權證行權時間怎麼知道?

General 更新 2024-12-22

什麼是權證?權證行權?

權證是指標的證券發行人或其以外的第三方發行的,約定持有人在規定期間內或特定到期日,有權按約定價格向發行人購買或出售標的證券,或以現金結算方式收取結算差價的有價證券。權證本質上是證明持有人擁有特定權利的契約。

權證有很多種分類方法。

第一,按照未來權利的不同,權證可分為認購權證和認沽權證。其中認購權證是指發行人發行的,約定持有人在規定期間內或特定到期日,有權按約定價格向發行人購買標的證券的有價證券;認沽權證是指發行人發行的,約定持有人在規定期間內或特定到期日,有權按約定價格向發行人出售標的證券的有價證券。

第二,根據權證存續期內可否行權,權證分為歐式、美式和百慕大式。歐式權證的持有人只有在約定的到期日才可以行權(即行使買賣標的股票的權力),如武鋼JTP1;而美式權證的持有人在到期日前的相當一段時期內隨時都可以行權。如2005年12月23日上市的機場JTP1,在2006年3月23日後,直至2006年12月22日之前的這段期間,投資者隨時都可以行權。百慕大式權證則可以在存續期內的若干個時間段行權。如馬鋼CWB1設定了2007年11月15日到11月28日和2008年11月17日到11月28日兩段行權期。

第三,按照發行人的不同,還可分為公司權證和備兌權證。其中公司權證是指標的證券發行人所發行的權證,備兌權證是指標的證券發行人以外的第三方(如大股東、券商等金融機構)發行的權證。

實際上,以上涉及到的分類指標在權證名稱中都有反映。以“寶鋼JTB1”為例,“寶鋼”代表約定的未來行權標的證券是寶鋼股份,“JT”代表發行人是寶鋼集團(“JT”是“集團”的拼音首字母)發行的,“B”代表持有人擁有未來“買入”的權利,該權證為認購權證(如果字母為“P”則表示持有人擁有未來“賣出”的權利,該權證為認沽權證),“1”代表第1只權證。將“寶鋼JTB1”這些文字、字母和數字聯合起來理解,便是“寶鋼集團發行的第1只寶鋼股份認購權證”。與認購權證對應的則是標明賣出權利的認沽權證,如南航JTP1,即“南航集團發行的第1只南方航空認沽權證”。

而馬鋼CWB1這樣包含CW(Company Warrant:公司權證)字段的權證,是上市公司自身發行,用於融資的公司權證,當這些權證行權時,公司相應的增發新股,股本會被攤薄,請投資者注意。

● 權證的交易和行權

權證作為一種衍生產品,在交易規則上與股票有很多不同之處。從下表投資者可以簡單比較二者的一些主要差別:

根據《上海證券交易所權證業務管理暫行辦法》第二十二條規定,權證交易實行價格漲跌幅限制,漲跌幅按下列公式計算:

“權證漲幅價格=權證前一日收盤價格+(標的證券當日漲幅價格標的證券前一日收盤價)×125%×行權比例;

權證跌幅價格=權證前一日收盤價格-(標的證券前一日收盤價-標的證券當日跌幅價格)×125%×行權比例。

當計算結果小於等於零時,權證跌幅價格為零。”

公式應用中,有兩點需要特別注意:

一、“標的證券當日漲幅價格”、“標的證券當日跌幅價格”是指標的證券的當日漲跌幅限制的最高、最低價;

二、在計算價格時,每一步計算結果,需先四捨五入至最小价格單位。

以權證“南航JTP1”在2007年11月2日漲幅價格為例:南航JTP1(580989)在前一交易日(11月1日)為1.122元;標的證券南方航空(600029)的前一交易日收盤價格為21.61元,漲跌幅限制為10%,行權比例為1:0.5。

標的證券當日漲幅價格=標的證券前一日收盤價×(1+10%)......

股票權證行權什麼意思

股票期權: 期權是指在未來一定時期可以買賣的權力,是買方向賣方支付一定數量的金額(指權利金)後擁有的在未來一段時間內(指美式期權)或未來某一特定日期(指歐式期權)以事先規定好的價格(指履約價格)向賣方購買或出售一定數量的特定標的物的權力,但不負有必須買進或賣出的義務。期權交易事實上是這種權利的交易。買方有執行的權利也有不執行的權利,完全可以靈活選擇。 期權分場外期權和場內期權。場外期權交易一般由交易雙方共同達成。行權是指權證持有人要求發行人按照約定時間、價格和方式履行權證約定的義務。如果你手中有100股甲股票的認購權證,行權日是8月1日。行權價格是5元。就是說,到8月1日這天,你有資格用5元/股的價格買該股票100股。如果到了這天,該股的市場價是8元,別人買100股要花800元,而你這天則可以用500元就買100股,假如當初你買入權證時每股權證0.50元,那麼你一共花了550元,你當然合算了。如果你真買,這個行為就叫行權。但是如果到了這天,該股的市場價是4元,你當然不會用5元/股的價格買,那麼你手裡的100股認購權證就是廢紙。你肯定選擇放棄行權了.

