公路車哪個品牌比較好?

General 更新 2024-12-21

公路自行車哪個牌子最好

沒有最好但求最貴,碳架這東西吧,到了頂級以後,各種品牌之前的區別都是微乎其微,至少咱們這種業餘菜腿是一定踩不出來哪個頂級比哪個頂級硬,所以就沒有什麼牌子最不最好這一說了。親民一點就是美利達 捷安特,往上一點兒就是佳能戴爾之類的,逼格一點兒就是cervelo wilier,要貴就閃電 梅花和狗媽,哈哈哈。更貴的像lw ax內些毒牌也出過車架,死貴,但是個人覺得沒什麼意義,還都有限重

公路自行車什麼牌子好

品牌並不是最重要的,關鍵是選擇一輛適合自己的車子。前不久,我在騎行群發了一個關於選購自行車的帖子,轉給你看看,希望對你有所幫助。

關於自行車選購的幾點注意事項(主要針對普通百姓階層,富豪請繞行)

很多新手騎友在選購自行車時會有無從著手的感覺,就此提幾點個人建議:

首先,用途的定位。也就是說,你買自行車的目的是什麼,休閒娛樂?健身騎行?競速運動?還是純粹為了玩?

如果是休閒娛樂,建議買旅行車。旅行車相對山地車和公路車中庸一些,複雜路面和軟路面的通過性強於公路車,差於山地車;平整路面強於山地車,差於公路車;坐墊稍寬,一般為蝴蝶把,前叉和同檔次的山地車差不多。

如果是健身騎行,建議選擇山地車或者公路車,山地車相對公路車的阻力稍大一些,軟路面通過性好,複雜路面綜合性能強於公路車。但也要根據你居住地的地理條件綜合考慮,如果是一片平原,路況也非常好,那麼公路車也是不錯的選擇。偶爾去山區騎行,也可以和本地騎友暫時交換車子使用。當然,經濟寬裕的話,可以兩種車子各買一輛。

如果是為了競速運動,有兩個選擇方向,整車或DIY。根據自己的經濟承受力和對車子的理解,做不同選擇。競速運動,起步也要碳纖維的車架,當然,經濟更寬裕,或者迫切要求,也可以選擇鈦合金的車架。首推美國品牌——“閃電”,“崔克”也是不錯的選擇。DIY的話,選擇面非常寬廣,各種不同的組合,就不詳說了。

如果純粹為了玩,那你隨便吧,買什麼車子都無所謂。

其次,價格的定位。根據自己的經濟能力決定吧,不要盲目追高,也不要一味圖便宜。個人以為,3000左右價位的車子性價比最高,可做為首選;2000-2500的車子比較實惠,其綜合性能稍差一點,但也基本能滿足一般需要;2000以下的車子要慎選,一般情況下,這個價位的車子綜合性能較差,騎行舒適度也較差,當然,如果碰到廠家或者店家搞促銷活動,就屬例外了。

個人不建議購買4000-8000範圍的自行車,怎麼說呢,打個比方,這個範圍的自行車就好比排量1.4的緊湊型家用小轎車上安裝了頂級音響、真皮電加熱座椅、行車電腦、定速巡航……就算是給它渾身上下貼金鑲鑽,還只是一輛1.4的緊湊型家用小轎車,成不了商務,更比不了勞斯萊斯、邁巴赫。

4000-8000範圍的自行車,就類似於在入門級車架子的豪華配置,華而不實。

第三,適合自己的自行車。

這裡的適合自己,指的是車架種類、尺寸和材質。

一、車架種類

車架大致分為兩種:硬車架、全避震車架。

硬車架自行車騎起來更省力,更輕巧,價格低廉。

全避震車架自行車更舒適,過顛簸的山路時不用減速,不過騎起來有懈力,不適合長途,價格較高,尤其是選擇一款優秀的後避震器,價格跟車架的價格不相上下了。

二、車架尺寸

一輛用來運動的自行車,要注意車架的大小是否適合騎乘者的身材。車架大小的測量,一般是以車架立管的長短作為標準,立管長的車架車身長度也越長;也可以坐在座墊上雙腳踏在踏板一上一下放置,在下的腿可以自然垂下襬直,如此的高度可使腳在踩踏時能有餘裕空間伸展。

