高鐵燒油嗎?
中國的高鐵動車組是燒油的還是用電的!
是用電的 電力驅動
中國鐵路第六次大提速上線運行的動車組名稱為“和諧號”。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中國鐵路高速)的縮寫,目前有CRH1~CRH5(暫無CRH4,據說是忌諱4 不吉利)幾種型號。
CRH1,龐巴迪-四方-鮑爾(BSP)生產,原型是龐巴迪為瑞典AB提供的Regina。
編組型式:8輛編組,可兩編組連掛運行
動力配置:2(2M+1T)+(1M+1T)
車種:一等車、二等車、酒吧坐車合造車
定員(人):670
客室佈置:一等車2+2、二等車2+3
最高運營速度(km/h):200
最高試驗速度(km/h):250
適應軌距(mm):1435
適應站臺高度(mm):500~1200
傳動方式:交直交
牽引功率(kW):5500
編組重量及長度:213.5m,420.4t
車體型式:不鏽鋼
氣密性:沒有
頭車車輛長度(mm):26950
中間車輛長度(mm):26600
車輛寬度(mm):3328
車輛高度(mm):4040
空調系統:分體式空調系統
轉向架類型:無搖枕空氣彈簧轉向架
轉向架一系懸掛:單組鋼彈簧單側拉板定位+液壓減振器
轉向架二系懸掛:空氣彈簧+橡膠堆
轉向架軸重(t):≤16
轉向架輪徑(mm):915/835
轉向架固定軸距(mm):2700
受流電壓:AC25kV,50Hz
牽引變流器:IGBT水冷VVVF
牽引電動機:265kW
啟動加速度(m/s2):0.6
制動方式:直通式電空制動
緊急制動距離(m)(制動初速度200km/h):≤2000
CRH2,南車四方[/url}聯合日本川崎重工生產,引進技術,逐步國產化,原型日本新幹線E2-1000,但動力配置從E2-1000的6M2T變為4M4T
中國的高鐵動車組是燒油的還是用電的!
我國的高速動車組為電力動車組,用電。
高鐵燒油嗎 高鐵是燒油還是用電
現在的高鐵都是電力機車,沒有使用燃油的內燃機車,以前有蒸汽機車和內燃機車。
高鐵上可以帶食用油嗎
包裝完整的應該是可以的 !
不過 下列物品不得帶入車內:(1)國家禁止或限制運輸的物品;(2)法律、法規、規章中規定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質的化工產品;(3)動物及妨礙公共衛生(包括有惡臭等異味)的物品穿(4)能夠損壞或汙染車輛的物品;(5)規格或重量超過本規程第52條規定的物品。
天天高鐵高鐵的,不燒煤不燒油,為什麼跑那麼快
高鐵也是火車。
一,材質不一樣。高鐵更耐磨。
二,製造工藝不一樣。高鐵每根鐵軌更長,車輪更光滑。
三,動力不一樣。高鐵是電氣化動力。
四,控制系統不一樣。高鐵是智能化,程序化控制。
坐高鐵可以帶油嗎?
汽油不可以
高鐵需要燃油麼
高鐵是用電力作為動力的,不是燃油機車,不用燃油。
請採納,謝謝
食用油可以帶上高鐵嗎
可以帶上高鐵的
坐高鐵可以帶食用油嗎
食用油不屬於旅客列車禁止攜帶的"三品",乘坐高鐵是可以攜帶的。
高鐵是燒汽油還是用電
當然是電啊