權證行權通俗點的意思是什麼啊

通俗的說就是用你的權證加點錢去換股票。當然當股票沒漲到行權價的時候就不能行權,意思是你將血本無歸。

權證行權是什麼意思?

權證是一種有價證券,投資者付出權利金購買後,有權利(而非義務)在某一特定期間(或特定時點)按約定價格向發行人購買或者出售標的證券。權證持有人要求發行人按照約定時間、價格和方式履行權證約定的義務。其中:發行人是指上市公司或證券公司等機構;權利金是指購買權證時支付的價款;標的證券可以是個股、基金、債券、一籃子股票或其它證券,是發行人承諾按約定條件向權證持有人購買或出售的證券。

備兌權證行權採用的結算方法有兩種:證券給付結算方式和現金結算方式。證券給付結算方式,就是指權證持有人行權時,持有人以行權價格向發行人購買或者出售標的證券。現金結算方式,就是指權證持有人行權時,發行人按照約定向權證持有人支付行權價格與標的證券結算價格之間的差額。

使用證券給付結算方式,對於發行人來說,要在行權期間準備好足夠的標的證券或者現金,以防止無法滿足投資者的行權要求。對於投資者來說,一方面需要準備足夠數量的正股(認沽證)或現金(認購證),另一方面還要注意行權風險,尤其是對價內權證,一定不要忘記行權,以免造成不必要的損失。

如果是現金結算,還會涉及到一個結算價格的問題。在香港權證市場,根據港交所對結算價格的規定,如果正股是在香港交易所掛牌的單隻股票,正股的結算價按備兌權證到期日前的5個交易日(不包括到期日)的平均收市價結算。為什麼採用5個交易日的平均收市價而不是最後一天的收市價呢?這主要是因為,採取多天的平均收市價格可以較好地防止有人通過操縱或哄擡正股價格來控制結算價格,從而在權證市場上牟取不正當利益。我國滬深交易所《權證管理暫行辦法》第三十七條也做出了類似的規定,標的證券結算價格為行權日前10個交易日標的證券每日收盤價的平均數。

根據《權證管理暫行辦法》第三十九條的規定,採用現金結算方式行權且權證在行權期滿時為價內權證的,發行人在權證期滿後的3個工作日內向未行權的權證持有人自動支付現金差價。這樣可以有效的解決投資者該行權而未行權的問題。現金結算型權證的發行人,在結算時支付的是行權價與證券結算價格之間的差價,採用現金結算方式的權證在行權時為價外權證的,投資者不能行權。這樣一來,使得行權風險的問題徹底得到了解決

權證行權如何計算方法

長虹這權證是認購權證,其行權價格是5.23元,行權比例1:1即是說明權證在到期時,你可以在行權的時候以一份的權證額外加上5.23元的現金就能得到600839四川長虹1股的股罰。權證價格與長虹正股之間存在著一定的正相關關係。以下的內容是關於認購權證的相關理論數值,一般在行情軟件中都能看得到這些數值的。

溢價的計算方法是:(權證的市價/行權比例+行權價格-正股的市價)/正股的市價*100%

溢價取值為正時,說明假設權證立刻行權時,權證行權後轉成的該股票持有成本(不計算其他交易費用情況下)高於現在該股票的市價多少個百分點,相反溢價為負時(即負溢價),權證行權後轉成的該股票持有成本(不計算其他交易費用情況下)低於現在該股票的市價多少個百分點。溢價說明這權證有沒有投資價值的一個計量參考指標。若溢價過高說明權證存在價值高估的可能性。

價值的計算方法是:(正股的市價-行權價格)*行權比例

這個價值只代表權證的理論的內在價值,內在價值是一個較有用的參考數據之一。至於權證的內在價值為負時,一般證券市場的叫法是價外,正股的價格低於行權價格的情況就是價外,如果權證到期時,價外的權證基本沒有投資者進行相關行權的,由於行權的成本高於在市場上買入正股的成本,實際上價外的意思就是正股的價格在不在行權範圍以內,對於權證的內在價值為正時,即價內,表示這權證有內在價值。內在價值高於權證的市價與權證為負溢價的實質性意義基本一致的。

槓桿的計算方法是:正股的市價/(權證的市價/行權比例)

槓桿一般是指股票每波動一個百分點,而權證理論上可以波動多少個百分點,但實際上權證波動與股票實際波動並不完全一致,這個只能作為一個理論上參考而已。

邯鄲權證行權後哪一天可以拋出?

