買韓國車的都是什麼人?
為什麼身邊的人都不建議我買韓系車
這都是偏見。現在韓系車發展勢頭不可為不猛。大有跟德系日系平分天下之氣。
國產車多定位中低端。德系車偏向於中高端。韓系車在價格，品質來講，比自主車確實要強點，這個想不承認棒子的優勢也不行。但是韓系車始終無法打入高端行列。就象韓國的勞恩斯雖然就產品而言進入了高端行列。但是消費者還是不認可。
好餘自主車的品質。良好的燃油經濟性再加個比較便宜的價格，方便的維護。韓系車還是佔了中國車市很大一個份額
除了日本車 韓國車 還有什麼車可以買
德系重操控，日系重經濟耐用。安全性都差不多的。
網上凡是惡意的無節制的罵日本車或德國車的，80%都是受僱傭的水軍，現在的惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。
德國車有神車，比如BBA、保時捷。也有垃圾，比如斷軸的速騰
日本也有神車，比如豪華三劍客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河鈴木
這裡只討論平均狀況。
一、故障率：跟日本雙田、豪華三劍客比質量，德國人這是自尋死路！
除了近乎變態的質量控制把關（這個無解，國民素質、理念文化、政策法規問題），還有聰明的營銷戰略（只採用成熟可靠的技術，即使有些落後），所以故障率極低。
德系起步早、維修便利、銷量大，造成了質量很好的錯覺，跟日系相比，德系故障率比較高。
其實汽車的銷量跟質量是不成正比的。根據國內外的排名來看，像德國質量最好的品牌奔馳、保時捷的故障率在日系品牌中只屬於二流。
所以，習的座駕就是豐田考斯特和日產碧蓮（南巡、吃包子、地方視察……），只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
而且部隊的霸道、陸巡、摘掉三菱車標的獵豹想必都見過。
皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。
南京的出租車滿大街的日產天籟和豐田凱美瑞、、、
二、安全性：勢均力敵。
看多了網上黑日系的事故圖片，其實德國車也有很多碰不過自行車電動車拖拉機的（我這就有圖片，想要可留郵箱，百度知道發圖片容易被屏蔽）
關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。除了歐洲的沃爾沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八兩。
至於網絡上所說的日系車的車輕皮薄，現在的汽車都往輕量化發展，奔馳都以減重為目標。車皮厚薄對安全性的影響極小，關鍵是車身結構，學車輛工程的都懂。發生事故時A柱和駕駛艙的形變才是最重要的！
最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。有人說日本車的中外標準不一樣。按這邏輯，難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~
三、品牌底蘊：日系完敗。
在北美，日本豪華三劍客雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪銷量超高，在美國人眼裡跟奔馳寶馬一個檔。美國買車比較務實。
在中國，差大了，畢竟中國人買車是為了面子。雖然雷克薩斯歷年質量報告都名列榜首，而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油，甚至免保養費，但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣，奔馳的高貴大氣，奧迪的低調奢華，保時捷的高不可攀，路虎的霸氣側漏，都是把妹神器，當然了，你要付出高昂的養車成本。
四、駕乘感受。德系略強。
德國車開起來很穩健、底盤紮實。論機械製造，沒人敢跟德國爭高下。德國車操控很棒，但操控和舒適和油耗不可兼得，所以日本車為了揚長避短，主要在舒適性和油耗上下功夫。
總之，日系為家用之王~~~~~家庭買車追求什麼？不就是質量好、油耗低、舒適性好嗎？
德係為面子之王（僅限豪華品牌）~~~~奔馳寶馬奧迪保時捷路虎，想想多拉風！
其他車系，韓國車實惠配置高，缺點是不高端。
美國車高大威猛，缺點是毛糙和油耗。
法國車底盤出色，缺點是油耗。
純手打，打了半個多小時，車託死一家，不懂繼續問，望採納。。
為什麼這麼多人不推薦買韓國車?
你那個基友說的對！說到穩定，韓國車不如美標車，說到省油，也比不過日產車，說道皮實，更比不過德系車，說到廉價比不過國產車。刻畫死活這就是一個萬金油，什麼都好，也什麼都不好，什麼都不突出，沒有任何特點。而唯一突出的就是那些華而不實的外觀以及車內佈局所以很多人都不喜歡！
為什麼有很多人說買韓國車是智商有問題
噴子隨便什麼都會噴。
為什麼說懂車的人不會買韓系車，除了現代還有哪些韓系
主要就是現代，起亞，大宇，雙龍
為什麼那麼多人鄙視韓國車？你們是買過還是開過？ 5分
韓國車發動機技術很一般，最大的缺點和日本車一樣通病皮薄柔嫩。不過外形確實不錯，價格便宜，有些性價比，喜歡就買，沒什麼錯與廠，主要看自己喜好~
為什麼很多人明知韓國車質量可能比國產車還差都要買韓國車？
那種貪慕虛榮，崇洋媚外的奴性唄~尤其是那種虛偽的性格正好韓國車迎合了這種性格，韓國車都是外貌協會的，像K5，索納塔，名圖外形確實不錯，不過說到內在嘛，說精細比不過日系，說硬朗肯定也不如美系，跟德系就更沒法比了，反正就和韓國人的吊性格一個樣，民族需要整容，車也外貌不錯，至於內在嘛……看韓國人就知道有多虛偽了……
韓國人開什麼車
跟中國差不多，但是韓系居多，而且也會有日系，我有同學去那邊旅遊就拍到了天籟，雅閣，CRV，還有GTR，
跟國內說的韓國人絕不買日系車一點不服，都是扯淡。手機也有很多索尼的
為什麼懂車的人都買日本車
日本車脫自己給自己點贊，多可笑，，，，，， 其實你錯了，日本領導人安倍靜三 在國內出門程坐的是德國的奔馳s級 而不是雷克薩斯， ，在日本德國車滿大街都是 ，至於豐田本田說實話沒看見過幾輛，日本人自己都承認不如德國車和美國車，，，懂車的人都買德國車和美國車，因為地盤紮實，鈑金厚實 底盤和懸掛對路面的過濾性出色，鈑金厚實，， ，德國車連續好幾年都是全球銷量冠軍，特別是大眾車，銷量非常多，比豐田銷量都多，，，一般買日本車都圖省油，其實日本車 就是車脫列害， 大規模地在百度上給那些有利於日本車的信息點贊，然後評論，無論你在百度上問什麼車，都會看到日本車鍵盤車脫，脫，自己設置題目，自己設定滿意答案，自己找人點贊，，，，你以為我們都看不出來嗎？垃圾
天吶，怎麼中國人都不買韓國車了
無厘頭的舉動，這真的很難理解，征服號召限韓，百姓就真的全民行動嗎，不可能，唯一能解釋的，就是怕被親愛的同胞們，把車砸了，無厘頭，真心在幫你期待採納，