強操

作。然而為了滿足冷水機要求的蒸發溫度（大約22℃

），要求有真空區域。所以，和R-11一樣，需要一個

......

冷媒高低壓壓差是什麼啊

壓差=高壓（排氣壓力）- 低壓（吸氣壓力）

請問冷幹機的冷媒高低壓都高是由哪些原因引起的？

冷凝器換熱效果差

汽車沒有冷媒高低會出現什麼情況?

你好！壓縮機不工作！不製冷【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

製冷劑r12的冷庫，製冷系統正常運行高低壓力是多少？它和r22製冷系統的高低壓力有多少區別。

以0度冷庫為例，

蒸發溫度取-10℃，冷凝溫度取=40℃

R12對應高壓8.6bar 低壓:1.19bar

R22對應高壓14.3bar 低壓：2.6bar

製冷劑的低壓與高壓是什麼意思？

製冷系統在不工作的狀態下，一定範圍內壓力高低與製冷劑的量沒有直接關係，只與溫度有關；

製冷系統在工作狀態下，理論上製冷劑越多，系統的高壓壓力越高。

汽車空調冷媒高低壓力是多少MPa？

汽車空調冷媒壓力：

在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。

在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mpa，否則壓力開關就會保護了。

這個表怎麼認，黑色圈和藍色圈代表什麼單位，什麼意思，汽車空調加好冷媒，高低壓要多少正常

看不到圖片不過你說的我大概明白是說雪種標藍色是低壓標紅色高壓標裡面是壓力單位內圈和外圈不同單位所以數字不同可以換算我一般看最外圈低壓在2到3之間高壓在15到17之間也就是200kpa～300kpa 和1500kpa～1700kpa（千帕）

沸點高的做製冷劑還是沸點低的做製冷劑。如果說是沸點低的做製冷劑

做製冷劑的應該沸點稍微高一些，不能太低也不能太高。太低了無法液化，太高了汽化困難。做製冷劑主要是靠壓縮機對氣體加壓減壓、節流膨脹實現的，需要有一個比較合適的沸點。氨氣在常壓下的這個沸點，稍微加壓就能升高其沸點使其夠在常溫下液化，稍微減壓就能很輕易成為氣態而成為製冷劑。