如果明天行權,是T+1即後天可以交易賣出。

權證行權價格高於還是低於股票收盤價格才能行權?

此問題提的並不明確。

首先,股票權證是否“能”行權,與股票收盤價格沒有關係。在行權日,只要你持有權證,你就能行權。

提出問題者的意思可能是想知道:行權價格在高於收盤價還是在低於收盤價時才選擇放棄行權?

那麼,首先你要拉搞清楚為什麼要行權?以持有的權證數量為準,在特定的時間(行權日)以特定的價格(行權價)買入特定的股票,這就叫行權。如果此股票的市場價格(就是提問中的收盤價)高於行權價,行權後,你可以在二級市場上賣出你的股票,獲得差價收益。如果此時股票的市場價格低於行權價(此時行權的理論價值為負),那你行權後在二級市場是沒有差價收益的,甚至要賠錢。那還不如直接在二級市場上買入相應的股票。所以,一般投資者選擇放棄行權。旦也不盡然,一般來說,權證的行權價格為負值時,往往是市場極度低迷之時。此時市場的交投極其清淡,如果有人願意在此時大幅建倉,那麼他能收集到的籌碼極少。如果他先買進大量理論價值為負的權證(價格往往極低),就可以通過行權收集到相應數量的股票。不過這個時機是極難把握的。所以,當股票的市場價格(收盤價)低於行權價時,多數投資者放棄行權。

權證行權能當天買入正股當天行權嗎?

行權只有一天,買入上海機場在行權日前任何時間都可以.

權證的行權價格是怎麼確定的?

權證的初始行權價格一般是由上市公司或相關發行者根據情況自行決定的,要注意決定後還要經過上市所在的交易所報送上市材料,審批後才能上市交易,此外還要在證監會那裡進行備案。但是權證初始價格以後的相關調整是有依據的,並不是隨便調整的,只有在相關上市公司的股票進行除權或除息時才能進行行權價格的調整,相關調整方法如下:

標的證券除權的(所謂除權即上市公司實施的分紅方案中有送股或轉股,有沒有現金分紅並不重要,只要有送股或轉股就必須除權),權證的行權價格和行權比例分別按下列公式進行調整:

新行權價格=原行權價格*(標的證券除權日參考價格/除權前一日標的證券收盤價格)

新行權比例=原行權比例*(除權前一日標的證券收盤價格/標的證券除權日參考價格)

注:這裡的標的證券除權日參考價格=(除權前一日標的證券收盤價格-每股的現金分紅)/(1+每股送股比例+每股轉股比例)

注意這是每股的,一般上市公司發佈相關分紅時都是以每10股為單位公佈相關分紅方案。

標的證券除息的(所謂除息即上市公司實施的分紅方案中只有現金分紅,沒有相關送股或轉股),行權比例不變,行權價格按下列公式進行調整:

新行權價格=原行權價格*(標的證券除權日參考價格/除權前一日標的證券收盤價格)

注:這裡的標的證券除權日參考價格=除權前一日標的證券收盤價格-每股的現金分紅

至於權證上市時的交易價格並不是公司自由決定的,它的首日上市開盤參考價格是以根據相關期權模型——BS模型進行計算所得的結果作為其首日上市開盤參考價格,但一般權證上市首日上市都不會以這個價格作為開盤的,這個價格只成為這權證如同股票昨天收盤價格的樣子出現。

權證行權對股價有什麼影響?

對於認購證而言,權證的行權價格越高,意味著權證行權時獲取收益可能性越小,因此,權證的價格越低;權證的行權價格越低,意味著權證行權獲取收益的可能性越大,因此,權證的價格越高。對於認沽證而言則剛好相反。

正股價格波動率:權證一個很重要的特點就是,對權證持有人而言,其損失總是有限的(最多虧損權利金),而潛在的收益則可能是無限的。正是這種不對稱的特點,使得正股價格波動性越大,無論是對於認購證還是認沽證,都意味著價格越高。反之,正股波動率越小,權證的價值越低。

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