一般公路車的車架尺寸,以量產車架品牌多為每二公分一個尺寸,而高級純手工車架品牌則為每一公分一個尺寸。以(大齒盤)中軸心至上管立管接頭處中心,可從最小47公分逐漸大至62公分共8或16個尺寸。我們可以用:

跨下長×0.65=車架立管長度

上述公式來選擇適合自己身高的公路車架尺寸。

就登山越野車而言,是以(大齒盤)中軸心至上管立管接頭中心,每二英寸一個尺寸,作為車架尺寸的大小間隔,可從14英寸逐漸大至22英寸共5......

公路自行車什麼牌子好

Specialized:堪稱自行車界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。環法比賽用車。

Solomo:索羅門。德國。自行車時尚 歐洲風格 山地車 公路車 摺疊車 質量穩定

TIME:法國著名自行車生產商。它的公路的車架系統、自鎖系統的設計是世界一流水平。

Colnago :意大利著名公路自行車廠家。C40是該廠的頂級型號,環意賽,世錦賽用車。

BMC:瑞士自行車生產商。主要產品是山地車、公路車、計時賽用車。BMC與Easton合作開發的納米碳纖管材是聞名於自行車界的獨特設計。

bianchi:比安奇 著名品牌

Trek:美國著名品牌,贊助的Discover Channel車隊曾連續七次贏得環法桂冠。

Schwinn:美國知名品牌。旗下有以舒適著稱的Sierra,質量上乘的Frontier等。

Huffy:美國山地車知名品牌之一,他們生產的山地車舒適簡單又堅固耐用。

Marin:以山地車見長。

Mongoose:美國的超級極限自行車品牌,中國BMX自行車國家隊的贊助商

Giant:捷安特 國產知名品牌,品種有公路車、山地車、旅行車等。

Merida:國產知名品牌,品種有公路車、山地車、旅行車等。

公路車什麼牌子的好

建議scott,閃電,崔克,cannondale,……這些環法品牌一線品牌

公路車哪個牌子好又快又舒服

速度的快慢主要和自身的相關,雖然和器材是有相關性,但是佔的比例沒有自身佔的多。

從器材上面來看想要最求快的話,首選肯定是氣動車架,BMC的TMRO系列,捷安特的PP系列、閃電的venge、崔克的馬東9。氣動車架是為了最求極致的速度去設計的,肯定會犧牲舒適性。

如果想要最求舒適性的話就選著長途車架,這種車架在幾何和吸震方面很優秀。

氣動到極致舒適性到極致基本沒有這種車架,不過相對來說綜合車架,氣動和舒適二者都有但是兩方面都比較平均並沒有哪方面比較突出。

公路自行車哪個牌子好

捷安特啊美利達啊閃電啊崔克啊梅花啊佳能戴爾啊look啊time啊尼古拉斯啊什麼的都很好 都有十幾萬的

但是也有便宜的 為了迎合市場需求 但是這種便宜的就不咋地了 你想想 本來買數萬元的東西 太貴了沒人買 硬把價錢降下來 連成本都不夠 那這東西還能有原版的那麼好麼

就像低配的寶馬 除了有個發動機有個外殼啥都沒有 但自行車沒有發動機 他只有車架和套間 價格降下來必然套間也降低了 車架的品質也不可能是以前的高端車架了

所以說與其追求頂級公路車的虛名不如去買一輛同價位的最好的車子 雞頭和鳳尾的差距

公路車什麼牌子好

JAVA佳沃700C-PRO-ROAD-16S公路自行車 ,公路車還是比較高端的,去美騎易購看看吧,我也在這邊買的,挺好的,

公路車品牌排行 公路車哪個牌子好

天冷了 現在好多人都選擇代步車了 往上面一站它就可以跑了 好像叫平衡車

公路車什麼牌子好,公路車十大品牌排行榜

牌子好當然越貴咯,這種看個人購買能力的好不好,不見得跟你說勞斯萊斯好,你就去買吧

公路車品牌什麼牌子比較好用?

公路自行車品牌可以用美騎易購的FOCUS自行車、比安奇、WILIER等自行車

請採納答案,支持我一下。

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